城市次干道路基、路面、交通、电气、给排水、桥梁、路基防护、绿化工程施工组织设计

'x市x路棚户区改造项目一期工程（x路东段）市政道路拓宽工程施工组织设计xx建筑工程有限公司年月日 目录第一章编制说明…………………………………………………………………………………………1第二章工程概况…………………………………………………………………………………………2第三章施工准备工作……………………………………………………………………………………9第四章施工方案及主要施工方法………………………………………………………………………13第五章工程施工进度计划………………………………………………………………………………30第六章劳动力进场计划…………………………………………………………………………………31第八章施工材料进场计划………………………………………………………………………………32第九章质量目标及保证措施……………………………………………………………………………33第十章施工安全保证措施………………………………………………………………………………36第十一章保证工期的措施…………………………………………………………………………………38第十二章相邻建筑物和有关设施保护措施………………………………………………………………40第十三章文明施工与环保措施……………………………………………………………………………42第十四章环境保护管理体系及措施………………………………………………………………………43第十五章冬、雨季施工措施………………………………………………………………………………45第十六章成品（半成品）的保护措施……………………………………………………………………47第十七章成品、地下、地上管线保护措施………………………………………………………………47第十八章协调配合措施……………………………………………………………………………………48第十九章工程技术档案、数据管理………………………………………………………………………50主要分项工程施工工艺图 第一章编制说明一、编制依据：1、x市x路棚户区改造项目一期工程（x路东段）市政道路拓宽工程施工招标文件。2、中设设计集团股份有限公司设计的《x市x路棚户区改造项目一期工程（x路东段）市政道路拓宽工程施工图》。3、现行国家、行业及地方标准、规范。4、现场勘察所获资料、信息。5、本企业综合实力，类似工程的施工经验。二、编制原则：1、遵循本工程招标文件条款的原则。在编制施工组织设计的文字说明、附图、附表中，严格按照招标文件的要求，做到统一标准，规范编制。2、遵循设计和规范、验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行施工规范和验收标准。正确组织施工，确保工程质量达到合同要求。3、坚持实事求是的原则，在制定各具体项目实施方案时，充分分析研究工程施工的特点、难点，结合企业的施工能力，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质高效完成本合同段施工任务。4、坚持推广应用“四新”成果原则。积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。5、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重业主现场代表和质检部门的意见，严格管理。6、坚持专业化作业与综合管理的原则。在施工组织方面，以专业作业队伍为基本组成形式，充分发挥专业人员和先进优良设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。三、编制内容通过现场勘察及对招标文件、设计图纸、技术规范要求进行详细的研读，遵循上述编制原则，对施工组织的总体规划、道路工程施工方案及关键技术措施、施工总进度安排等方面进行合理、科学的手段进行设计，使整个工程在质量和安全上得到保障，施工工期如期完成，文明施工和环境保护达标。第二章工程概况13 x市x路棚户区改造项目一期工程（x路东段）市政道路拓宽工程，总投资4380.64万元，其中建筑安装工程费3579.89万元，工程建设其他费476.26万元，不可预见费324.49万元，工期110天。本工程共包含3条道路，分别为x东路、规划一路、规划二路。本工程主要包括以下内容：路基工程、路面工程、交通工程、电气工程、给排水工程、绿化工程、桥梁工程、路基防护工程。工程概况：1、x东路：北起天王路，南至东湖路，路线全长459.858m，道路红线宽24m，双向4车道。道路等级为城市次干道，设计车速30km/h，道路走向及竖向控制标高以规划为设计依据，现状道路全部破除后新建。全线共设置2座桥梁，道路右侧人行道沿线布设路基防护挡墙。2、规划一路：北起x路，南至规划二路，路线全长136.72m，道路红线宽度12m，双向2车道，道路等级为城市支路，设计车速20km/h。3规划二路：西起规划一路，终点以阶梯与x东路相接。路线全长82.346m，道路红线宽度为9m，双向2车道，道路等级为城市支路，设计车速20km/h。一、地理位置及现状：x市在x省地层区划中属华南地层区东南沿海地层分区。境内除福鼎大部和柘荣一部地域属温州地层小区外，其余均属青田漳州地层小区。在地质构造带中，x位于闽东燕山火山岩断裂带北部，处在东南沿海火山岩带。x市地貌基本轮廓在燕山运动末期即已形成，在x省地貌区划中属闽中火山岩系中山地貌区和东部沿海花岗岩丘陵与平原地貌区。其地形西、北部高，东、南部低，中部隆起，大致呈“门”型的梯状。境内西北部有洞宫山、鹫峰山两大山脉，千米以上山峰696座，最高峰山尖海拔1649米；中北和中南部有太姥山和天湖山两条山脉，千米以上山峰189座，最高峰山尖海拔1479米；东面濒临太平洋，海域内港湾岛屿众多，海湾、港湾178个，岛屿305个，构成区内地势陡峻，其间杂有山间盆地，沿海一带夹滨海堆积平原。本项目为改造项目，现状道路为水泥路面，路面板块良好；电力通信架空布设，影响城市整体形象。二、沿线自然条件：本项目区地处东南沿海，属中亚热带海洋性季风气候区，受高差影响，立体气候明显，西北部山区与东部沿海气候差异明显。区内光能充足，热量丰富，雨水充沛，沿海和内陆温差悬殊，气候类型多样性，灾害性天气频繁。西北部山区温凉湿润，年平均气温在14.6～14.8℃，最高在七月份，极高气温为34.5℃，最低气温一月份，极低气温-8.2℃，无霜期235天，寒潮次数多、强度大、时间长，年平均降雨量1934～2055mm。东南部为夏长冬短、温暖湿润的气候，年平均气温在19.3℃，极高气温43.2℃，极低气温-5.2℃13 ，夏季有短暂的酷暑，无霜期285天，多年平均降水量1567mm。1～5月阴雨绵绵，11月～次年3月经常大雾迷漫，7～9月台风季节。3～4月春雨季，降水量占全年的16%～21%；5～6月梅雨季，降水量占全年的25%～35%；7～9月台风雨季降水量占全年的25%；10月至次年2月少雨季降水量占全年的17%～21%。由于台风暴雨集中，地表迳流强，对新开挖地表最易造成冲刷水毁等病害。多年平均风速1.4m/s～2.6m/s。三、设计规模及工作内容：1、道路等级：x东路道路等级为城市次干道，红线宽度为24m。规划一路道路等级为城市支路，红线宽度为12m。规划二路道路定义为城市支路，红线宽度为9m。工程建设内容包括：路基工程、路面工程、交通工程、电气工程、给排水工程、桥梁工程、路基防护工程、绿化工程。2、设计参数1）设计速度：30km/h（x东路）、20km/h（规划一路、规划二路）；2）路面结构类型：沥青路面；3）路面设计标准轴载：BZZ-100；设计荷载：城A级（次干道）、城B级（支路）4）道路宽度：24m（x东路）、12m（规划一路）、9m（规划二路）；5）设计暴雨重现期：3年；6）设计安全等级：一级；结构重要性系数1.1；7）环境类别：II类；8）设计洪水频率：采用三十年一遇水位；9）桥梁结构设计基准期:100年；10）抗震设防烈度：6度，水平向设计基本地震动加速度峰值为0.05g。四、道路平、纵设计本项目x东路全长459.858m，平曲线半径最小半径92m，最大纵坡6.875%；规划一路全长136.72m，最大纵坡0.366%；规划二路全长82.346m，最大纵坡0.73%。横断面布置如下：x东路：2.5m(人行道)+1.5m(树池)+0.25m（路缘带）+4.0m(混行车道)+3.5m(机动车道)+0.5m（双黄线）+3.5m(机动车道)+4.0m(混行车道)+0.25m（路缘带）+1.5m(树池)+2.5m(人行道)=24m。规划一路：13 1.5m(人行道)+1.0m(树池)+0.25m（路缘带）+3.25m(行车道)+3.25m(行车道)+0.25m（路缘带）+1.0m(树池)+1.5m(人行道)=12m。规划二路：0.25m路缘带+4.25m机动车道+4.25m机动车道+0.25m路缘带=9m。五、路面结构设计：1）机动车道及非机动车道沥青路面：面层：4cm厚细粒式AC改性沥青混凝土(AC-13C)+6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)+8cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)基层：20cm5%水泥稳定碎石层+15cm3%水泥稳定碎石层垫层：15cm级配碎石2）人行道结构层面层：3cm厚花岗岩板调平层：3cm厚M10水泥砂浆基层：15cm厚C15素混凝土垫层：10cm厚级配碎石。六、路基工程1、填方路基路基填土应分层填筑，填土分层厚度按松铺30cm进行压实，宜在含水量应控制在最佳含水量时碾压，以达到最大密实度。路填料最小强度及压实度要求见下表：填挖类型路床顶面以下深度（cm）压实度（%）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床0-30≥925100下路床30-80≥923100上路堤80-150≥913150下路堤150以下≥902150零填及挖方0-30≥92510030-80-31002、路基工程注意事项①路基施工前，应对施工场地进行清理，清除草皮、树根、杂物、建筑垃圾和生活垃圾，并平整压实，达到有关规范和设计要求后，才能进行填方作业。②路基填土材料要求用易压实的粘性或砂性土，有机质含量不大于13 10%，不得采用杂填土、耕植土，填土要求在最佳含水量时压实。施工之前做好本工程内各类土的最佳干容重实验。沿线路基填料可利用挖方纵向调运，但须可以满足路基填料的技术要求；不足部分通过附近料场购得。直接用作路基填筑的填料，其液限应不大于50，塑性指数不大于26。泥潭、淤泥、有机土超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。浸水路堤、结构物台背回填、特殊路段换填处理，均应选用渗水性良好的材料填筑。③土方路基碾压施工应在最佳含水量±2.0%范围内进行，超出上述范围时应采取晾晒或洒水等措施。④路基施工后或路槽整理合格后应及时铺筑路面结构，以免路槽泡水。七、桥涵工程1、桥梁工程本工程项目设置桥梁两座，桥梁中心桩号为分别AK0+090和AK0+432。AK0+090桥：桥梁跨越保护龙井，起点桩号AK0+079.98，桥梁终点桩号AK0+100.02，跨径1x13m，上部结构为空心板梁，板厚0.75m,中板宽1.25m，边板宽1.63m。下部结构桥台采用U型台，基础采用承台接桩基础，承台厚1.5m，桩基直径为1.2m，桥长20.04m。AK0+432桥：桥梁跨越现状排洪渠，起点桩号AK0+417.48，桥梁终点桩号AK0+446.52，跨径1x20m，上部结构普通钢筋砼现浇箱梁，梁厚1.2m,桥梁分两幅施工，每一幅箱梁采用两室结构。下部结构桥台采用U型台，基础采用承台接桩基础，承台厚2.0m，桩基直径为1.3m，桥长29.04m。设计标准道路等级：城市次干道；道路设计车速：30公里/小时；桥梁结构设计基准期:100年；设计安全等级：一级；结构重要性系数1.1；设计洪水频率：采用三十年一遇水位；抗震设防烈度为6度，水平向设计基本地震动加速度峰值为0.05g。环境类别：II类。八、交叉口设计13 设计中的所有的交叉口均为平面交叉形式，与现状保持一致。竖向为现状高程，通过交叉口竖向设计顺接至平交道路水泥路面。雨水口位置须严格按图放样，确保落在路面最低点。九、无障碍设施人行道在交叉口、人行横道、街坊路口以及被缘石隔断处均设置便残疾人适用和通行的缘石坡道，并在人行道中设置0.6m宽的盲道。十、交通工程交通标志、标线的设置应充分结合本路段的工程自身特点，在达到适时、适量地提供交通信息，确保行车安全目的的同时，尽可能与道路的整体效果相配合，并尽量较少交通标志，简化交通标线。1、本项目相交叉道路有城市主干道、城市次干道，均为平面交叉，主干道与次干道交叉口采用信号灯控制并展宽一个右转专用车道进行渠化。2、所有地面标线均采用热熔反光材料，具体如下：车道线：机动车道标线由车道边缘线、车道分界线和禁停车道边缘线为白实线，禁停线为黄实线，上述线宽度均为15cm。停车线及人行横道线：人行横道线宽5m，停车线距人行横道线2m，均为白实线，线宽0.2m。箭头：在交叉口处表示车道功能的车道箭头均为白色实线，箭头长3m，线宽0.15m，箭头间距10~30m一组，在进口道处根据道路等级设置2组。3、交通标志：为保证司机在道路上迅速、安全、便捷的行驶，少走弯路，少绕圈子，在全段都设计交通标志牌以便和交通标线配合达到快速、安全的疏导车辆和行人的目的。设有指路标志、限速、注意行人、禁停等交通标志牌。十一、排水工程1、设计标准1）排水体制采用雨污分流制。2）雨水管按满水流设计，污水管按非满流设计。3）雨水管最小流速为0.75m/s，污水管最小流速为0.6m/s。4）本项目污水干管管径DN300，支管为DN300。最大设计充满度为0.65，雨水采用DN500~DN800。5）设计采用暴雨强度公式：其中：q——暴雨强度(L/s·ha)13 P——设计降雨重现期：规划P=3年t——设计降雨历时t=t1+t2t1——地面汇流时间根据规划t1=10分钟t2——管道内流行时间单位：分钟2、施工技术标准所有施工均严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行并严格执行厂家有关施工、安装要求。3、雨水工程管网开挖应在地基满足容许沉降的前提下方可进行反开槽施工，沟槽开挖，其开挖断面以保证坑槽壁土体稳定，施工安全，尽量少挖土方为原则，槽底内不得受水浸泡；回填时槽内应无积水，不得使用淤泥、腐殖土及有机物回填，槽底至管顶范围内采用中粗砂回填，管顶至地面采用砂性土回填。回填时a、胸腔压实度达到95%，管顶上25cm为87%，管顶25cm以上95%。雨水检查井间距为35米左右，每隔约105米设置一根预留管，收集两侧地块雨水，预留管管径DN500，坡度为0.3%，坡向干管检查井。4、污水工程管网施工、沟槽开挖、回填同雨水工程。污水管道采用HDPE缠绕增强管，承插式电热熔连接，基础采用20cm砂垫层基础，污水检查井间距为30米左右，每隔约90米设置一根预留管，收集两侧地块雨水，预留管管径DN300，坡度为0.3%，坡向干管检查井。污水管道施工完成后必须做闭水试验。十二、给水工程给水管道均单侧布置于人行道下。新建给水管管径采用DN150~DN300球墨铸铁管，预留支管采用DN150的球墨铸铁管，在交叉口、支管上设置阀门，间隔为80~110米，消防栓控制在120米以内，给水管工作压力设计为0.4Mpa，管道及附件的试验压力为0.8Mpa。十三、其他管线道路红线内管线包括雨水、污水、给水、电力、通信、路灯燃气等。其中雨、污分布在机动车道、非机动车道下外，其余管线均分布在人行道内。1、供电照明工程1）设计标准参照《城镇道路照明设计标准》和《供配电系统设计规范》。13 2）照明设计照明用电负荷等级为三级负荷，路灯采用风力发电及太阳能专用防水胶体蓄电池进行单灯供电。x路道路照明按城市次干道标准进行设计，在路侧设置单臂路灯（太阳能路灯），采用双侧对称布置方式，平均间距35m，采用180WLED灯，灯具安装高度为10米，照度为23.51LX，均匀度为0.59，LPD为0.71W/m2。规划一路照明按城市支路标准进行设计，在路侧设置单臂路灯（太阳能路灯），采用单侧布置方式，平均间距35m，采用80WLED灯，灯具安装高度为10米，照度为11.94LX，均匀度为0.43，LPD为0.36W/m2。规划二路照明按城市支路标准进行设计，在路侧设置单臂路灯（太阳能路灯），采用单侧布置方式，平均间距35m，采用80WLED灯，灯具安装高度为10米，照度为10.27LX，均匀度为0.42，LPD为0.28W/m2。3）电力管道：在x东路采用12孔3*4敷设；规划一路、规划二路采用6孔2*3敷设。每隔200m左右或在路口处设一组过街横穿管SC镀锌钢管6φ150以满足道路两侧电力需求，电缆保护管过机动车道时要求用混凝土包封，保护管管顶覆土不得小于0.7m。4）其他注意事项：施工时注意预留管位及电力衔接，管内导线不允许做接头，所有路灯基础、电缆沟、接地装置均在土建施工时完成，照明专用室外箱由电力部门负责设计并实施，交通灯干线仅做预埋管。2、电力通信工程x东路采用12孔3*4通信排管敷设；规划一路、规划二路采用6孔2*3通信排管敷设。通信管材位于人行道下采用壁厚5.0mmPVC-U双臂波纹管，位于机动车道下采用壁厚4.0mm镀锌钢管，管道每隔2m设置一处管枕，全段用C20混凝土包封保护。通信管道采用塑料排架固定，内填细砂，排架间隔2m左右。管道埋深一般为0.8米。通信管道中间采用小号通信人孔井连接，直线段间距80～100米，曲线段适当减小。每隔200m左右或在路口处设一组横过管，采用SC镀锌钢管6φ110，以满足东侧通信求。管孔末端设人孔井，每隔80～100m设置一处。十四、绿化工程绿化种植是环境设计中不可缺少的组成部分，良好的道路绿化不仅有净化空气、降低噪音、美化市容、改善人民生活和生存环境、提高人民的生活质量、调节改善道路小气候、保护路面和行人等功能，而且还可以起到引导、控制人流和车流、组织交通、保证行车速度、提高行车安全等作用。在现代城市建设中，道路绿化直接关系到一个城市的精神内涵。13 绿化带内清除所有建筑垃圾，回填种植土，按要求挖树穴，下基肥；乔木应进行支撑保护；苗木要美观、健壮、无病害、品种规格要统一。第三章施工准备工作本项目工程量：一座1×13预制空心板桥（AK0+090）、一座1x20普通钢筋砼现浇箱梁（AK0+432）。路基挖土石方28436m3、填方5621m3、桩基846m、挡墙293.08m3、路面9615m2、雨水管1073m、污水管716m、给水管840m、电气工程、绿化工程、交通工程及沿线设施等一、施工组织准备：本工程施工管理以项目经理部为核心，以项目经理负责制为原则，以质量控制和文明施工为重点，依托公司管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：施工部、后勤部等部门，充分发挥公司的人力、机械和资金等优势为本项目服务。在建立健全现场施工管理体制的同时，根据工程的特点和拟采用的施工方法，精心制定施工方案，确定劳动力需要量计划，组织人员进场。根据工程现状及工期的需要，计划分2个段落分别为渔溪大道主线和一号路，每个段落由3个施工队进行施工，第一施工队负责桥梁工程施工；第二施工队负责给排水路灯工程施工；第三施工队负责道路工程施工。具体机构详见如下施工组织机构及人员配备表。1、施工组织机构框图：13 项目经理部本公司主管部门施工部后勤部施工组计划统计组质检组劳工保卫组财务组材料供应组机械、设备管理组桥梁施工队道路施工队安全组给排水路灯施工队规划一路规划二路x东路给排水路灯施工队道路施工队边坡支护排水系统施工队桩基施工队锚杆框架梁施工队项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥人员和施工机械在业主规定的工期，以优良的质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。项目经理必须常住工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况(如病休等)需要离开项目经理部，必须将—13 切事务与权力暂时移交副经理，并征得业主和监理工程师的同意，技术负责为全面负责该工程质量与工程施工技术，副经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、安全生产、文明施工、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。项目经理部中的工程管理科的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主，其次协助技术负责解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。质检员直接在项目经理领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务，工程拨款控制，工程成本分析与考核，安全生产、文明施工管理、资料档案管理，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。2、现场施工管理机构及人员配备：13 岗位名称姓名职称主要经历及承担过的项目本合同工程现场管理人员项目经理陈鸿燕助理工程师项目技术负责人林开胜工程师施工员翁月宝施工员王勇施工员杨景希质量员蔡艳琼质量员林蕊英安全员刘良华安全员陈孝标试验员刘艳机械员吴胜兵材料员彭宏豹二、施工前技术准备：1、作好调查工作为了顺利地组织施工，必须对以下内容作好深入细致的调查工作：①、气象、地形和水文地质情况地下管线的调查：由于x市地处沿海及亚热带气候地区，因此，需要掌握气象情况，以便于组织好工程施工期间的均衡施工。特别是本工程为城区内道路改造工程拆除项目多工作难度大，干扰施工多，施工进度和工程质量都受气象、地质等条件的制约和影响，因此，需要详细掌握地质、气象的变化情况，以便及时采取应对措施，确保工程顺利进行。②、地上、地下情况的调查：为了确保本工程施工的顺利进行，应对施工现场及其周围的地上建筑物的位置、地下构筑物、高压输变电线路和各种地下管线的位置和走向等情况进行调查，以便在施工前采取有效措施，及时进行迁移或保（防）护。施工时，还要积极采取环保措施，降低施工噪声和粉尘污染，防止扰民及妥善解决污水处理等问题。2、技术力量保障：13 工程施工前，按施工布署中的组织机构及岗位设置，组织人员上岗，确定每人的岗位职责。在准备工作期间，要求针对不同岗位情况，对上岗人员进行岗位培训，熟悉设计图纸和施工技术规范，优化施工组织设计，认真做好设计图纸、施工组织设计、施工安全生产等技术交底工作。３、施工现场控制网点的测量：（1）、复核测量：进场后立即进行交桩控制点和水准点的复核、保护工作，并根据施工须要布设临时水准点和控制点，及时提交测量成果，上报审批。水准点加密间距300米左右，平面控制点宜按道路中线布设，并用浇筑水泥混凝土等方法，作好引桩等保护工作。（2）、恢复定线：在完成复核测量的基础上，定出道路中线，并与相邻标段穿线，检查闭合精度，确保线形连续。（3）横断面测量：恢复中桩，测量横断面地面线，绘制路基横断面图，计算施工放样数据，进行施工放样测量。三、物资条件准备工程施工所需的材料、构配件、机具设备，品种多、数量大，能否保证按计划供应，将直接影响到工期、质量和成本。因此，是施工准备工作的一个重要组成部分。1．材料准备施工备料应遵循“有计划、保质量、按进度”的原则，材料选择应遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。做好材料供应保障工作，为工程的顺利进行创造必要的条件。（1）根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据；（2）根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。（3）组织材料按计划进场，并做好保管工作。2．构配件及设备准备（1）、根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及设备数量，并编制相应的需用量计划。（2）、根据需用计划，向有关厂家提出订货计划要求，并签订订货合同。（3)、组织构配件和设备按计划进场，按施工平面布置图作好存放及保管工作。3．施工机具准备13 （1）根据施工方案中确定的施工方法，对施工机具配备的要求、数量以及施工进度安排，编制施工机具需用量计划。（2）拟由本企业内部负责解决的施工机具，根据需用量计划组织落实，确保按期供应。（3）大型机械和大型工具准备：根据施工现场的资源需求量计划，本工程的大型机械主要为吊车、自卸汽车、装载机、挖掘机、大型搅拌机、压路机等机械设备，施工前认真做好进场机械的检查、维修和必要的保养工作，一旦工程需要，能立即投入使用。(4)运输准备1）根据上述三项需用量计划，编制运输需用量计划，并组织落实运输工具。2）按照上述三项需用量计划明确的进场日期，联系和调配所需运输工具，确保材料、构配件和机具设备按期进场。四、施工现场平面布置本工程是城市道路改造，地处商贸区，施工用房布置和机械设备、运输车辆停放的需要，选择在x路东段处一空地处。砼使用商品砼，模板采用定型钢模板，支撑主要采用扣式钢管，土方工程采用机械配合人工施工土石方。垂直运输采用轮式吊车作垂直运输。（详见总平图）第四章施工方案及主要施工方法一、施工测量1、建立场区控制导线网为方便各施工阶段的施工放样和导线的校核工作，宜在场区内建立施工控制导线。根据建设单位提供的基准点与导线点用全站仪在场区内建立统一的导线控制网，控制网与总平面相配合，以便在施工过程中保持足够数量的控制点，为施工提供定位测设及技术复核的标志。导线控制桩为避免在施工中遭遇破坏，将其引到周边或距施工范围较远处，控制桩采用木桩，顶部设铁钉。2、轴线定位在导线控制网上用全站仪测定道路轴线的JD点，并将相交的两条轴线延长至施工界限以外，钉保护桩，精确测量保护桩至JD桩的距离，作好记录备查，为今后施工时频繁恢复中线提供方便。13 按测量规程，根据地形标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘。放样所用的桩应带有明显标志。3、高程测量场区内的高程控制网采用三等水准测量的方法进行引测，各控制点由建设单位提供的水准点引出，用水准仪准确引测到线外通视良好便于观测的位置进行固定、保护。高程控制点的引测必须进行往返一个测回，其闭合误差值必须在其允许范围内。二、施工部署由于交通处于人车混行状况，我部采用分部、分段进行人行道、桥梁及涵洞的施工。施工分段涵洞、桥梁、人行道，采用封闭或半封闭施工，封闭原则保证车辆及小区内的车辆通畅、尽量减少对周围居民的干扰。1、路基（1）施工准备施工准备工作主要包括材料送捡和施工放样。用于软土地基处理的材料质量必须严格检验确保达到设计要求。施工放样先恢复中线，按设计行距插竹桩，然后按设计列距从中线向两侧依次插竹桩确定全部插板的位置，以行、列为每一插板编号，供施工记录用。（2）填土方①按图纸要求放出填方边界。②选用合适土作为填土方原料，分层填筑碾压，每层虚铺不超过30cm为宜。③填筑完成后进行边坡修整。2、涵洞（1）施工准备施工准备工作主要包括租用预制场地；预制生产方案、吊装运输机械、吊装运输方案、预制材料准备与送捡和施工安装方案等。①制场地租用：平整预制场地，硬化预制场地。②材料准备：钢筋、砂、石、模板材料准备与送检报验工作。③吊装运输工具：平板运输车、吊车等工具。(2)施工方法与顺序：①开挖涵洞管槽，清渣运走。13 ②围堰引流、将上游水流通过人工围堰似流量而定引流方案，（采用临时管道还是开渠引到下游排放视情况而定）。基底开挖、基底处理、铺设垫层、绑扎钢筋、预埋PVC排水管、支模、浇筑砼、拆模、拔钢板桩、养护。③安排预制构件生产、当预制构件与桥墩砼强度达到95%进行吊装桥面板梁、铺装桥面砼、养护、安装护栏。3、桥梁施工（1）施工准备施工准备工作主要包括租用预制场地；梁片预制、吊装运输机械、吊装运输方案、预制材料准备与送捡和施工安装方案等。①制场地租用：平整预制场地，硬化预制场地。②材料准备：钢筋、砂、石、模板材料准备与送检报验工作。③吊装运输工具：平板运输车、吊车等工具。(2)施工方法与顺序：①选择合适的预制场进行场地平整、硬化。②膜的制作。③桩基施工。④墩柱施工、盖梁施工；同时可进行桥台施工。⑤梁片的预制、张拉、吊装。⑥桥面铺装的施工。⑦防护工程及其他附属工程施工。4、路面施工（1）施工准备施工准备工作主要包括拌和站的选址、建设、配合比原材料的取样送检砂、碎石、水泥等原材料备料的等。(2)施工方法与顺序：①测量放线放出相应中桩高程和边桩范围及高程。①据图纸要求进行底基层铺筑并碾压6~8遍。②同时进行5%水泥稳定碎石基层的施工。④13 路面面层施工首先要进行放样，然后钢模的架设，砼的振捣摊铺等都要严格按照规范要求施工，特别要防止振捣不足和过振。三、排水工程1、工程概况：主要有雨水工程：钢筋砼排水管325米D300、10米D400、331米D500、274米DN600；污水工程：DN300双壁波纹管716米。2、施工准备：开工前认真复核图纸，学习质量标准，编写工序交底单,附必要的草图,建立填写施工日记制度，内容包括气象、完成进度，绘出草图、标出管长、管径、管件位置等，并在蓝图上绘出，作竣工原始资料。出现问题的解决办法，材料供应情况，机械使用情况，劳力情况等。3.测量：对交接的桩位进行校核,并及时栓点,中心检桩不少于两点,有明显的标示,并绘草图,水准点应闭合.所有临时非准点应设有稳固且不易被碰撞的地点,其间距不大于200米,测量时尽可能往前后视的距离相等,永久水准点应牢固围护,水平距离使用钢尺丈量,但要拉平拉紧,管道间距第30米设腰桩一对,拐点和井位处必须设控制桩,桩面写明桩号,开挖深度，槽底尺寸。上口沿线标明宽度,下管前进行检测。开工段施工，对中桩的高程校核后放线，避免桩位移动造成损失4，排水管施工（1）施工方法实行分段施工流水作业。管槽开挖采用后退式进行：管道安装采用平基法安装；管槽开挖验收合格后，进行管基（平基）砼浇筑，待管基砼达到一定强度后，从下游方向开始，向上游方向进行管道安装。管道安装到位后，浇筑管基上部（管座）砼，在砼初凝前，分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带。检查井的砌筑、安装与管道安装同步进行；管基砼及检查井砌体达到一定强度后，进行管道闭水试验；待闭水试验合格后进行管槽回填土。每道工序必须经质检人员和监理工程师检验并签字后，才能转入下一道工序的施工。钢筋混凝土管排水工程按以下顺序施工：测量放线管槽开挖基底找平立平基模板平基砼浇筑下管安装管槽回填闭水试验管座砼浇筑接口抹带检查井砌筑13 （2）质量控制要点①遵守国家施工及验收规范以及季节施工规定。②按工程监理要求的检验程度，项目部进行质量过程控制，做好自检、预检和隐检，并交验各种资料，填报报表。③原材料、半成品、成品要有出厂质量证明和试验、检验报告。④严格控制基槽开挖，平基浇筑、管道安装的标高，杜绝排水管道反坡的现象出现。⑤严把沟槽回填质量关，由于雨水、污水排水系统管底标高低者先施工，受开挖面影响，部分后施工的管道必须在先施工的管道完工沟槽回填后在回填土上实施，其回填质量直接影响到管道的使用功能。雨水、污水管道的回填质量对路面的质量有很大的影响。所以沟槽回填质量首先从回填料入手，沟槽回填一律采用中粗砂回填，其次把好回填施工关，严格按照沟槽回填的操作规程和要求进行回填。（3）开挖沟槽①沟槽开挖注意事项a、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖。b、机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。c、单斗挖土机及吊车等机械在架空输电线下工作时的安全距离，单斗挖土机及吊车不得在架空输电线路正下方工作，如在架子空中线路一侧工作时，其与线路的垂直、水平安全距离，符合一般操作规定。d、槽底预留13 当下一步工序不能与本工序连续进行时，槽底应留20cm左右的土层不挖，待下步工序开工时再挖。e、设标志在居民区及公路上开挖沟槽，无论工程大小，开挖土方时，应在沟槽施工两端设立警告标志，沟槽边侧设护栏夜间悬挂红灯、红灯的间距约30m/对。f、雨季挖槽雨季施工沟槽应充分考虑雨水排除问题，防止沟槽滑坡，保证施工环境安全，制定可靠的防汛措施。②沟槽断面依据沟槽深度、土质、地下水情况，管体结构和挖槽方法、以及施工季节等因素，选定开槽断面和槽帮坡度。槽底宽度B选定：管道结构宽度b+工作宽度2×30+临时排水边沟宽2×30=管道结构宽度b+1.2M。槽帮坡度h/a选定：根据不同的现场情况及类似工程施工经验，确保边坡稳定的前提下，灵活选用最佳槽帮坡度，一般选用1：0.5坡。③沟槽支撑和支护为确保管道施工安全，对地质不良地段，应因地因时制宜采取必要的支撑措施，支撑支护类型以打入木桩，支挡土板为首选。④开挖沟槽允许偏差表序号项目允许偏差mm检验频率检验方法范围点数1槽底高程0-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6用坡度尺检验每侧计3点⑤沟槽内排水13 在排水工程施工中，若遇到地下水、地面水或其他水体的影响，会增加施工难度，影响施工的工程质量，延长工期和增加造价，因此，施工排、降水是排水工程施工的关键。根据施工现场调查以及地质资料的分析，结合施工图设计的标高要求，项目采用明排水的排水方法实施排水。明排水是最简便、经济而有效的排、降水方法，它是把雨、地表水和槽壁、槽底渗出的地下水，经过排水明沟或暗沟、盲管汇集到集水井，由抽水泵把水从集水井中排出。基槽内明沟排水：是由排水明沟和集水井组成，当基槽开挖至既定标高时，在基槽内的适当位置挖高集水井并安装水泵，然后沿基槽底两侧挖临时排水明沟，排水明沟沟底比土基面低30-50cm，排水明沟施工时，应保证基槽边坡稳定和地基不被扰动。（4）管基混凝土浇筑管槽按设计宽度整平夯实，立管基砼模板，检验合格后，浇筑管基砼。本工程采用商品砼，采用组合钢模，并用溜槽落混凝土，以免混凝土产生离析。管基分二次浇筑，先浇筑平基砼至管底标高，待管道安装到位后，再进行上部管座砼浇筑。砼浇筑完后，进行浇水养护到少7天。平基、管座允许偏差表13 序号项目允许偏差(mm)检测频率检验方法范围100m1△混凝土抗压强度不小于设计规定10m必须符合的规定2垫层中线每侧宽度不小于设计规定10m2挂中心线用尺量每侧计1点高程0-15mm10mm1用水准仪测量3平基中线每侧宽度+10mm10m2挂中心线用尺量每侧计1点高程0-15mm10m1用水准仪测量厚度不小于设计规定10m1用尺量4管座肩宽+10mm-5mm10m2挂边线用尺量每侧计1点肩高+20mm2挂边线用尺量每侧计1点5蜂窝面积1%两井之间（每侧面）1用尺量蜂窝总面积（5）管道安装在管基砼达到50%强度后，再次测量放线，复核管道中心及管底标高，管基质量检验合格后安装管节，安装时从下游开始，向上游方向施工。采用轮胎式起重机下管，下管时将木杠穿过管材，用钢丝绳套住木杠两端，挂在起重机吊勾上。保证起吊平稳，速度均匀、回转平稳，下落低速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。起重机沿沟槽运行，运行时距边沟至少1m，保证槽壁下坍塌。将管子分别下入槽内，起重机下管时设专人指挥，指挥信号统一明确。起重机在架空线附近作业时，距线垂直距离不小于2.5m，水平距离不小于4.0m。管节采用逐节对口、拉线对中、控制标高，一次安装到位，两侧用砂浆垫块、三角木固定管节。管道吊放到位后，浇筑管基上部砼，管道与管基结合处可铺以钢仟振捣混凝土，确保连接紧密可靠。13 管道安装前，管节逐根测量、编号，安装时先用管径相差最小的管节组对对接；进行外观检查，发现裂缝、保坊层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前修补并经鉴定合格后，方可使用。安管允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数11中线位移15两井之间2挂中心线用尺量22△管内底高程D≤1000mm±10两井之间2用水准仪测量D＞1000mm±15两井之间2用水准仪测量倒虹吸管±30两井之间4用水准仪测量33相领管内底错口D≥1000mm3两井之间3用尺量D＞1000mm5两井之间3用尺量（6）接口①企口式施工接口抹带施工工艺流程如下图：管口凿毛清洗浇筑管座砼将钢丝网片预埋入管座砼中并以抹带砂浆补充户角勾捻管内下部管为勾管内上产管缝抹带（素灰打底，安钢丝网片）勾捻管内上部管缝内外管口养护13 接口采用钢丝网水泥砂浆抹带。抹带前将管口的外壁凿毛，洗净并刷水浆一道。抹一层砂浆时，找正管缝，使之居中，并压实与管壁粘牢，厚15mm，待底层砂浆有皮后，将埋在管座砼中的两片钢丝网包拢使其挤入砂浆皮中，用扎丝绑牢，同时把所有的钢丝网头塞入网内网表面平整，以免造成小孔引起漏水。第一层水泥砂浆初凝后，再抹第二层水泥砂浆，注意手感，避免在钢丝肉周围形成空隙，砂浆初凝后赶光压实，并进行边角修整。抹带完成后，立即用草帘或塑料膜覆盖，3-4h后开始洒水养护，避免产生裂缝与脱落现象。（钢丝网水泥砂浆接口抹带见上图）抹带时，落入管道内的接口材料应清除。管径大于或等二600mm时，采用水泥砂浆将管道内横向接缝填塞、抹平、压光；当管径小于600mm时，节缝随即拖平。钢丝网水泥砂浆抹带接口确保平整，没有裂缝、空鼓等现象。抹带宽度、度较设计偏差为0—+5mm。②承插接口施工采用千斤顶接杆法和吊链拉入法两种方式施工，管径大于800mm以上采用千斤顶，其他采用吊链的方法。施工前先在管沟两侧挖一竖槽，槽内设方木或槽钢作后背，用钢丝绳、滑轮和符合管节模数的钢拉杆与千斤顶连接，启云贵千斤顶，将插口顶入承口。用吊链时在牵引处设定滑轮与吊链连接，将吊链与后背相连，中一端与管道固定，拉动吊链拖动管道就位。安装时，管口与橡胶圈必须清洗干净，套在插口后必须保持橡胶圈平直无扭曲。插入时，管道平行沟槽吊起，吊起时稍离槽底即可。抹带接口允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1宽度+5-0两井之间2用尺量2厚度+5-0两井之间2用尺量（7）管槽回填土管基混凝土达设计强度及接口水泥砂浆强度达5N/mm2后，管道安装完毕并验收合格进行管槽回填，对称回填细粒土，采用人工或小型压路机及蛙式打夯机夯实，每层虚铺厚度20-30cm，压实度必须达到路基填筑标准。即路槽底面以下0—80cm不低于95%，80—150cm不低于93%，150cm以下不低于87%。填料须符合路基标准。路基范围内的开室周围，采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不小于40cm。①、管理工程必须在隐蔽验收合格后及时回填。②有支撑的沟槽，填土前拆撑时，要注意检查沟槽及临近建筑物、构筑物的安全。③为确保工程质量，沟槽回填材料选用砂回填。④沟槽回填应分层（虚层30cm）填筑，每层墙料人工仔细整平。用小型振动夯夯实，碾压时特别注意均匀一致，并随时保持墙筑层湿润，严禁干压。13 ⑤沟槽回填施工过程中，就经常检验填筑层含水量及压实度，并应按要求做试验记录。⑥人工初步夯实后，机械夯实循环作业，达到规定的密实度要求后为止。即胸腔部分压实度≥90%，管底以上50cm处≥90%。⑦沟槽两侧应同时回填夯实以防管道位移。⑧沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。⑨检查井砌筑应边砌边回填土，每层高不宜超过30cm，必要时用强度等级较低灰土或填砂处理。5、检查井砌筑管道的检查井基坑与管槽开挖施工同时进行，砼基础与管基同时浇筑；方涵的检查井在方涵混凝土达到强度后施工。检查井砖砌施工砌筑至规定高程后，及时安装盖座、井盖。砌筑前将砖用水浸透，采用挤浆法砌筑，上下搭砌。砌筑后的墙体及时进行养护，并不得遭受冲刷、振动或撞击。水平和竖向灰缝厚度控制为8-12mm，竖缝错开。圆弧段的竖向灰缝，其向侧灰缝宽度不应小于5mm，外侧灰缝不大于13mm。抹面墙体砌筑时将挤出的砂浆抹平，清水墙体砌筑时搂出深度10mm的凹缝，待后勾缝。水泥砂浆抹面分两道抹成，第一道抹平后刮平并表面拉毛，第二道砂浆抹平，两次压实抹光。砂浆与基层及各层间连接紧密，严防空鼓及裂纹等现象，抹面平整度不大于5mm。抹面砂浆终凝后，及时保持湿润养护，养护时间不小于14天。检查蟛接入圆管的管口与井壁水平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。井室砌筑时，同时安装抓梯，位置准确，抓梯安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。（1）雨水口及井室砌筑1、①施工方案：坑槽采用机械开挖为主，人工配合为铺，开挖结合在管涵槽上方开挖中进行；砌筑采用人工砌筑，结合在管、涵施工中进行；砖采用外购，汽车运至工地人工砌筑，砂浆用砂浆机拌制。2、②施工方法按道路设计边线及支管位置，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须平行道路边线（弯道部分除外）。13 按雨水口中心线桩，挖槽注意留有足够肥槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，平行于路边修正位置，并挖到设计深度。槽底要仔细夯实，如有水应排除浇注10#混凝土基础，槽底为松软上应夯筑3:7灰上基础，然后砌筑井墙。砌井墙（1）、井墙位置挂线，称砌筑井墙一层。（2）筑井墙，随砌刮平缝，每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填夯实。（3）砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖饱满支管时应将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌壮大圆砖券，管口应与井墙面齐平，支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm,超过此一侧限时须考虑高速雨水口位置。（4）、井口应与路面施工配合同时升高，当混凝土井圈安装好，应备木板或铁板盖，以备在道路面层施工时，通过压路机不致压环。（5）、井底用10#细豆石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。预制井圈时，内侧应与道牙或路边成一直线，并须满铺砂浆，找平坐稳，井圈顶与路面齐平稍低≤3cm，不得凸出，现浇井圈时，模板应支立牢固，尺寸准确，浇注后应立即养生。6、管道带井闭水试验带井闭水试验图污水管在回填砂前应及时做闭水试验，管内灌满水，水位至管内上展面2m或至检查井口，经24h试验，其允许渗水量按验标GJJ-3规定计算。待管座砼和抹带砂浆达到60%强度，于管槽回填前，进行管理带井闭水试验。排水管道闭水试验时，从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，往下游段充水，倒段试验以节约用水。管道两端管堵用砖砌并养护3-4d达到一定强度后，向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，将水灌至接近上游井口高度。注水过程同时检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1-2d后进行闭水试验。13 将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不小于30min。四、路面工程1、填隙碎石垫层通过质量百分率（%）标称尺寸（mm）筛孔尺寸（mm）635331.51930～6010025～600～150～5材料质量要求：碎石最大粒径不超过53mm，其颗粒组成应满足下表要求，填隙料应洁净、干燥，其颗粒组成应满足表列要求。填隙料颗粒组成表筛孔尺寸(mm)9.54.752.360.60.075通过质量百分率(%10085～10050～7030～500～10<6施工方法:备料:根据路段长度、宽度及结构层厚度和松铺系数，计算所需的材料数量，根据运输车辆的车厢体积，计算堆料距离。摊铺：汽车运碎石，并按计算的堆料间距，在规则地堆放碎石，采用人工配全机械摊铺，表面力求平整，并有规定的路拱，检查铺设厚度，及时找补。辗压和撒铺填隙料用压路机（不振动）静压3-4遍，使粗碎石稳定住，辗压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；撒铺填隙料，将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚2.5～3cm；用振动压路机慢速辗压，将全部填隙料振入碎石孔隙中；再次撒布填隙料2～2.5cm后再次辗压，如表面仍有未填满的孔隙，应继续找补和辗压，直至全部孔隙被填满为止。然后洒水，用12-15t压路机辗压1～2遍。填隙碎石垫层（底基层）要求固体体积率大于80%。13 （1）、准备工作：检查填隙碎石垫层表面是否平整、密实、没有任何松散的材料和软弱地点，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除，用压路机对垫层进行3-4遍碾压检测。（2）、施工放样：在垫层上恢复中线，直线段每10-15米设一桩，平曲线段每5-10米设一桩，并在两路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高。（3）、材料的选用：砂砾的选配，一般大于4厘米的颗料不应超过4%，小于0.25厘米的颗粒不大于40%,通过0.074厘米的粉料不大于10%为宜。水泥的剂量为混合料的5%，重量比为水泥:砂砾=5:95，用普通硅酸盐水泥，标号不大于R42.5#，凝结时间41应长于6小时。（4）、拌和：采强制式拌和机集中拌和、用小翻斗车运送至施工现场、应根据设计的配合比进料，搅拌均匀。（5）、摊铺：水泥稳定层以道路中心线为界，半幅半幅的作业顺序进行。摊铺前尘土杂物要清除，并在填隙碎石垫层上均洒一遍清水以利上下层结合，松铺系数为1.3-1.35，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。（6）碾压：混合料摊铺整平后，先用6-8吨压路机进行碾压3-4遍后再用12吨压路机进行碾压。碾压时应重叠二分之一轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密度，同时没有明显的轮迹，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压过程稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。如有“弹簧”，松散、起皮等现象应及时翻开新加适量水泥拌和或其他方法处理。使其达到质量要求。在碾压结束之前，应用水准仪测其表面标高进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼之留待铺筑路面时处理。（7）养生：待稳定层终凝后即开始养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7天。养生期内应封闭交通，以免稳定层表层受损。3、沥青路面施工（1）施工前做好沥青砼的试验配合比工作，在铺筑沥青砼面层之前，要对已完工的粘层进行检测，发现有破损、松散、剥落的地方应采用人工重新进行补洒；路缘石内侧要用人工涂刷粘层沥青，以保证沥青砼水泥砼面层及路缘石结合紧密。13 （2）在正式拌料前首先要根据验证的目标配合比调试热仓，进行干拌料拌和，取样筛分确定热仓配合比，然后进行沥青混合料的试拌。取样测试马歇尔指标合格后确定生产配合比，再正式进行沥青混合料的拌和。拌和过程中要严格按规范作业，不得随意调整生产配合比。沥青混合料的拌和时间以能使矿质集料所有颗粒都能均匀地裹覆上结合料为准，拌和后的沥青混合料色泽要均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，同时要控制好拌和温度：沥青加热温度140～150℃，矿料温度160～170℃，混合料出厂温度155～165℃；储料仓存储温度150～160℃。运料车在装混合料之前应用油水混合液（机油：水=1：3）涂刷车箱侧壁和底板以防沥青混合料与车厢板粘结，但要控制好用量，以均匀、涂遍而不积油水为宜。在往运料车上装载混合料时，应尽量缩短出料口至车厢的下料距离，且自卸车不应停在一个位置上装料，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象，同时应对每车混合料的温度进行检测；沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料；运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖，以资保温防雨或避免污染环境；连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（3）在铺筑沥青砼面层时可采用双基准钢丝来控制平整度和厚度；对平整度特别差的路段，需采取先大致填平后再铺筑。摊铺前，先要通过测量后在路幅两边设好钢钎桩（直线上10m一桩，曲线上5m一桩），然后张拉好用于承托仪表的基准钢丝，根据测量的挂线标高确定各桩位钢丝线的高度。如果挂线标高测量不准，钢丝拉力不够，量线失误或桩位移动，就会造成路面高低起伏，影响平整度。因此在测量钢丝高程时务必要求准确无误，调节钢丝高度时更要认真负责，精益求精，从而保证油面铺筑的高程、厚度和平整度。（4）一般路段上的沥青砼面层采用一台摊铺机半幅一次摊铺成型，特殊路段及转盘、交叉路口可采用两台摊铺机并排梯队作业，同时配合人工进行铺筑。在沥青砼摊铺前熨平板须加热15～20分钟，保证熨平板温度在100℃以上，混合料温度在145℃以上时方可进行摊铺。同时摊铺机手要提前调整好熨平板的初始摊铺厚度及工作仰角，松铺系数暂按1.2计算（准确数据以试验段测定的松铺系数为准）。铺筑过程中摊铺机速度以每分钟2～4m为宜，且应保持恒定行驶速度（根据拌和机实际产量及运力计算确定），振动及夯锤的频率与摊铺速度相匹配，不允许视其来料的多少随意改变行驶速度及振夯频率大小。摊铺机运行过程中，负责两边纵坡仪控制的人员要保证感应器在钢丝上的滑动不受任何阻碍，更不能经常调节摊铺厚度，以确保沥青砼路面铺筑质量。如因工况需要而改变厚度或高程时，可以缓慢调节厚度旋钮，电脑会在一定时间内自动完成。13 摊铺过程注意事项：①摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。②为了提高路面压实度，下面层沥青混凝土必须采用导梁施工工艺。对原路面抄平后，采用导梁工艺，可提高路面加铺后的平整度。③用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。④由两台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝5~10cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m。⑤摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器中心，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，并在每天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低100℃），摊铺时熨平板应采用中强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85%。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。⑥要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。⑦摊铺应选择在当日高温时段进行，路表温度低于15℃时不宜摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺（5）所有路面工必须密切配合，认真负责地做好接头、接缝。在摊铺过程中，尽量使混合料的纵、横向两种接缝都保持在最小数量。沥青路面的各种施工缝处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须对此予以高度重视。对施工横缝可采取如下处理措施：在已铺层顶面顺路面中心线方向在3—4个位置先后放一把3m13 直尺并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面，然后用切割机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧已铺层不符合要求的尾部铲除。此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料，可事先在施工临近结束时，在预定摊铺段末端约1米长的摊铺宽度范围内先铺一层牛皮纸或撒一薄层砂，摊铺机铺料结束驶离现场，人工将端部混合料铲齐、整平和碾压密实后，找出切割的位置，切割后将尾部料铲除。继续摊铺前在切割面上涂刷薄层沥青，以增加接缝处新旧铺筑层之间的粘结，并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。为保证接缝的质量，沥青面层都应采用垂直面相接，即平接缝。对于施工纵缝，应尽量采用热接缝，但是由于本项目施工时不能中断交通，只能半幅施工，因此不可避免的要出现冷接缝。为保证纵向施工接缝的质量，在前半幅施工时应画出中线，并在中线外侧沿摊铺前进方向放上与路面压实厚度等厚的木方作为挡板，每块木方的长度1.5～2米，宽度为25～30cm，所需木方的总长度约60～80米。当摊铺机后面的沥青砼碾压完毕立即将木方前移，摊铺过程中应始终保持摊铺机前面有20米左右的木方挡板，以保证沥青砼摊铺连续进行。为确保纵缝结合面整齐、顺直，碾压过程中还应安排人员对接缝处进行修整。在后半幅施工时，要用人工对前半幅的接缝处涂刷适量的粘层沥青，同时应对接缝处及时趁热进行碾压，以保证接缝处平整、密实；否则就必须采用切割的方式处理。对于转盘及交叉路口的接缝，应采用摊铺机与人工同时铺筑的方法做热接缝，避免出现冷接缝。对于与不铺沥青砼面层的道路交叉口的接缝，可采用先画线切除一定厚度的旧路面，并对接缝处涂刷适量的粘层沥青，然后在施工时铺上一定厚度的沥青砼，使之与原路面衔接平顺即可。对路面摊铺过程中上出现的离析、麻面等问题必须及时处理。但在摊铺正常的情况下尽量不要撒料或人工修整，只将两边的料收好整平即可，若出现局部的离析、麻面，要用刮子将较多的粗颗粒刮出，并补撒适量的沥青砼细集料后方可碾压（6）沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。初压用钢轮压路机从外侧向路中心（从低处向高处）碾压，相邻碾压带至少要重叠1/3轮宽，碾压速度应与摊铺机连续作业的进度保持一致，一般控制在1.5～2km/h，碾压温度控制在140～160℃，碾压遍数（来回为一遍）为1-2遍，第一遍静压，第二遍用微振（高频低幅）。初压时必须控制好洒水量，严禁洒大水碾压，以防止混合料温度快速下降，影响压实。复压用胶轮与钢轮交叉碾压，胶轮压路机速度控制在3.5～4.5km/h，碾压温度控制在110～140℃，碾压遍数4～6遍，相邻碾压带之间应重叠1/2轮宽，复压必须紧跟在初压之后进行。胶轮压路机复压过程中为保证压实温度，尽量不用洒水，而用机油与水按1：4的混合液涂刷轮子，以不粘轮胎为宜。钢轮碾压213 遍，其他参数与初压相同。终压用钢轮压路机进行碾压，速度控制在2～3km/h，碾压温度控制在90～110℃，碾压遍数为1～2遍，以完全消除胶轮压路机的轮迹为宜。压路机的碾压段长度应与摊铺速度相平衡，一般要求紧跟摊铺机之后进行碾压。压路机折回的位置应成阶梯形随摊铺机向前推进，绝不允许折回处在同一横断面上。碾压过程中压路机必须匀速直线行驶，严禁拐弯、调头、踩急刹车、停顿或忽快忽慢等不规范作业，且压路机不能停留在温度高于70℃已经碾压完毕的沥青砼路面上。对于转盘拐角及交叉口等一些压路机碾压不到的地方，应安排专人用小型振动夯板进行碾压，同时还要保护好路缘石不受损坏，以确保沥青砼路面施工的质量。（7）沥青砼路面碾压成型之后尚未完全冷却时，任何车辆禁止在上面行驶。当路面开放交通之后，要专门安排人保持路面的整洁，不允许在路面上倒料或堆放砂、石、土等杂物，确保路面洁净美观，最大努力减少污染。在钻芯检测压实度时，尽量在靠两边的位置钻取芯样，并及时填补好钻芯孔并夯实，以避免雨水从钻芯。4、路缘石施工（1）按设计边线和施工基准线放线钉桩，控制方向和高程。（2）钉桩的桩距，直线段10-15cm有弯道部份5-10m，路口处桩距为1-5m。（3）在基槽浇注C20混凝土基础，待达到一定强度后再挂线安砌，安砌要稳固，做到线形直顺，曲线圆滑。（4）路沿石安砌完毕后，对缘石的顶面高程，直顺度，相邻块高差，缝宽等检测，符合设计要求后才能立模浇捣缘石后背水泥混凝土，并保证混凝土的宽度、高度与设计一致。（5）路沿石与混凝土路面间空隙用砂浆填塞。5、人行道混凝土方格块铺砌人行道混凝土方格块采用外购，汽车运至工地，人工铺砌，砂浆用砂浆搅拌机随地点拌制。铺砌前先清扫水稳层，保持表面洁净，并洒水润湿后铺上砂浆，铺设预制混凝土方格块采用定位法顺序铺设，铺设之前，按控制点定出方格坐标挂线，采用水泥砂浆粘结层，人行道板要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，使缝隙均匀，灌缝饱满，无松动。经常用3m直尺沿纵、横和对角方向检查是否平整，并用铝合金靠尺检查平整度，用水准仪及时检查其高程，以保证人行道板平稳，无翘动与路缘石接顺无积水等现象。在曲线段采用直铺法，补缺段采用同标号水泥砼浇筑，其面层用1.5cm彩色水泥混合料抹面，保证线条直顺，整体图案美观，铺砌完毕洒水养生3天以上，养生期间不能上荷载。第五章工程施工进度计划13 本项目开发期为180天，根据企业的综合实力、主要是资金拥有额，机械设备配置数量，上场人员数量及素质、综合管理水平，在保证工程质量的基础上，积极配合业主意图，力争提前完成合同项下的各项工程，本承包人计划于2018年4月开工，2018年10月完工，具体开工时间以开工令为准，并在开工令发出后的十天完成开工程项目的施工准备工作，根据工程情况将全标段主要工程项目作出划分，减少相互干扰，组织平行流水作业，充分发挥各施工队的工作效率。附表：《施工进度总体计划》第六章劳动力进场计划1、劳动力总体计划根据市政工程预算定额，并结合本企业定额水平现状，及本工程的具体实际情况，我司在本工程投入：a.管理人员12人（含后勤）。b.生产人员：高峰期计划生产人员110人。c.计划总投入人员122人。2、施工分工a.挡土墙施工队负责挡土墙土方及挡土墙混凝土、绿化草皮和坡面防护施工。b.管道施工队负责该工程的雨水管道、路灯管线等的施工。c.路面队负责机动车道、非机动车道、人行道的施工。d.桥梁队负责两座桥梁施工。第七章施工机械设备进场计划根据施工进度计划，主要进场机械为挖掘机4台、装载机4台、砼拌和设备2套，压路机4台，机动翻斗车12部，全站仪2台、土电脑自动计量设备1套等大型设备。具体的机械机具配置及调配计划详见下表。主要机械机具配置及调配计划表序号机械（设备）名称型号规格数量国别或产地制造年份定额功率(kw)备注1自卸汽车TE2112台湖北2012225kw2砂浆搅拌机A800B3台河南20102.8KW13 3砼搅拌机J-400A2台河南201111KW4履带式反铲挖土机W11004台韩国2005125kw5钢筋切断机QJ401台山东20055.5KW6钢筋弯曲机WJ40-11台山东20052.8KW7电弧焊机VN-1001台北京200621KVA8振动式压路机YT18B4台洛阳200597kw9全站仪科利达2台江苏201210水准仪NS3-12台江苏201111装载机LG862容4台x2013179kw12131415第八章施工材料进场计划根据工程量清单的材料计划，由项目部材料员、造价员负责提计划，工长审核、项目经理审批并实施。1、主要材料计划材料供应计划是根据企业施工生产任务的需要，确定计划期所需材料工具的品种、规格、数量、供应日期、地点、主要材料库存量等的计划，以保证适时、适地、按质、按量、成套齐备地供应，从而保证施工生产正常进行，合理地节约使用材料，减少材料库存，降低工程成本。2、周转材料计划以经济实用的原则，对主要的周转材料作如下选择，具体详见下表：主要周转材料计划材料名称单位数量钢模板平方米以工程实需钢管吨以工程实需13 木模平方米以工程实需密目安全网平方米以工程实需3、材料供应保证措施（1）有计划有步骤地组织材料进场,提前编制成品,半成品材料的定货计划。（2）对装饰材料、特殊材料,提前组织专业询价,取样后报项目部及监理、建设方审查。（3）以严格的管理措施制度,保证质量进度达到业主和监理的要求。（4）各类装修用材派专人管理,杜绝不合格材料。第九章质量目标及保证措施一、质量总目标：合格工程。二、分项质量目标：合格工程 首先鉴于市政工程质量的检验及评定是按检验批、分项、分部及单位工程四级进行，其评定标准的主要依据为合格率。因此为保证单位工程合格的质量总目标，必须确保所有检查项目的合格率达到100%。三、实现质量目标的内容、措施、办法及执行人：我公司施工本工程时本着"质量第一"的原则进行质量目标管理，为保证本工程合格的质量目标，特制定以下质量管理计划：1、建立健全完善的质量保证体系：我公司将抽派技术骨干，组建成项目经理部。项目经理部为临时机构，它在工地全面负责工程的生产管理、质量监督等具体事项，对于工序、分部分项工程质量严格实行三级质量控制，定期对已完工工程质量进行检查、评估以促进和保证工程质量。在工程质量管理上实行三级质量管理体制，由公司组建质量检查组，由公司总工负责随时对工地、工厂进行检查、监督。在工地经理部由项目经理负责工程质量技术管理，质检员负责每道工序对班组的质量复查，班组内部成立各工序的小组，设定小组负责人、并形成自检、互检制度，详见下表：三级质量管理人员表13 级别部门名称姓名职称三级公司本部公司总工高级工程师二级项目经理部项目经理陈鸿燕助理工程师技术负责人林开胜工程师质量员蔡艳琼工程师质量员林蕊英工程师一级施工员施工员翁月宝工程师施工员王勇工程师施工员杨景希工程师2、建立严格的工地质量管理制度：(1).对于工程施工的质量问题，质量检查组有否决权，各施工班组的施工进度款的支付应有质检组的质量鉴证认可后方能支付。对于不合格工序和其它质量事故必须返工，并追究有关人员的责任。(2).各种水泥混凝土浇注必须严格按照水泥砼强度要求，合理做好水泥砼配合比，并按配合比要求，搅拌、运输、灌注、振捣符合规范要求，以保证水泥混凝土质量。(3).建立严格的工序交接检查制度，各级技术人员均须在现场交换班做好交接记录。3、建立严格的材料进场管理制度：严格把好原材料质量关，要求各种原材料、成品、半成品要有出厂质保书、合格证，水泥、钢筋、钢板、砂、石等材料须经试验室检验合格方准使用。4.建立完善质量检测体系(1).认真执行测量三级复核制，测量工作要正确和及时,做到标高正确，数据清楚，记录仔细。每道工序都要有测量监控措施，以保证标高正确无误。(2).单项工程施工实行严格的现场记录,配备完善的记录表格、签证表等,各工序都必须在现场做好有关记录。(3).建立完善的工程自检互检体系，对工程中的各道工序进行全面的质量监督检查。发现问题及时处理，直至符合设计规范要求。13 (4).配合建设部门和质量监督部门等有关人员做好各项工程的隐蔽工程检查工作，并做好检查记录和签证工作。各种施工原始记录应及时收集、整理和归档。5、建立完善的施工试验及送检制度:(1).加强材料的试验鉴定工作，所有用于本工程的材料均应有产品质量合格证书及出厂证明，杜绝使用不合格的材料。(2).水泥砼应做好抗折，抗压试件，及时送检测部门进行测试。各工序要有质量评定，各质检资料要记录及时、有效，做到取样合理，检查认真，反映真实。(3)、根据工程施工进度,做好原材料(包括钢筋、水泥等)的复检,及时做好砼配合比,砼试块的取样及送检工作。（4）、水泥、砖、钢筋等结构所用材料，除应有出厂证明外，还要根据规范和设计进行必要的检验。(5)、取样及送检人员为:实验员6.施工技术交底:施工技术交底主要包括设计交底、施工组织设计交底、工序施工技术交底、质量技术交底、安全技术交底。(1)、图纸会审：工程开工前由工程项目经理组织施工技术人员对施工图进行全面学习、审核并做图纸会审纪录。(2)、技术交底：根据工程施工进度，由工程项目经理部组织对各施工段认真做好各项技术交底工作,每道工序均应有详细的技术交底，并备有记录。做到没有技术交底不施工，不理解设计意图的不施工，没有安全质量措施的不施工，将质量隐患消灭在每道工序施工前。(3)、严格施工纪律，施工人员必须按设计图纸，施工技术交底和施工规范进行施工，对违纪人员应进行严肃处理。７、质保资料的整理、存档工作：(1).为保证工程质保资料的真实性、完整性以及在工程施工过程中便于对各工序、各部位的检查和在工程竣工后的资料整理，在工地项目经理部内设立资料整理人员，以便定期收集整理保存质保资料。(2).主动与市政工程质量监督站、业主、监理及设计单位等部门密切联系，积极配合他们的工作，虚心接受他们的检查、监督和指导，共同提高工程的质量，达到预期合格工程的目标。13 ８、确定明确的分项工程质量负责人：在工地项目经理部内确立各分项工程的具体质量负责人,由其负责对作业班组的施工质量进行管理监督。第十章施工安全保证措施1、安全生产总目标：1)、无工伤、死亡事故；2)、无交通死亡事故；3)、无等级火警事故。2、施工安全保证措施（1）、建立安全保证的三级体系，加强安全教育，工人上岗必须按规定进行三级安全教育，对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训，对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育，树立安全第一的思想意识。（2）、树立“安全第一、预防为主”的思想，建全安全检查制度化，班组每周进行一次安全检查，公司配合工程指挥组每月进行一次工地安全全面大检查，对存在不安全因素的工段及班组责令停工整改，待隐患消除方可继续施工。（3）、进行技术交底时，必须有安全措施。（4）、安全与经济效益挂钩，建立安全奖罚制度，对违章造成严重后果者重罚，并予以行政处分。对遵守安全规定效益显著者，予以重奖。（5）、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，应进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。（6）、加强施工现场的施工安全,施工现场应配备有安全牌或警示牌，夜间施工应设置安全灯。（7）、加强现场施工的安全保卫工作。进场后应和当地公安部门联系，做好暂住人口、外来人口的登记与管理工作。对工地办公地点、仓库等临时设施加强防盗、防火、防洪等安全措施。3、施工用电安全措施：（1）.电源点：由甲方提供或自寻电源，并在施工现场引设施工专用临时电源点,每点应分别装有总电表和总开关，现场施工各电源点要采用漏电保护器并加锁以及接地措施以保护全线的供电线路。（2）.供电线路:按三相五线制(TN-S系统)设置,架空线(截面积:绝缘铜线≥10MM2),并应装设横担和绝缘子,离地面≥5M,立杆距离≤13 35M。绝缘线需绝缘良好，无老化、破损和漏电，过道电缆应采用硬之护套埋地并有标记。（3）.现场照明线路单独设置。线路应有绝缘子固定，露天照明不得使用花线或塑胶胶皮线。工地施工照明夜间一般采用固定点和临时活动点,要安装上安全红灯，固定机械加接接地保护装置。（4）.电箱:要能防雨、防砸、有门、设锁。电箱装设端正，牢固，安装高度：固定式箱底离地1.3～1.5M间。总配电箱和开关箱应设置漏电保护器，应灵敏可靠，漏电保护器的额定漏电动作电流要与工作容量相匹配。电箱内电器应安装在金属或非木质绝缘板上。完整无损、接线正确，无杂物。金属外壳应作接零保护；开关和设备实行“一机一闸一保险”。（5）.凡在我工地施工的队伍所使用的电器需经过严格检查,方准使用,并督促穿齐劳保用品,如需移动电源点,必须由工地电工负责更动,其他人不得随便更动。4、施工操作安全措施：施工现场设有专职安全员,并持证上岗,认真实行安全检查制度,每天上下班前都要检查所有的电器设备,做到安全人人有责,防范事故的发生。5、安全防范措施:（1）在施工现场的门前显赫位置悬挂“一图六牌”即总平面示意图、施工公告牌、工程概况牌、安全纪律牌、施工进度牌、组织机构牌和新技术运用牌。粘贴工程项目经理部人员七吋照片和监督电话号码。（2）现场按安全标志总平面图设置安全标志，并悬挂在醒目位置。（3）施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显的袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。（4）新入场的工人进行严格的三级安全教育。对应熟知的安全技术操作规程进行考核，不合格者不能上岗。特种作业工人经专业培训合格后，要求持证上岗。（5）现场安全工程师配合施工员检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。（6）高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋，高空作业系好安全带。（7）由项目负责人每周一召开安全大会，分工种以班组为单位进行安全讨论活动，使人人树立强烈的安全意识。13 （8）下达施工任务书的同时，必须以书面形式进行安全技术交底，接受任务负责人签字。（9）建立班前会制度。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，进行任务安排和安全生产交底。（10）电锯、钢筋机械等各类带电设备须有良好的保护接地接零，传动部位有防护罩。（11）现场用电配电箱完整带锁，箱内部和顶部装钉防火板，一机一闸，配备漏电保护装置，闸刀熔丝不得用其它金属代替，非电工不得乱接电线，危险区域夜间应设红灯示警。（12）四口、五临边的防护设施由质安小组管理，并按具体部位设计加工专用设施。安设要牢固，以防任意搬动。（13）建筑材料、施工机械、垃圾等严禁从楼上抛下，要有组织地运出。（14）严格防火制度，严禁使用电炉，库房、宿舍和建筑物内部按消防规范装备灭火器材，消防栓四周禁止堆放东西。（15）项目安全工程师要建立工伤事故档案，密切注意安全生产隐患，及时向项目经理提出消除隐患方案。（16）本工程避免第三方伤害，具体措施如下：1）派专人驻守在施工路段，不准行人在此处逗留。2）在围墙内，用钢管脚手搭设的一道6m高防护墙，立面挂双层密眼网，防止物体飞出围墙。3）做好施工立面和平面的防护，立面挂一层密眼网和安全网。平面用竹笆板和安全网防护。主体施工至一定高度时，设悬排安全防护架。4）悬排脚手架必须设18cm高挡脚板和1.2m高防护栏。第十一章保证工期的措施本工程施工总工期计划用180日历天。总结我们多年的工期管理的经验，我们认为工程工期的快慢，很大程度取决于本公司的实力和项目经理部的决心、能否合理安排施工流程,取决于科学组织工序穿插及其系列管理手段的运用。现就保证工期的措施作出如下安排：1、进度的组织管理措施13 本工程规模虽然不大，但涉及专业工序较多。因此要在工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。一旦中标，我们将把本工程列为公司重点工程，优先提供人力、物力、财力保证，确保合同总进度和关键进度。（1）健全组织机构、实施项目法管理a.施工现场成立项目经理部指挥施工生产，项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富施工经验的人员组成。b.强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。c.主动加强与业主、监理、设计单位的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。d.实行经济承包责任制，明确“责、权、利”，充分调动全体员工的积极性和创造力。制定、完善和落实确保工期的奖惩制度，使“保工期”形成系统，把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。（2）配备充足的施工资源积极进行施工所需的各种资源的调配及准备，以充足的资源，按时进场，按期开工。a.加快资源调配，确保施工人员早日到岗，机械设备按期进场，临时设施以最快速度建成。施工期间采取切实措施，保证材料、设备及时到位，避免停工待料。根据材料计划提前定货，确保及时到货。根据工程实际需要，我们调配足够的人力、物力资源。b.在施工中根据工程安排和工期重点，合理安排人、机、工、料，确保施工的顺利进行。c.提前做好资金、物资储备，妥善安排劳动力。（3）加强技术管理a.编制各分部、分项单位工程及总体工程的实施性施工组织设计及施工技术方案，并报业主、监理单位审核批准。b.结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。c.在施工中，做好技术交底、检测，确保正确施工，杜绝返工。d.充分利用现有成熟工法，积极推广应用“四新”技术，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调整工艺和技术，不断提高劳动生产率，把加快施工进度，确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。13 e.严格执行操作规程和质量标准，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理标准化、科学化。f.制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为因素损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。2、进度控制措施本工程总进度的控制分为事前、事中、事后控制三个方面。（1）进度事前控制a.编制本工程施工总进度网络计划，紧扣本工程关键工序，同时以总工期限为依据，编制工程进度分阶段计划，包括施工准备计划，劳动力进场计划，施工材料、设备、机械进场计划，各楼层和各施工区施工进度计划等。b.对关键过程或特殊过程编制相应的施工进度计划，制定相应的节点，编制节点控制计划以及施工节点实施细则，明确搭接和流水的节拍。（2）进度事中控制a.每周定期与各班组召开一次协调会，协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，按每周施工进度要求检查各班组完成情况，并布置下周施工生产进度。b.管理人员与各班组负责人在施工高峰时，每日施工结束前，召开一次碰头会，协商解决当天生产过程中和第二天生产中将会发生的问题。c.根据施工现场实际情况，及时修改和调整施工进度，并定期向业主、监理通报工程施工进度情况。（3）进度事后控制a.根据进度计划，及时组织有关部门进行分项施工验收。加强工程项目竣工验收管理。b.定期整理有关施工进度的资料，汇总编目，建立相应的档案。c.分析已施工的阶段进度与原计划的总进度的误差，找出影响进度的原因，并反馈信息，指导和优化后序的施工进度。第十二章相邻建筑物和有关设施保护措施1、组织措施（1）.首先在工程施工前，加强对施工区域管线、建筑物的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。13 （2）.明确项目的保护建筑物和管线工作的责任人和专职建筑物管线保护监督员，熟悉周围建筑物及地下管线情况，并在施工平面图上详细标明，同时根据施工需求提出具体的搬迁及保护措施。（3）.坚持按照政府有关要求办理有关手续和对管线的监护，要求有关单位进行现场交底监护工作。（4）.必须在持有关证件管线单位到场的情况下方能进行相关施工。（5）.施工前，根据业主和管线单位提供的地下管线资料采用物探手段对施工范围的地下管线进行确认，并且开挖样洞，并以书面资料报业主和监理。（6）.对需进行加固保护的管线，召开管线协调会，拟定加固方案。工程施工中，严格按照确定的管线加固方案进行实施。并有管线监护人员和施工单位专职管线监护员进行双监护。出现问题，立即停止施工，并上报业主及有关单位。（7）.进行信息化施工，加强对因施工而影响范围的建筑物和地下管线动态变化的监控，根据监测数据变化的情况，及时调整施工方案，确保道路与地下管线的正常运行及建筑物的稳定。（8）.定期召开与有关管线单位的配合会，随时掌握有关线管的情况，为施工服务。（9）.施工过程中发现线管有异常现象或管位有差异，可能对地下线管的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与有关线管单位联系，落实保护线管的措施后方可继续施工。（10）.施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在线管出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。（11）.一旦出现线管损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊线管立即上报，并立即通知有关线管单位要求抢修，组织力量协助抢修，对人为损坏事故，要吸取教训并按“三不放过”的原则进行处理。（12）.施工时，施工管理人员必须向一线直接操作人员作好保护地下线管的交底工作，如因管理不善，措施不当而造成线管事故的有关人员，公司将进行严格处理，以确保地下线管和周边建筑物的安全。2、邻近建筑物的保护方案（1）.施工影响分析:根据设计图纸及现场踏勘情况，本标段沿线为企事业单位、居民生活密集区。随着深沟的开挖施工，由于深层土体的位移、沉降，使路面或邻近建筑物产生不均匀的沉降，施工中须采取措施予以保护。13 （2）.调查分析:对周边建筑物进行调查，是制定保护方案的前提。调查内容主要有：周边建筑物的基础构造、尺寸，房屋的平面尺寸、结构形式，建筑物高度等。（3）.加强监控量测:①对邻近建筑物设置沉降观测点，并且在建筑物与拟建工程相应侧设置水平移位监测孔（测斜孔），施工中采用定时定期观察。②对周边建筑上的已有裂缝进行检查，并做好记录及摄像，在施工凯乐消防管道维修工程相邻建筑物及管线保护专项施工方案中派专人对这些裂缝进行量测检查，如有变化应立即采取对应措施。③通过沉降、土体位移数值，裂缝宽度变化及地下水位情况综合分析确定建筑物是否安全以及采取相应措施。（3）.采取的技术措施:①通过监测，若地下水位下降幅度快，引起土体固结沉降的，应立即停止排水。②通过监测，若由于土体水平位移引起的不均匀沉降，则采取在建筑物基础以外，红线范围压密注浆加固土体，具体加固深度由监测到的深层土体位移量最大点的深度加上3m来确定具体数值。③沟槽开挖线距房屋大于4m，开挖掘深度大于3m时采取单侧密排钢板桩支护坑壁。沟槽开挖线距房屋小于4m，开挖掘深度大于3m时采取双侧密排钢板桩支护坑壁。必要时，采取水泥搅拌桩与钢板桩双围护。3、管线保护对公用管线的保护，首先采用开挖样洞等方法探测公用管线，摸清管线的位置、深度、直径，在施工图上明确标明，施工前必须进行开挖，使关键部位的管线情况完全暴露。在施工中，采用适当的方法加以保护。对于纵向平衡的管线，如其中心线距基坑边距离较近，则在开挖基坑时，该部位的基坑支撑必须加强加固，如替换板桩或加密撑柱等，必要时管线搬迁。对地下管线及架空线，主要采取下列加固措施:（1）.给水管等硬管：除对基坑加固支撑外，还应在基坑开挖前，要先在该位置人工挖出样洞摸清线管走向，管节的接口位置，再以钢板桩或捆木横架将要开挖的基坑上用钢丝绳将管子吊住，如果管子的接头全部暴露在外，则在两节管子的接口处都要以钢丝绳吊牢。13 （2）.通讯管、电力导管等，因这种管线的导管长度较短，安全可靠的方法是采用下托、上吊的措施，即以在导管的背面用4X8寸板或板桩托着，上面用钢板桩等连同托板将管子一起吊牢措施。（3）.施工区域附近的架空线，在施工期间将采取加固电线杆及派专人监护，防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作。总之，必须加强对管线和周边建筑物保护的意识，这样，才能保证项目工程的顺利施工。第十三章文明施工与环保措施1、文明施工与环保的目标：把本工程工地建设成达到市府提出的工程建设要便民、利民、不扰民的要求。2、文明施工主要措施：（1）建立和健全施工项目管理制度，充分落实“谁主管、谁负责”的原则，建立文明施工管理网络，设立专职文明施工员，加强文明施工的管理、落实和监督。（2)在施工现场四周范围内用镀塑钢板做成封闭式临时围墙，加强现场文明施工。（3)加强班组文明施工教育，遵守职业道德和社会公德。（4）在施工现场内，设置“六牌一图”以及安全宣传标语，警告牌。（5)合理堆放工程材料，协助疏导交通，以利过往行人及车辆通行。（6）施工与生活区设置灭火设备，并设围墙分隔开。（7）场内钢材、砂石料等材料应堆放整齐。（8）道路畅通，场内平坦整洁，不乱堆放，四周保持清洁，地面不积水，排水畅通，专人清扫场地。（9）进出工地车辆应专人指挥，并设限速行驶标志。（10）现场设茶水桶，做到加盖，加锁，有消毒设备。(11)对施工人员应根据不同工种持证上岗。3、环保措施（1)加强环境保护意识，注意环境卫生，防止滴、洒、漏现象。（2)合理安排工序施工，在当地居民休息时间，特别是夜间尽量不使用重型机械，避免机械生产时产生噪音影响他人休息。（3）保证晴雨天畅通，经常清扫，洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生产生活。第十四章环境保护管理体系及措施1、环境保护管理体系13 环境管理是我国的一项基本国策。保护和改善施工环境能保证人们身体健康，能消除外部干扰保证施工顺利进行，是现代生产的客观要求，是国法和政府的要求，是企业行为准则。我公司根据现代施工生产的实际需要，通过了ISO12001《环境管理体系》的认证。公司分管领导项目经理文明施工负责人门前三包责任人场容场貌责任人厕所清洁责任人2、实行环保目标责任制把环保目标以责任书的形式层层分解有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。要把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。（1）保护和改善施工现场的环境，要进行综合治理13 作为施工单位要采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。要做好宣传教育工作，认真对待有关的问题，发现问题立即解决，一时不能解决的扰民问题，亦要说明情况，求得谅解并限期解决。（2）要有技术措施，严格执行国家的法律、法规在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声、污染等环境保护的法律、法规和规章制度。3、防止环境污染采取的措施（1）施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场。（2）施工现场主道路采用砼道路，有条件的可利用永久性道路，并指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。（3）水泥、粉煤灰等易飞扬的细散体材料，应在库内存放。室外临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。运输水泥、白灰等粉状材料时，要采取遮盖措施，防止沿途遗洒、扬尘。卸运时，应采取措施，以减少扬尘。（4）在大门口设一冲洗台，冲刷进出车辆，使车辆不带泥砂出现场。（5）禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶等会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。4、防止水源污染的措施（1）禁止有毒有害废弃物作土方回填。（2）工地临时厕所，化粪池应采用防漏措施。临时厕所采取水冲式厕所，并有防蝇、防蛆措施，防止污染水体和环境。（3）化学物品、外加剂等要妥善保管，库内存放，防止污染环境。5、防止噪音污染的措施（1）严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨，限制高音叭的使用，最大限度地减少噪声干扰附近居民。（2）凡进行强噪声作业时，根据本工程情况须严格控制作业时间，一般晚10点至到早6点之间停止强噪音作业，以免影响附近居民正常休息。确系特殊情况必须施工时，尽量采取降低噪音措施，并同有关部门协调，求得附近居民的谅解。（3）从声源上降低噪声这是防止噪声污染的最根本的措施：尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。13 6、地下、地上管线、文物保护措施（1）开挖前协调各部门，掌握地下管线、管路分布情况。（2）与监理工程师、业主确定保护方案，并经监理工程师审批后实施。（3）严格技术交底，做到各级、各部门都掌握地下、地上管线分部情况。（4）签订责任书确保管线、文物安全。第十五章冬、雨季施工措施冬、雨季工程施工有相当影响，必须予以周密考虑，统筹安排，尽可能减少冬、雨季对正常施工带来的不利影响。1、因此，开工伊始就着手冬、雨季施工计划安排，编制并实施防汛方案，做好冬、雨季施工的技术、物资准备。2、冬、雨季中密切关注天气预报，根据每次雨情预报情况，做出具体施工安排，做好防汛布署工作。切实抓好防洪排汛的准备工作，在工程施工前首先解决排水问题，即疏通原有的排水沟，低洼地段增设临时排水沟，保证冬、雨季排水畅通，在设备上多考虑些抽水机等排水机械，生活设施、材料堆放等不布置在低洼处，以免地表积水浸泡，积极加强与当地气象部门联系，及时掌握天气和雨讯情况，早作安排储备，防患于未然。3、统筹安排好各单项工程的施工计划。针对本标段工程项目较多的特点，并考虑到有的施工项目受冬、雨季影响较小，而有的施工项目受影响又较大的情况，在工期上将综合多方面因素予以安排。譬如受冬、雨季影响最多的路基工程施工，大部分工作量安排在旱季，即使不可避免地要遇到冬、雨季，也尽量抢晴天，针对雨天施工制定满足施工技术、质量和安全要求的保证措施。4、冬、雨季施工中必须引起重视的方面和拟采取的一些施工技术措施：（1）、由于工程所处地区冬、雨季时间较长，许多工程项目不可避免地要跨冬、雨季施工，我们将在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分准备。（2）、对冬、雨季期间的路基土石方作业，我们将采取集中人力、分段突击，当日任务，当日完成，随挖、随填、随压；开挖路堑时，开挖纵向或横向排水沟，使雨水能及时排出低凹的施工地段，在路基外设排水设施及时排出积水。13 （3）、对于排水工程的基础开挖、淤泥的清运等施工项目，原则上都安排在晴好天气进行，因此施工充分利用降雨的间歇时间，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，尽量缩短工期。（4）、不可避免的路基填筑在冬、雨季施工时，我们将集中力量，分段突击，做到挖、装、卸、压等工序衔接紧凑，一气呵成。若预报有雨时，作到随挖、随运、随铺、随压实，根据土的透水性能每层表面留有2%～5%的横坡，并整平。雨前和收工前将铺撒松土压实完毕，避免积水。（5）、冬、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施；对现场机械设备的停放做出安排，确保施工工序不因雨患影响正常进行。（6）、冬、雨季施工期间备足一定数量的生产材料(如砂石料、水泥、钢材等)，防止冬、雨季因材料运输问题影响施工进度。5、加强对施工现场管理，确保冬、雨季施工安全。第十六章成品（半成品）的保护措施为了本工程生产的顺利进行，防止成品、半成品的丢失或损坏，特制定以下措施：1、成立工地成品保护领导小组，全面负责并组织实施工地的成品保护制度，加强成品保护教育。2、各种贵重材料和加工定货，在运输、入库、保管、存放等环节中，由材料部门妥善管理，并制定具体管理办法。3、门卫、成品保护员是施工现场成品的保卫者，负有重要的责任，要坚守岗位，尽职尽责。4、严格按施工顺序施工。总包在装修工程插入前，编制综合进度网络图，统筹安排每个施工顺序。各分包单位要根据综合进度计划，安排好各自的施工顺序。5、各工序之间交接要办理手续，明确上一道工序成品有无损坏或丢失，并做好记录，向有关部门报告。6、铝塑钢窗框的外侧塑料保护膜不得撕掉、碰坏，凡缺保护膜的在抹灰前应补齐、补好。7、凡是块材，地面施工完后应进行覆盖或遮挡保护。13 第十七章成品、地下、地上管线保护措施为了本工程生产的顺利进行，确保地上、下管线，防止成品、半成品的丢失或损坏，特制定以下措施：1、成立工地成品保护领导小组，全面负责并组织实施工地的保护制度，加强成品保护教育。2、认真研究、熟悉图纸，精确掌握。3、层层交底，做到施工心中有数。4、签订责任书，责任到人。地下、地上采用钢管架体、彩色布等有效维护设施保护。5、各种贵重材料和加工定货，在运输、入库、保管、存放等环节中，由材料部门妥善管理，并制定具体管理办法。6、门卫、成品保护员是施工现场成品的保卫者，负有重要的责任，要坚守岗位，尽职尽责。7、严格按施工顺序施工。总包在装修工程插入前，编制综合进度网络图，统筹安排每个施工顺序。各分包单位要根据综合进度计划，安排好各自的施工顺序。8、各工序之间交接要办理手续，明确上一道工序成品有无损坏或丢失，并做好记录，向有关部门报告。9、塑钢窗框的外侧塑料保护膜不得撕掉、碰坏，凡缺保护膜的在抹灰前应补齐、补好。10、凡是块材，地面施工完后应进行覆盖或遮挡保护。第十八章协调配合措施任何基建工程的施工，均离不开各工种、各专业、各部门的配合。本工程根据使用功能的需要，对所有工种的专业队伍进行质量、安全、进度、文明施工、产品保护的协调和管理。1、与业主及监理单位协调配合措施13 （1）首先，在施工管理组织体系上采取有效措施，确保工期质量、进度和产品相互保护等方面的有效控制，以求项目整体目标的实现。（2）建立工程协调会制度。每周二由施工单位主持，建设单位及监理单位有关人员列席会议。在协调会上，总结上周施工阶段的实际情况，明确后阶段的施工安排，分析及协调解决实际施工中发生的问题。且每月由项目部发一次工程简报，通报现场质量、安全、文明施工等方面的检查情况。（3）在协调会上，向建设单位及监理单位详细汇报前一阶段的施工情况及下一阶段的施工计划，并认真听取建设单位及监理单位的意见，做好会议纪要，并按建设单位及监理单位的要求认真落实各项改进意见，完成后以书面联系单形式请甲方认定。（4）对工程质量管理上，对于建设单位及监理单位提出的质量整改意见，必须落实到人，完成后由建设单位及监理单位签证。2、质量监督部门协调配合措施（1）各分部分项工程在完成后，均要由质量监督部门（或监理）调查认可后方可进行下一道工序施工。（2）与质量有关的各种工序施工时，要建立监理人员在场制作的制度，如混凝土试块制作，钢筋取样等。（3）建立每周五质量监督部门或监理例会制度，由质量监督部门或监理单位总结前一阶段施工情况及不足，提出后一阶段施工中要改进的质量、安全等情况，各项内容均在会后由质量监督部门（监理）签字后方可进行下一步施工。3、各工种、各专业协调配合措施（1）把主要工种的负责人组合进现场指挥部，作为成员共同参与工程的统一指挥安排与协调。（2）在项目经理部内专职配置熟悉有关专业且具该专业丰富施工经验的工程质量人员，参加对各专业、各工种施工质量的控制，共同参与技术难题的处理。且有责任向项目经理反映各工种工程进度、材料使用、产品保护等方面存在的问题，以保证问题能得到及时有效地解决。（3）在施工总平面布置时统一考虑且布置各专业、各工种施工及生活区以便于管理和加强联系。13 （4）在具体施工计划和布置、安排时，应明确、落实各分部分项工程的旬、月总体施工计划。（5）在工程施工前，各专业必须提供详细的专项施工组织设计及施工进度计划，而项目部则应根据各工种、各专业提供的资料和自己的施工计划和安排，从实际施工的具体要求出发，进行综合安排，对施工过程中可能发生的矛盾预先进行协调、处理。（6）将甲方、设计方的工程联系单，及涉及各有关工程的内容，及时传送给有关工种，并督促其落实完成联系单中的内容。（7）在结构施工中，督促安装队伍及时进行预埋留孔洞及槽线的敷设，并在土建砼浇筑前由安装负责人确认签证。（8）在安排施工计划时，应充分考虑并留出各专业、各工种穿插施工的时间。（9）做好工种的产品保护，采取有效的防护措施。（10）督促各专业及时进行工种技术资料的记录、收集和整理，做到与工程同步，并保证其准确性。第十九章工程技术档案、数据管理认真贯彻执行国家和本省计委、档案局及省建委关于工程档案数据管理的通知、规定，对工程从开工到竣工全过程，必须按档案资料的具体内容，整理方法，填写程序，纸张规格等，作到规范化和标准化。公司主管生产的副经理和总工程师负责领导和督促公司有关部门和项目经理部成员认真履行各自的职责，定期进行检查、督促，确保档案资料的完整、准确。工程施工的技术资料、土建和安装均应同建设单位、监理公司、设计院、质监站、建材生产厂家等密切配合，使各类资料能及时、准确、完整的按规定完善归档。项目技术负责人指导内业技术人员作好工程施工各类资料的办理、收集、整理、汇编等工作，并按归档资料的规定，必须字迹清楚，图样清晰。施工中的隐蔽、技术核定、材料代换、通知等及时办理并签字。分部分项工程和单位工程质量检查评定，由专职质检员逐项填写，并有质量评定人员和技术负责人签字。质量保证资料由内业逐项核查填表后，经工程负责人签字。13 工程所有资料应装订整齐，目录清晰；技术资料应具有完整性和可追溯性，要做到能为工程以后的改扩建提供依据。做到工程竣工验收与竣工资料验收同步进行，并按档案管理的规定整理立卷，交有关部门审核。主要分项工程施工工艺图13 附图1质量保证体系框图项目经理组织保证思想保证经济保证目标保证技术保证健全机构学习教育经济责任制制定创优规划标准化作业质量否决制定奖励和惩罚办法内部签定经济承包合同检查创优效果分解目录推广新技术新工艺制定施工技术及措施施工技术规范验收标准熟悉招标文件图纸工程的建设意义手续履行验收及计量落实到人分工负责企业形象预防为主用户至上质量第一信誉第一技术组技术人员质检人员全体人员工序控制奖优罚劣全员参加增强质量意识提高施工技能确保工程质量提高效益信息反馈13 附图2安全保证体系框图安全保证体系安全检查安全第一掌握操作规程经济保证技术保证组织保证思想保证安全风险抵押金按操作规程施工安全领导小组安全教育实行奖罚制度配齐消防器材安全交底安全机构分工负责事实和数据说话预防第一把事故消灭在萌芽状态经济兑现全员活动提高安全意识确保工程施工无伤亡事故13 附图3主要分项工程施工工艺框图3-1路基填筑施工工艺框图施工准备测量放样基底处理调运土方土方摊铺推平分层压实密实度检测边坡整修浆砌护坡植草皮不合格合格挖截水沟伐树木清理草皮清理地下构筑物3-2路基土方开挖施工工艺框图13 边沟清理路堤控制弃土堆土边沟开挖路面整修堆场设置边沟截水场地排水坡度控制纵向分段横向分层降坡开路分层开挖台阶划分施工准备除根铲草中、边桩测设3-3砌石工程施工工艺框图13 测量放样基底处理基坑开挖、排水检查、验收、签证基础施工石块清洗湿润砂浆搅拌挂线施工片、块石砌筑质量检查砌体勾缝养生3-4钻孔桩施工工艺框图13 准备工作开挖埋设护筒钻机就位钻孔注浆泥浆沉淀泥浆池泥浆备料设置泥浆泵钻进制作护筒清孔制作钢筋笼吊装钢筋笼组拼及检验导管安装导管测量沉碴厚度移走钻机灌注水下砼运输砼备制砼测量砼面的标高拔除护筒截除桩头无损检测3-5墩（台）身施工工艺框图13 平整场地测量放线基础凿毛绑扎墩（柱）台身钢筋立墩（柱）台身模板灌注砼拆模复测绑扎托盘顶帽（盖梁）钢筋立模板灌注砼砼养护拆模砼养护取试件取试件复测垫石标高3-6后张空心板梁预制施工工艺框图13 整修底座、底模安放钢筋骨架安装波纹管浇筑混凝土养护拆模穿钢绞线张拉钢绞线孔道压浆端头防锈处理移梁存放埋设预埋件钢筋加工制作模板安装校正模板制作砼试件压混凝土试件钢绞线、锚具试验3-7箱梁预制施工流程图13 施工准备预制场建设台座制作清理底模和涂刷隔离剂底、腹板钢筋与波纹管安装安装侧模、芯模安装顶板钢筋及预埋件浇筑底板及腹板砼浇筑顶板砼砼养生检验进入下一道工序不合格品处理每次制作完梁复测台座四角是否下沉钢筋加工模板加工模板整修砼生产模板拆除张拉灌浆后封锚砼浇筑不合格合格3-8汽车吊架梁施工工艺框图13 架梁方案及施工准备墩台、盖梁质量检查梁体质量检查支座安装桥梁运送梁片安装架梁质量检查锚栓安装质量检验评定铰接砼灌缝养护检验试件3-9填隙碎石基层施工工艺流程图13 准备工作施工放样运输和摊铺粗碎石初压撒布石屑振动压实第二次撒布石屑振动压实局部补撒石屑及扫匀振动压实填满孔隙洒少量水终压洒水饱和碾压灌浆干燥质量检验下道工序3-10水泥稳定碎石垫层施工工艺框图13 检查、整修路基面碎石组成配合比设计施工测量放样各材料分析与组成混合料试验材料进场报工程师审批材料运输备料加水搅拌、运输摊铺、找平、整形分段分遍碾压、施工洒水养护检查质量、测定各类数据并计录碾压或整N报工程师审批Y基层结束交检3-11沥青路面面层施工工艺框图13 3-12交通安全设施施工工艺框图13 测量放样清理现场设施施工安装检查、外观处理3-13乔灌木、草皮栽植工艺框图13 场地整理土壤改良栽植乔灌木、草皮浇水清理退场经常性维护管理13'