某高速公路承德至某界段工程水土保持方案报告书

'XX高速公路承德至XX界段工程水土保持方案报告书 目录1前言12编制依据52.1法律法规52.2部委规章52.3规范性文件62.4技术规范及技术标准62.5主要技术文件72.6设计深度72.7设计水平年73项目概况83.1地理位置83.2工程规模与特性83.3项目组成与布局103.4工程占地183.5土石方平衡213.6工程施工233.7不良地质情况243.8取土场、弃渣场布置243.9砂石料来源273.10施工场地布置273.11施工便道布置283.12工期施工进度安排283.13工程投资及建设单位284项目区概况294.1自然地理概况294.2社会经济概况334.3水土流失现状及治理情况34 4.4治理经验364.5项目水土流失区容许值375主体水土保持分析与评价385.1主体工程比选的水土保持评价385.4主体工程的配套设施及拆迁情况395.5主体工程中具有水土保持功能工程的分析与评价396防治责任范围及防治分区436.1工程占地436.2防治责任范围456.3水土流失防治分区477水土流失预测477.1工程建设产生水土流失分析477.2水土流失预测时段划分487.3预测内容和方法497.4水土流失预测517.5可能造成的水土流失危害577.6综合分析588防治目标及防治措施布局609水土保持监测859.1监测原则859.2监测时段和监测重点869.3监测分区和监测点布设869.4监测内容889.5监测方法909.6监测时间929.7观测设施的拟定和投资费用929.8监测管理9310水土保持投资估算及效益分析9410.1投资估算94 10.2方案估算表9810.3效益分析10711方案实施保证措施10911.1后续设计10911.2招投标10911.3施工管理10911.4水土保持监理11011.5水土保持监测11011.6水土保持竣工验收11111.7水土保持资金来源和管理11112方案编制结论与建议11212.1结论11212.2建议113 附件：1．XX高速公路承德至XX界段建设工程水土保持方案编制委托书2．河北省发展和改革委员会关于XX高速公路承德至XX界段工程项目建议书的批复3．XX高速公路承德至XX界段建设工程水土保持方案报告书（送审稿）专家评审意见及专家名单4．XX高速公路承德至XX界段工程水土流失防治责任范围确认函5．关于在施工过程中进行水土保持监理和监测的承诺书6．XX高速公路承德至XX界段工程施工用砂石料购买供应协议7．XX高速公路承德至XX界段工程水土保持方案投资估算报告附图：图1工程地理位置图图2工程线路平面布置图图3填方路基标准横断面图图4挖方路基标准横断面图图5-1分离式填方路基标准横断面图5-2分离式挖方路基标准横断面图6XX高速公路线路水系图图7水土保持措施总体布局图图8跨河桥区临时措施设计图图9雨水集蓄工程集水池平立剖面图图10重力式浆砌石挡渣墙标准剖面图图11取土场和弃渣场防治区临时措施工程标准图图12施工便道防治区工程措施标准图图13取土场水土保持植物措施标准图图14弃渣场水土保持植物措施标准图图15施工便道植物措施标准图图16水土保持监测点布置图 1前言XX高速公路是河北省高速公路网“五纵、六横、七条线”中的纵1，纵贯河北东北部的承德、唐山两市，通过津唐高速公路连接津汕高速公路，是京津冀经济一体化发展的重要经济干线，是冀东地区综合运输系统的重要组成部分，对整个河北省的经济发展起着重要作用。XX高速公路工程起点位于承德市南侧大栅子村西南、京承高速公路K66+200处，与京承高速公路以互通立交形式相连接，途经滦平、承德、兴隆三县，止于罗文峪东北1.5km的承德、唐山两市交界处，路线全长82.279km（不含连接线）；设计标准为双向六车道高速公路，路基宽32m，行车速度80km/h；全线设特大桥、大桥72座、中小桥34座、涵洞132道、隧道16处、互通式立交5处、分离式立交2处、服务区2处。项目涉及主体工程区、施工生产生活区、取土场、弃渣场、施工便道等，占地总面积810.08hm2，其中永久占地579.38hm2，临时占地230.7hm2；设取土场10处、弃渣场25处。工程估算总投资62.59亿元，拟于2006年7月开工，2009年7月建成，工期36个月。该段高速公路地处北方土石山区燕山腹地，地貌类型为山岭重丘区。项目区属半湿润半干旱大陆性季风气候，多年平均气温7.7~8.9℃、降水量553~776mm、风速2.0m/s；土壤主要为棕壤、褐土，林草覆盖率65.0%；水土流失以中、轻度水力侵蚀为主。本工程的项目建议书已于2004年9月得到河北省发改委的批复（冀发改交通[2004]1341号文）。之后，受XXXX高速公路管理处委托，中交第一公路勘测设计研究院进行了XX高速公路承德至XX界段工程的可行性研究报告编制工作，并于2004年4月编制完成。目前，该可研报告已上报国家发改委，并已通过交通部和国家发改委的评审。本工程的环境影响评价报告已得到国家环保局的批复；国土资源部的土地预审也已经通过；此外，地灾评估、地震安全性评价、防洪影响评价也得到了各有关方面的批复。-115- XX高速公路所经区县属河北省政府水土流失三区划分中的水土流失重点监督区。XX高速公路的建设，将对沿线水土保持生态环境会产生一定的不利影响。这种影响主要发生在工程建设期，其不利影响主要在于工程压占土地，开挖、修筑路基时破坏林草植被，沿线取土、弃渣产生较为严重的水土流失，以及造成径流损失、河道泥沙增加，影响行洪能力等。为全面贯彻执行《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国水土保持法实施条例》，根据国家计委、水利部、国家环保局[1994]513号文《关于印发“开发建设项目水土保持方案管理办法”的通知》以及水利部1995年第5号令《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》等法律法规的要求，XX高速公路在可研阶段须编制水土保持方案。XX高速公路筹备处委托北京市水利规划设计研究院编制XX高速公路水土保持方案报告书。从2004年11月下旬开始，编制人员与当地水土保持部门进行了实地踏勘，深入现场对公路沿线地形地貌、取土场、弃渣场的布设及工程项目可能造成的水土流失和对生态环境的影响因素等进行综合分析和研究，并查阅了有关资料，收集了区域水土保持资料，于2005年6月中旬编制完成《XX高速公路承德至XX界段工程水土保持方案大纲》。之后，编制人员与XX高速公路筹建处、主体工程可研设计人员进一步深入现场，对沿线施工场地、弃渣场等可能引起严重水土流失的的地方进行了重点查勘。在此基础上，编制完成了《XX高速公路承德至XX界段工程水土保持方案报告书》。2005年，根据国家发改委发改交运[2005]2831号文件批复要求，对长（春）深（圳）公路承德至XX界段建设方案进行了深入研究和论证。充分考虑通道资源的稀缺性和京津冀经济圈高速公路网的综合布局，从工程方案、交通量预测、技术标准等方面进行了方案调整，确定该项目调整为全线采用双向六车道建设方案，对路基方案进行了局部优化，并对沿线桥梁结构形式进行了合理归并。为适应主体工程的变更，及新措施的运用和满足工程管理及环境-115- 的需要，在原初步设计的基础上，工程实施期间对水土保持设计进行部分的变更。本方案的主要结论：(1)本工程水土流失防治责任范围共计928.98hm2。防治责任范围内实施的水土流失防治措施及工程量为：土方开挖8.82万m3，土方回填1.72万m3，平整土方85806m3，堆土覆盖74.6hm2，覆土223700m3，50m3矩形钢筋砼蓄水池18个、浆砌石方4.22万m3。(2)本工程水土保持总投资为10053.28万元。方案中总投资为2560.09万元（比原设计增加1018.19万元），其中工程措施投资951.93万元（比原设计增加418.45万元），植物措施投资414.67万元（比原设计增加40.34万元），临时工程投资437.27万元（比原设计增加371.52万元），独立费用334.26万元，预备费129.11万元，水土保持设施补偿费279.20万元。水土保持方案工程特性表见表1-1。-115- 表1-1XX高速公路建设工程水土保持方案变更工特性表项目规模XX高速公路承德至XX界段工程为高速公路，位于滦平县、承德县和兴隆县，全长82.279km。该工程共设互通式立交5座，分离式立交2座，通道19座，跨河桥105座，隧道16处。工程建设总投资62.59亿元。建设工期为3年。建设地点河北省工程等级1级公路所在流域海河流域工程总投资62.59亿元工程总工期3年责任范围面积928.98hm2损坏水保设施面积558.39hm2项目建设区810.08hm2扰动地表面积810.08hm2直接影响区118.90hm2水土流失预测总量137765.9t减少水土流失总量91018.39t扰动土地治理率95%控制率98%防治任务及目标地貌类型土石山区省级水土流失分区公告重点监督区水土保持措施防治面积476.09hm2治理度95%主要防治措施及工程量土方开挖8.82万m3，土方回填1.72万m3，平整土方85806m3，堆土覆盖74.6hm2，覆土223700m3，50m3矩形钢筋砼蓄水池18个、浆砌石方4.22万m3。水土流失背景值1500t/(km2/a)方案目标值400t/(km2/a)项目区容许值200t/(km2/a)控制比2.0弃渣场工程弃渣分别在25个弃渣场存放。弃渣场在设计年限的设计贮渣量为：275.85万m3。拦渣率98%以上可绿化面积89.67hm2植物措施面积87.88hm2植被恢复系数98%林草植被覆盖率25%水保投资总投资10053.28万元方案新增投资中补偿费279.20万元主体工程已列投资7214.00万元监测费83.78万元监理费86.40万元本方案新增投资2560.09万元独立费334.26万元方案实施期2006年7月至2010年7月方案编制单位XX生态环境技术有限公司建设单位XXXX高速公路管理处地址海淀区学清路9号汇智大厦地址项目负责人及电话贺康宁62338356负责人及电话袁秀梅0314-202523813703141282-115- 2编制依据2.1法律法规(1)《中华人民共和国水土保持法》（1991年6月29日颁布）(2)《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日颁布）(3)《中华人民共和国公路法》（1999年10月31日颁布）(4)《中华人民共和国水法》（2002年8月29日颁布）(5)《中华人民共和国防洪法》（1997年8月29日颁布）(6)《中华人民共和国土地管理法》（1999年1月1日颁布）(7)《中华人民共和国水土保持法实施条例》（1993年8月1日国务院令第120号）(8)《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号，1998年11月29颁布）(9)河北省实施《中华人民共和国水土保持法》办法（1993年2月27日）。(10)《中华人民共和国环境影响评价法》（2002年10月28日施行）2.2部委规章(1)《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》（水利部令第5号）(2)《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》（水利部令第16号，2002年10月14日颁布）(3)《水利部关于修改部分水利行政许可规章的决定》（水利部令第24号，2005年7月8日颁布）(4)《水土保持生态环境监测网络管理办法》（水利部令第12号，2000年1月31日颁布）-115- (5)《开发建设项目水土保持方案管理办法》（水利部、国家计委、国家环保局水保[1994]513号文，1994年11月22日颁布）(6)《编制开发建设项目水土保持方案资格证书管理办法》（水利水利部水保[1995]55号文(7)《水利部关于印发水土保持生态建设工程监理管理暂行办法的通知》（水建管[2003]79号）(8)《关于印发开发建设项目水土保持方案大纲编写规定的通知》（水利部水保[1999]288号）(9)《水利部关于印发水土保持监测资质管理暂行办法规定的通知》（水保[2003]202号）2.3规范性文件(1)《全国水土保持预防监督纲要》（2004-2015）；(2)《全国生态环境保护纲要》（国务院国发[2000]38号）(3)《关于印发规范水土保持方案编报程序、编写格式和内容的补充规定》的通知（水利部保监[2001]15号）(4)《水利部关于加强大中型开发建设项目水土保持监理工作的通知》（水保[2003]89号）(5)《关于涉及水土保持方案的环境影响报告书有关审批问题的通知》（环发[2002]129号）(6)《财政部、国家发改委关于发布2003年全国性及中央部门和单位行政事业性收费项目目录的通知》（财综[2004]21号文）(7)《河北省水土保持设施补偿费、水土流失防治费计收管理暂行规定》（河北省水利厅、财政厅、物价局，冀水农字（1994）2号文）(8)《河北省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告》（河北省政府1999.6.14日）；(9)《公路建设项目水土保持工作规定》（水利部、交通部，水保[2001]12号，2001年1月16日颁布）-115- 2.4技术规范及技术标准(1)《开发建设项目水土保持方案技术规范》（SL204-98）；(2)《水土保持监测技术规程》（2002年10月）；(3)《水利建设项目经济评价规范》（SL72-94）；(4)《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190-96）；(5)《水利水电工程制图标准水土保持图》（SL73.6-2001）；(6)《防洪标准》（GB50201-94）；(7)《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）；(8)《水土保持监测技术规程》（SL277-2002）；(9)《生态公益林建设技术规程》（GB/T18337.3-2001）；(10)《水土保持概（估）算编制规定》（水利部水总[2003]67号文）；(11)《水土保持工程概算定额》（水利部水总[2003]67号文）。2.5主要技术文件(1)《XX高速公路承德至XX界段工程可行性研究报告》中交第一公路勘测设计研究院，2004.12(2)《承德县水土保持规划》2003.7(3)XX高速公路承德至XX界段工程水土保持方案编制委托书，2004.11.15日。(4)《XX高速公路承德至XX界段工程水土保持方案》（送审稿）2005年8月。2.6设计深度根据《开发建设项目水土保持方案技术规范》（SL204-98）的有关规定，水土保持方案的设计深度与主体工程的设计深度相当。根据目前主体工程设计深度，《XX高速公路承德至XX界段工程可行性研究报告》为可研阶段，水土保持方案编制深度为可研深度。-115- 2.7设计水平年本项目工程建设期为3年，2006年7月开工，2009年7月完工，初步拟定水土保持方案设计水平年为完工后第1年，即2010年。-115- 3项目概况3.1地理位置拟建XX高速公路承德至XX界段高速公路所经区域地理位置位于东经117°40′～118°15′，北纬40°15′～40°55′，位于承德市南部，起点位于承德市南侧大栅子村，京承高速公路K66+200处。向南经过滦平县、承德县、兴隆县，终点位于罗文峪东北1.5km处的承德、唐山两市交界。具体位置见XX高速公路地理位置图。3.2工程规模与特性原工程设计规模：XX高速公路承德至XX界段工程为高速公路，起点至终点全长83.6km。该工程共设互通式立交5座，分离式立交4座，通道28座，跨河桥98座，隧道14处。工程建设总投资39.49亿元。建设工期为3年。变更后工程规模：公路全长82.279km，其中交互式立交桥5座，分离式立交2座，减少2座；通道19座，减少9座；跨河桥104座，增加6座；隧道16处，增加2处。工程概算投资金额62.59亿元，建设工期为3年。具体指标如表3-1。-115- 表3-1XX高速公路变更前后工程特性对比表一、主体工程概况项目名称XX高速公路承德至XX界段工程工程等级高速公路建设地点河北省承德市建设单位XXXX高速公路管理处名称单位原设计规模变更后规模建路线长度km83.682.279设设计速度km/h8080规预测交通量（小客车）辆/日4319556177模路基土石方数量（1）挖方万m31430.81776.9（2）填方万m31413.11755.0桥梁涵洞（1）桥面宽度m2×12.002×16.00（2）特大桥01211.6/1（3）大桥m/座11820/4233983.7/71（4）中桥m/座1244/211304.8/18（5）小桥m/座375/35327.5/16（6）涵洞道90132隧道1、隧道m/处13400/1425239/16路线交叉1、互通式立交处552、分离式立交座171/4158.0/2工程总投资亿元39.4962.59工程建设期年3年3二、工程占地永久占地hm2551.98579.38临时占地施工便道hm249.525施工场地hm2114.1131.3取土场hm213.112.6弃渣场hm216.762小计hm2193.5230.70取土数量设取土场4处，共取土57.8万m3设取土场10处，共取土98.2万m3弃渣数量设弃渣场7处，共弃渣75.5万m3设弃渣场25处，共弃渣275.85万m3-115- 3.3项目组成与布局XX高速公路建设工程共有三个方案。通过工程量、环保等多方面比较，采用推荐方案。推荐方案起点为承德市南侧大栅子村西南，京承高速公路K66+200km处，与京承高速公路以互通立交形式相连接。终点为罗文峪东北1.5km处的承德唐山两市交界。路线走向：起自大栅子村南，新建互通立交与京承高速公路连接，向西南方向经娘娘沟门至西伍岭，向南设隧道穿五道岭至潘家沟，自潘家沟门向西南至安匠，转向东南至刘杖子，在刘杖子西南跨柴河，向西南经胡家营、东营子至窄道沟门，沿窄道沟向南设隧道穿北大山至偏桥子，跨柳河、北凌线、京承铁路，至李家营，向东南经东窝铺、苗家营，自苗营东沟设隧道穿小凿子岭至路家台，经田家村至白马川，向东南经黄酒铺、沟门子至白旗营子，跨京建线向南，经王杖子至甘家峪村北的XX界，路线全长82.279km。项目组成与布局如下：(1)路基原工程设计：全长83.6km，除去桥梁、隧洞外，全为路基路面（桥梁、隧洞的桩号见下面的表格）。路基路面长度为56.76km。路基设计为双向四车道高速公路标准，横断面形式分两种，全线大部分路段采用整体式横断面，隧道进出口路段采用分离式横断面。整体式横断面路基宽度为24.5m，单向行车道宽2×3.75m，中间带宽3.0m。分离式横断面路基宽度为12.25m，单向行车道宽2×3.75m，左侧路缘带0.75m，土路肩0.75m。路基两侧设边坡防护和路基排水。路面分为面层、上基层、下基层和底基层。面层从上到下依次为4cm中粒式混凝土、6m中粒式混凝土、8m中粒式混凝土；上基层为18cm水泥稳定级配碎石；下基层为30cm石灰粉煤灰稳定级配碎砾石；底基层为15cm级配碎砾石。变更后设计：工程全长82.279km,除去桥梁、隧洞外，全为路基路面（桥梁、隧洞的桩号见下面的表格）。路基路面长度为49.12km。路基设计为双向六车道高速公路-115- 标准，横断面形式分两种，全线大部分路段采用整体式横断面，隧道进出口路段采用分离式横断面。整体式横断面路基宽度为32m，行车道宽2×11.25m，中间带宽2.0m，左侧路缘带2×0.5m。分离式横断面路基宽度为16m，单向行车道宽2×11.25m，左侧路缘带2×0.75m，土路肩2×0.75m。路基两侧设边坡防护，取消路肩排水沟，设置拦水带与路面积水散排方式配合使用。中央分隔带采用新泽西防撞墙式中央防护栏，路面结构改为:上层为4cm细粒式改性沥青混凝土表面层，中层为8cm中粒式改性沥青混凝土，下层为12cm沥青碎石（ABT-25）,上中面层设2毫米厚热改性沥青防水层，基层顶面设透层和防水层。(2)互通式立交原工程设计：本工程共设互通式立交5座，分离式立交4座，通道28座。互通式立交匝道原则上均采用单向单车道或对向分离双车道。单向单车道路基宽度8.5m，对向分离双车道路基宽度15.5m。变更后设计：共设互通式立交5座，分离式立交2座，通道19座。枢纽式互通立交匝道路面结构与主线一致。互通式立交位置见表3-2。表3-2互通式立体交叉表序号道路交叉中心桩号地名互通形式被交道路名称1K0+000大栅子镇半定向Y型京承高速2K13+945安匠镇单喇叭上滦线3K39+620李家营镇单喇叭北凌线4K56+572双庙镇单喇叭半苗线5K74+638半壁山镇单喇叭京建线(3)桥涵、隧道原工程设计：共有跨河桥98座，其中大桥42座，中桥21座，小桥35座。另有隧道14处。工程变更后设计：共有跨河桥105座，增加7座。其中特大桥1座；大桥71座，增加29座；中桥18座，减少3座；小桥15座，减少20座。隧道16处，增加2处。变更后桥梁、隧道位置见表3-3、3-4、3-5、3-6。-115- 表3-3桥梁数量表（大桥）序号中心桩号桥名孔数及孔径长度（m）1k4+442荆条河大桥5—20105.002k6+808荆条沟大桥右幅16—20325.003k6+888荆条沟大桥左幅8—20165.004k8+010娘娘沟门大桥右幅3—2083.965k8+010娘娘沟门大桥左幅5—20124.006YK9+658西伍岭大桥右幅6—20125.007ZK9+572.5西伍岭大桥左幅5—20105.008YK13+573白河大桥右幅13—30+20+4—30537.009ZK13+495白河大桥左幅19—30577.0010YK17+829.8头道沟大桥右幅7—30217.0011ZK17+814.8头道沟大桥左幅8—30247.0012YK20+395.7北沟大桥右幅7—30217.0013ZK20+410.7北沟大桥左幅8—30247.0014YK20+725刘杖子大桥右幅6—20134.5015ZK20+735刘杖子大桥左幅5—20109.5016k24+073柴河二号大桥10—20205.0017k24+765柴河三号大桥16—25411.5618k26+058柴河四号大桥17—25432.0619YK27+025柴河五号大桥右幅16—30487.0020ZK27+012柴河五号大桥左幅20+15—30478.0021YK27+906.11柴河六号大桥右幅13—30398.0022ZK27+896.39柴河六号大桥右幅12—30367.0023k30+083窄道沟一号大桥6—20125.0024k30+613窄道沟二号大桥7—20145.0025k31+768窄道沟三号大桥5—20114.0026ZK34+808偏道沟一号桥左幅21—30+20663.0027k35+370偏道沟二号桥9—40372.0028k35+747偏道沟三号桥6—40257.5029k36+014偏道沟四号桥5—30165.0630k36+293偏道沟五号桥7—30+20240.5031k36+684偏道沟六号桥4—30127.0032YK38+351.92柳河大桥16-50811.39ZK38+353.8216-50804.7133EK1+031.98李家营互通立交E匝道一号桥17-5085834EK1+969.5李家营互通立交E匝道二号桥20+14-3044735k40+655苗家营大桥5—20105.00-115- 续表3-3桥梁数量表（大桥）序号中心桩号桥名孔数及孔径长度（m）36YK44+635苗家营东沟一号大桥8—25233.00ZK44+647.57—25183.0037YK45+120苗家营东沟二号大桥16—30502.00ZK45+13517—30535.0038YK45+487.5苗家营东沟三号大桥5—25156.00ZK45+488156.0039YK45+730苗家营东沟四号大桥10—25263.50ZK45+730269.0040zk50+285二道沟二号大桥23—30699.5yk50+285698.5041YK51+060田家村大桥16—30492.00ZK51+10515—30461.0042YK52+025黄土梁横河大桥11—30339.50ZK52+01010—30310.0043yk52+365白家庄横河大桥7—30218.50zk52+365227.5044k54+712.5北大地横河大桥右幅7—25181.0045zk54+707.23北大地横河大桥左幅181.0046YK55+923双庙横河大桥7—40288.50ZK55+923.535+6—40291.0047YK57+427花园河西横河大桥10—40425.00ZK57+435.410—40414.0048YK58+270分水石东沟大桥6—25151.00ZK58+2356—25167.0049YK58+971.5神仙岭横河大桥11—25291.50ZK59+063.3113—25335.5050yk60+500迷子地横河大桥25.5+3—30+25.5+4—30269.00zk60+500265.0051YZ61+990槐木林子一号横河大桥7—40290ZK61+990296.5052ZK62+875.5槐木林子二号横河大桥35+5—40239.50YK62+8897—40284.5053YK63+667安子岭一号横河大桥10—40406.00ZK63+667410.5054ZK64+806安子岭大桥11—30337.00YK64+82110—30315.5055YK65+711安子岭二号横河大桥35+8—40359.50ZK65+711359.5056YK66+835北台子横河大桥4—30+3—40+14—30670.50ZK66+8804—30+3—40+17—30760.50-115- 续表3-3桥梁数量表（大桥）序号中心桩号桥名孔数及孔径长度（m）57ZK70+113柏晏塘横河大桥12—30368.50YK70+113371.5058ZK71+292孛罗台横河大桥20—25509YK71+292511.0059ZK73+615白旗营子洒河大桥21—20426.50YK73+615426.5060YK74+210雹神庙南沟一号大桥17—20352.00ZK74+22018—20368.5061ZK74+598雹神庙南沟二号大桥8—20168.00YK74+598168.0062YK75+096张家沟大桥8—20168.00YK75+096179.0063ZK76+615王杖子一号大桥21—20434.00YK76+62518—20367.0064ZK77+520王杖子二号大桥6—20126.00YK77+5907—20154.0065ZK79+370大佐一号大桥35+2—40+35154.50YK79+4306—40247.0066YK79+870大佐二号大桥10—40408.50ZK79+888.648—40327.0067ZK80+448.4大佐三号大桥10—40407.00YK80+47010—40412.0068ZK80+860大佐四号大桥5—20113.5069YK80+860大佐四号大桥107.0070ZK81+710甘家峪一号大桥10—30311.00YK81+75513—30408.0071ZK82+250甘家峪二号大桥14—30428.50YK82+25016—30496.50合计33983.74-115- 表3-4桥梁数量表（中桥）序号中心桩号桥名孔数及孔径长度（m）1K0+891.5小庙子中桥5—1685.042K2+658二兴营中桥5—1685.043YK8+361娘娘沟门中桥右幅3—1653.044ZK8+357娘娘沟门中桥左幅3—1653.045K+120(左幅）塔子沟中桥右幅3—1653.046K+120（右幅）塔子沟中桥左幅3—1653.047K28+336.5窄道沟一号中桥4—2084.968K28+877窄道沟二号中桥3—2064.969K29+256.5窄道沟三号中桥4—2084.9610K29+709窄道沟四号中桥3—2074.5411YK32+335后沟门中桥右幅3—2064.9612ZK32+322.5后沟门中桥左幅3—2064.9613ZK36+710偏道沟中桥3—3095.8014K40+048建厂中桥3—1652.9615K42+190鞍桥沟中桥3—1652.9616K43+198苗家营中桥3—2060.0017YK79+610大佐一号中桥3—2075.0018ZK80+131.46大佐二号中桥3—2068.50YK80+1533—2078.00合计1304.80表3-5桥梁数量表（小桥）序号中心桩号桥名孔数及孔径长度（m）1K2+029太阳沟小桥1—66.002K17+166安匠小桥1—55.003YK18+474.5刘杖子小桥1—66.00ZK18+478.84K23+679胡营小桥2—612.005K25+715k25+715小桥2—612.006K29+906窄道沟门小桥2—612.007K31+273后沟门小桥2—612.008K31+930后沟门小桥2—612.009YK34+482榆树沟小桥1—66.0010K55+212K55+212小桥2—634.5011ZK55+223.4ZK55+223.4小桥2—634.5012K67+939K67+939小桥1—1027.5013K71+875K71+875小桥2—645.5014K75+606K75+606小桥3—1051.0015K75+780K75+780小桥3—1051.52合计327.52-115- 表3-6隧道数量表序号名称起点桩号终点桩号长度(m)1五道岭隧道YK9+780YK12+8653085ZK9+655ZK12+81531602老坎山隧道YK18+670YK19+340670ZK18+684ZK19+3486643东营子隧道YK27+300YK27+700409ZK27+285ZK27+7094244北大山隧道YK32+431YK34+4652034ZK32+410ZK34+47120615偏桥子隧道YK37+040YK37+350310ZK37+084ZK37+3502816小凿子岭隧道YK46+600YK49+1252525ZK46+598ZK49+15525577双庙一号隧道YK55+355YK55+770415ZK55+335ZK55+7864518双庙二号隧道YK56+785YK57—055270ZK56+763ZK57+0853229神仙岭隧道YK58+385YK58+813428ZK58+375ZK58+82545010西台子隧道K60+150K60+35320311槐木林子隧道YK62+540YK62+749209ZK62+558ZK62+75820012安子岭一号隧道K63+868K64+08521713安子岭二号隧道K65+334K65+53319914南宝岭隧道K69+590K69+92533515雹神庙隧道K73+835K74+03520016王杖子隧道YK77+720YK79+3001580ZK77+715ZK79+2951580合计25239(4)服务区为使在公路上行使安全、舒适，保证运输迅速而经济，以及缓和驾驶员的过度疲劳、汽车在机械上的使用极限，必须设置服务区。原工程在K23+000（刘仗子西南）和K77+000（王仗子村东）设两个服务区。变更后设计：工程变更后在K21+800（刘仗子）和K68+750(勒杖子)设两个服务区。(5)弃渣（土）场-115- 根据土石方平衡，工程院设计设置7个弃渣场，工程变更后设25个弃渣场，增加18个。具体位置见表3-7。表3-7弃渣场位置表合同段场地桩号/位置占地面积取（弃）渣量(万m3)TJ1弃土场K7+360/路线左侧30m0.62.5弃土场K7+950/路线左侧20m0.21弃土场K8+500/路线左侧20m0.10.5弃土场K9+200/路线左侧10m0.21TJ2五道岭隧道进口弃碴场YK9+780线路右侧600m冲沟内2.725五道岭隧道出口弃碴场YK13+100线路右侧150m2.717TJ3弃土场K18+000～K18+200/路基右侧5m0.26弃土场K17+460～K17+560/路基右侧10m0.26TJ5弃土场K28+274/路线右侧40m0.32弃土场K28+635/路线左侧60m0.20.35TJ6取弃土场k32+380/北大山隧道进口处路线右侧10m4.927取弃土场k34+482/北大山隧道出口路线左侧10m10.633TJ8路基二队弃土场k41+650/路基左侧10m0.815TJ9弃土场K46+850/距路线右侧800米1.51.2弃土场K49+500/距路线右侧400米1.610弃土场K50+500/距路线左侧300米1.415弃土场K51+400/距路线左侧100米1.08TJ10弃渣场K52+360右侧线外（路右60m）0.82弃渣场K52+660左侧线外（路左20m）1.79弃渣场双庙一号隧道出口左侧线外（路左400m）2.112TJ121#弃土场k43+445/路线左侧20m0.52.52#弃土场k64+597/路线右侧400m0.73.5TJ15大厂弃渣场K81+222路基右侧20m7.322弃渣场k77+415路基右侧50m12.028弃渣场k79+295王杖子隧道出口40m8.026.3合计62.0275.85(6)取土场工程原设计4个取土场，根据工程实际需要，工程变更后设10个取土场，增加7个。具体位置见表3-8。-115- 表3-8取土场位置表合同段场地桩号/位置占地面积取（弃）渣量（万m3）TJ3取土场K18+200～K18+400/路基左侧5m0.77.0TJ4安匠取土场运距5.3Km6.94.4黄土梁取土场运距5.0Km3.0柴河一号桥取土场运距1.0Km，3.0房家沟取土场运距4Km10.9柴河三、四号桥间河道取土场运距4.5Km6.0小西营取土场运距6.5Km9.0TJ8路基一队取土场K38+856/路线左侧20m2.928.0路基三队取土场K41+110/路线左侧10m0.37.0TJ11取土场ZK56+155左1600米1.820.0合计12.698.2(7)施工便道为便于施工，在不能利用现状社会路的地段和社会路与工程施工点的连接段要设施工便道。施工便道基本上沿拟建高速路路由布设。原工程设计，施工便道长度为55km。工程变更后，施工便道长度为42km，减少13km。(8)施工生产生活用地由于工程线路长，工程建筑物多，所以必须配置足够的施工生产生活用地。经统计，工程共设置120处施工生产生活用地。具体位置见附图7。3.4工程占地原工程设计：根据公路主体工程调查的占地情况和附属工程占地统计，原工程共占地745.48hm2，其中永久占地全为路基工程占地，面积为551.98hm2，临时占地为施工便道、施工生产生活区、取土场、弃渣场等占地，面积为193.5hm2。变更后工程设计：工程变更后共占地810.08hm2（见表3-9），占地面积增加64.6hm2,其中临时占地为施工便道、施工生产生活区、取土场、弃渣场等占地，面积为230.7hm2（见表3-10）；-115- 永久占地全为路基工程占地，面积为579.38hm2（见表3-11）。表3-9变更后工程占地表单位：hm2序号工程类型占地类型土地类型原设计占地面积（hm2）变更后占地面积（hm2）1公路路基工程永久水浇地、旱地、果园、林地、荒地551.98579.382施工便道、施工生产生活用地、取土场、弃渣场临时荒地、林地193.5230.7合计745.48810.08表3-10临时占地明细表单位：hm2序号工程类型占地类型土地类型占地面积（hm2）1施工便道临时荒地、林地25.002施工场地临时荒地、林地131.103取土场临时荒地、林地12.64弃渣场临时荒地、林地62.00合计230.70-115- 表3-11永久占地（路基工程）明细表单位：hm2所属区县起讫桩号长度征用土地备注宽度水浇地旱地果园林地荒地合计滦平县K0+000～k1+2001181.062.76.914.810.732.4K1+200～k4+1202873.957.90.07.35.65.218.0K4+100～k8+1203956.564.60.00.90.026.727.6K8+100～k11+8503690.757.50.00.80.013.414.2扣除五道岭隧道3160本段合计11702.192.2承德县K11+850～k14+0102125.952.00.53.94.5扣除五道岭隧道3085mK14+010～k18+0103936.860.10.520.221.40.042.1k18+010～k22+0103936.863.00.012.40.015.327.7K22+010～k29+1807056.757.62.115.110.812.340.2扣除老坎山隧道670mK29+180～k34+7005432.857.20.05.58.912.026.4扣除老坎山隧道664m刘杖子服务区本段合计22488.9140.9兴隆县k34+700～k37+9203169.157.40.50.315.015.8扣除东营子隧道409mK37+920～k42+0904104.156.70.314.018.320.911.164.5扣除偏桥子北山隧道310mK42+090～k45+0902952.658.80.514.10.02.51.018.1扣除偏桥子北山隧道280mk45+090～k47+3102184.956.81.20.00.00.013.014.2扣除北大山隧道2034mK47+310～k53+9006485.954.613.613.60.51.329.0扣除小凿子岭隧道2525mK53+900～k54+910994.054.13.30.00.03.67.0扣除北大山隧道2061mK54+910～k56+0801151.555.21.90.00.41.23.5扣除河北隧道660mK56+080～k62+1005924.954.412.17.31.732.253.4扣除小凿子岭隧道2557mK62+100～k79+75017371.153.02.77.415.067.925.0117.9扣除双炉台隧道320mk79+750～K83+6004827.560.51.36.12.313.322.9扣除大兰口隧道1700m糜子地服务区扣除双庙1号本段合计49165.6346.3全线合计82279.0579.4-115- 3.5土石方平衡经过本工程土石方分段平衡计算分析，本工程挖方量略大于填方量。工程共需挖方1776.9万m3，填方1755.0万m3，其中可利用土石方为275.1万m3，弃方为275.85万m3，经土石方平衡利用后尚需取土98.2万m3。因而根据工程需土方量较大的10个位置设置了取土场，而在隧洞挖方不能进行就近利用的25个位置设置了弃渣场。路基施工的剥离表土最后回填到取土场，路基填层采用外购方式（见砂石料购买协议）。推荐方案土石方量如表3-9所示：土石方流向框图如图3-1。表3-12土石方量平衡表单位：万m3分段桩号挖方填方余方弃方可利用方需外调方需外购方K0+000~K10+000200.896.5104.35.089.40.00.0K10+000~K20+000227.4316.0-88.442.00.0104.10.0K20+000~K30+000220.3266.8-46.412.00.054.47.0K30+000~K40+000373.2175.5197.72.3175.90.036.2K40+000~K50+000213.2377.3-164.175.00.0176.50.0K50+000~K60+00088.885.92.934.20.01.40.0K60+000~K70+000160.0158.02.023.02.00.00.0K70+000~K80+000232.7226.46.36.00.010.635.0K80+000~K83+60060.452.77.876.37.80.020.0合计1776.91755.022.1275.8275.1346.998.2-115- 图3-1土石方流向框图利用:1.1利用:1.6利用:141.6弃渣:34.2弃渣:6弃渣:75弃渣:12弃渣:42利用方量89.4全段桩号K0+000～K83+600长83.6km桩号K0+000～K10+000长10km桩号K10+000～K20+000长10km桩号K20+000～K30+000长10km桩号K30+000～K40+000长10km桩号K40+000～K50+000长10km桩号K50+000～K60+000长10km桩号K60+000～K70+000长10km桩号K70+000～K80+000长10km总挖方1776.9挖方200.8挖方227.4挖方220.3挖方373.2挖方213.2挖方88.8挖方160挖方232.7总填方1755.0填方96.5填方316填方266.8总借方98.2借方7借方36.2借方35总取土量98.21号取土场K18+200～K18+4002、3、4、5、6、7号取土场8、9号取土场10号取土场桩号K80+000～K83+000长3.6km挖方60.4填方175.5填方377.3填方85.9填方158.0填方226.4填方52.71号弃渣场K9+7402号弃渣场K12+8203号弃渣场K28+7804号弃渣场K32+9305号弃渣场K48+5506号弃渣场K59+1557号弃渣场K79+050总弃渣量275.85借方20弃渣:5弃渣:2.3弃渣:76.3取土场其中表土剥离42单位：万m3-115- 3.6工程施工3.6.1道路施工道路施工顺序：清除表土或软基处理—填筑路基—石灰土底基层—石灰粉煤灰稳定砂砾基层—透层乳化沥青—粗粒式沥青砼—砌筑路缘石—中粒式沥青砼—SMA沥青砼。工程变更后施工顺序：清除表土或软基处理—填筑路基—石灰土底基层—石灰粉煤灰稳定砂砾基层—透层乳化沥青—沥青碎石—砌筑路缘石—中粒式改性沥青混凝土—细粒式改性沥青混凝土。(1)路基施工①土方调配。本工程内挖方可利用部分就近填筑；借方按照规范分层填筑、碾压，压实度达到标准要求。②路基施工采用机械化，大型机械作业。桥台背后及涵洞两侧回填，以人工配合小型机械施工。施工过程中，过湿土均在取土场采用翻松晾晒，待达到要求的含水量后再碾压。碾压要及时快速，确保达到密实度要求。③路基填筑，在路基全宽范围内分层填筑、分层碾压。根据不同的填料选择机械类型，并修筑试验段，取得合理的试验参数后，再在全合同段按标准化程序化进行施工。(2)路面施工本项目为一级路，采用沥青混凝土面层，路面施工顺序如下：清扫路床—摊铺基层—基层喷洒乳化沥青—摊铺下面层—砌筑路缘石—摊铺中面层—摊铺表面层。3.6.2桥梁施工(1)上部结构：以预制安装为主，预制梁长不大于30m，吊装最大重量60吨，施工速度块、经济合理，对跨径较大的桥梁及弯桥采用现浇连续箱梁，经济合理。(2)-115- 下部结构：结合该地区不同的地质条件，小跨径桥梁采用重力式墩台。大跨径桥梁采用钻孔灌注桩基础。建造基础时要保证河流汛期排洪畅通。(3)附属细部构造：预制安装的桥梁其桥面铺装有10cm的水泥混凝土调整层加9cm的沥青混凝土。抗震设施要求高于9度设防的桥梁要确保防止上部结构的竖向位移。防撞护拦采用预制，以确保外观质量及行车安全。3.6.3隧道施工推荐使用新奥法施工技术，大型配套施工机械施工生产线。IV类围岩段采用全断面光面爆破开挖；III类围岩采用上半断面开挖法施工；II类围岩采用上半断面弧形导坑开挖，一次衬砌后先拱后墙法施工，二次衬砌先浇筑仰拱及墙基，墙拱整体浇筑法施工；明洞段采用明挖法施工，有条件的队伍可明洞暗做。在施工中需根据开挖后的实际情况采用适宜的辅助施工技术措施，以稳固围岩。不良地质及特殊地质地段开挖采用短循环，弱爆破，并辅以必要的辅助施工技术措施，如超前锚杆，小导管预注浆等。装渣运输采用无轨装渣，无轨运输方案，也可采用无轨装渣，有轨（轻轨）运输梭式矿车方案。二次衬砌采用混凝土运输车输送泵和衬砌模板台车的配套的机械施工方案。3.7不良地质情况经实地调查及当地走访，本工程沿线无不良地质及灾害性地质。3.8取土场、弃渣场布置本工程中，开挖与填方量均较大，总体上看，挖方量大于填方量，而且，石方远远多于土方，在开挖过程中，要尽可能利用山体开挖中的块石作为工程基础和边坡防护的石料；整个施工过程中应做好土石方的总体平衡，尽量少弃渣，变废为宝，把弃渣作为路基填筑料，这样可以节约资源和减少水土流失的发生。本工程沿途均为土石山区，有丰富的石料，因而石料拟采用开挖过程的块石和少量外购方式。因而，本方案中不另设采石场。-115- 根据实际需要，方案中设取土场和弃渣场，在逐段土石方平衡后，经分析需在4处用土量较大的区段设取土场；而弃渣场主要设在隧洞的出口端，根据选址原则，进行选址和弃渣场的设计。(1)取土场布置原则①距离填方位置较近，取土较为集中；②尽量避开村庄和河道取土，不占耕地；③离隧道弃渣位置尽可能接近，以便取土弃坑可用隧洞弃渣填埋，使得挖填平衡。根据工程需要，工程变更后设10个取土场。具体位置见下表。表3-13取土场位置及特性表合同段场地桩号/位置占地面积取（弃）渣量（万m3）TJ3取土场K18+200～K18+400/路基左侧5m0.77.0TJ4安匠取土场运距5.3Km6.94.4黄土梁取土场运距5.0Km3.0柴河一号桥取土场运距1.0Km，3.0房家沟取土场运距4Km10.9柴河三、四号桥间河道取土场运距4.5Km6.0小西营取土场运距6.5Km9.0TJ8路基一队取土场K38+856/路线左侧20m2.928.0路基三队取土场K41+110/路线左侧10m0.37.0TJ11取土场ZK56+155左1600米1.820.0合计12.698.2(2)弃渣场选址原则①弃渣场如果选用沟道，则其汇水面积要尽可能小，容量尽可能大，尽量一次能够满足弃渣量的要求，不宜多处选址弃渣。②隧洞出口弃渣场优先选用出口处地形平坦的地方，这样可以减少水土流失和减少工程量。③与后续施工的填方区相距较近，以便在填方区进行废物利用；如果隧洞一侧有填方区，而且地势较为开阔，而另一侧为深沟，则优先选用该侧做为弃渣场。-115- 本工程桥梁总长度为35.62km，隧洞总长度为25.24km，路基路面为49.12km，在施工过程中，隧洞开挖弃渣最为集中，其它区域通过远距离利用（经局部土石方平衡可知，运距最多不超过10km）后土石方基本可以平衡，因而，本工程弃渣部位主要考虑隧洞口的弃渣场布置，其它部位弃渣还可以送到取土场的残坑内，以下为弃渣场位置及特性说明。表3-14弃渣场位置及特性表合同段场地桩号/位置占地面积取（弃）渣量(万m3)TJ1弃土场K7+360/路线左侧30m0.62.5弃土场K7+950/路线左侧20m0.21弃土场K8+500/路线左侧20m0.10.5弃土场K9+200/路线左侧10m0.21TJ2五道岭隧道进口弃碴场YK9+780线路右侧600m冲沟内2.725五道岭隧道出口弃碴场YK13+100线路右侧150m2.717TJ3弃土场K18+000～K18+200/路基右侧5m0.26弃土场K17+460～K17+560/路基右侧10m0.26TJ5弃土场K28+274/路线右侧40m0.32弃土场K28+635/路线左侧60m0.20.35TJ6取弃土场k32+380/北大山隧道进口处路线右侧10m4.927取弃土场k34+482/北大山隧道出口路线左侧10m10.633TJ8路基二队弃土场k41+650/路基左侧10m0.815TJ9弃土场K46+850/距路线右侧800米1.51.2弃土场K49+500/距路线右侧400米1.610弃土场K50+500/距路线左侧300米1.415弃土场K51+400/距路线左侧100米1.08TJ10弃渣场K52+360右侧线外（路右60m）0.82弃渣场K52+660左侧线外（路左20m）1.79弃渣场双庙一号隧道出口左侧线外（路左400m）2.112TJ121#弃土场k43+445/路线左侧20m0.52.52#弃土场k64+597/路线右侧400m0.73.5TJ15大厂弃渣场K81+222路基右侧20m7.322弃渣场k77+415路基右侧50m12.028弃渣场k79+295王杖子隧道出口40m8.026.3合计62.0275.85-115- 本工程有特长隧道一处（五道岭隧道），长隧道4处，中隧道3处，短隧道6处。除以上表中所列隧道需单独设弃渣场外，其它隧道如凿子岭隧道（长1260m）、偏桥子北山隧道(540m)、河北隧道(660m)、西台子（160m）、安子岭（340m）、双炉台（320m）、南宝岭（400m）、正北峪（280m）等隧道的一侧或两侧均为填方区，弃渣可满足该区所需土石方量。因而，这些隧道不布设弃渣场。3.9砂石料来源本工程的砂石料均采用外购的方式，在工程招投标及购买协议（见附件）中应明确卖方的水土流失治理责任。3.10施工场地布置原工程设计：有桥梁98处，隧道14处，立交桥8处，道路56.76km，每处施工均需施工场地，根据每项工程的工程量大小，确定占地面积为114.1hm2。工程变更后设计：桥梁104处，隧道16处，立交桥9处，道路49.12km，根据每项工程的工程量大小，确定施工场地占地面积为131.1hm2，面积增加17hm2。具体位置分别分布于施工点附近，方案中不一一细列。施工场地占地面积如下：表3-15施工场地占地面积表序号工程类型占地面积（hm2）备注1特大桥1.5共1处，每处按1.5hm2计2大桥71共71处，每处按1hm2计3中桥14.4共18处，每处按0.8hm2计4小桥7.5共15处，每处按0.5hm2计5长隧道、中隧道10共8处，每处按1hm2计6短隧道6.4共8处，每处按0.8hm2计7立交桥10.5共8处，每处按1.5hm2计8道路49.12km9.849.12km，按约每5km1.0hm2计合计131.1-115- 3.11施工便道布置工程在施工准备期，首先需在没有现成道路的区域布置施工便道，以通往施工区。通过与设计单位勾通并进行了现场查勘，初步估算约需便道42km，按6m宽道路计算，则占地面积为25hm2。3.12工期施工进度安排根据可研报告建设规划，工程计划于2006年7月开工；2009年7月建成，建设期3年。工期进度安排见表3-16。表3-16　分年度工期进度安排表年　份2006200720082009开工准备、征地拆迁路基、防护工程桥涵、交叉工程路面工程沿线设施资金安排比例（%）4040203.13工程投资及建设单位建设单位为XXXX高速公路管理处。工程建设总投资62.59亿元。-115- 4项目区概况4.1自然地理概况4.1.1地形地貌该公路全部位于山区。公路经过滦平县、承德县区域中部为土石山区，是燕山山脉的延伸地带，属燕山地槽与内蒙古高原过度处，地势较高，海拔在300～800m，地形起伏变化较大，相对高差80～130m，山高坡陡，沟壑纵横，山地坡面坡度一般在15～40度。大的地貌类型可分为中低山区、低山重丘区和山间盆地。盆地主要有滦平盆地和承德盆地。微地貌类型有山间凹地、山前平原、单斜山；河谷、河漫滩、一阶级地、二阶级地和冲洪积扇等。兴隆县区域为南部石质山区，属燕山山脉东部，地势由中山逐步过渡到低山，一般海拔400～900m，地貌具有山高谷深，山场广阔，河川狭窄，耕地较少，地面切割破碎的特点，山地坡面坡度一般在15～60度。微地貌类型有山间凹地、河谷、河漫滩、一阶级地、二阶级地和冲洪积扇等。4.1.2气象、水文公路沿线区域气候类型属温带半湿润半干旱大陆性季风性气候，四季分明，冬长夏短。冬季受蒙古高压控制，天空晴朗，降水稀少，盛行偏北风，气候寒冷干燥，多大风天气。夏季受大陆低压和副热带高压控制，天气温热多雨，盛行偏南风。春秋两季时间较短，天气多变，气温变化较大。区内多年平均气温6～8℃，≥10℃积温3000℃左右，7月份气温最高，平均气温24.3℃，极端最高气温41.5℃，1月份气温最低，平均气温-9.1℃，极端最低气温-30℃。年日照时数2703～2847h，无霜期120~150d，蒸发量1466.6mm，平均风速1.2m/s，最大冻土深1.3m。项目区多年平均降水量570mm～740mm，降水时空分配不均，且年际、年内变化大，降水主要集中在汛期6~9月，占全年降水量的74～83%。-115- 项目区滦平、承德县境内10年一遇最大6h降雨量81mm，最大24h降水量多年平均121mm，兴隆县境内10年一遇最大6h降水量109mm，最大24h降水量182mm。该区域霜冻始于九月下旬至十月上旬，终于五月上中旬，冻土深度自南向北逐渐增大，最大冻土深度1.2m。冬季雪后积雪时间较长，尤其是山体的阴坡。本项目沿线主要经过滦平县、承德县、兴隆县，沿线各县市主要气象指标见表4-1。表4-1沿线各县市主要气象指标表地区滦平县承德县兴隆县多年平均气温（℃）8.89.67.7一月平均气温（℃）-9.3-9.4-9.7七月平均气温（℃）24.424.622.2极端最低气温（℃）-23.3-27.1-28.1极端最高气温（℃）41.541.236.6多年平均降雨量（mm）579553776多年平均日照（h）285127152877无霜期（天）150150135标准冻深（cm）110110100多年平均风速（m/s）2.02.02.04.1.3河流、水系项目所在区域河流较多，各河均属山区性河流，河道长度较短，大多数河流常年有水，水流湍急，冲刷力强，受降水影响，河水暴涨暴落，流量变化很大，夏季常引起山洪暴发，河水漫过河漫滩直至一级阶地或山脚处，是公路建设最不利因素之一。公路建设尽量避开河漫滩及较低的一级阶地。如避不开，应作好路基防护。路线经过区域的河流均属于滦河水系，除滦河干流外，支流有柴河、白河、柳河、氵散河、车河、横河等。-115- 滦河发源于河北省丰宁县巴延屯图古尔山麓，平面形态如闪电之形分布在坝上高原区，流经内蒙古东南边缘的多伦县北，又折回河北，经丰宁、滦平、承德、宽城、迁安、卢龙、滦县，于乐亭县兜网铺注入渤海，干流全长888km，流域面积44750km2，占全省总面积的24.4%。滦河水系，支流繁多，较大的有小滦河、兴州河、伊逊河、武烈河、老牛河、瀑河、青龙河等。支流大多分布在干流的左岸，形成不对称水系。滦河是为天津市的居民饮用水的主要输送河流，环境保护的重要性很大。滦河上游，地处蒙古高原，地势平坦，植被发育良好，有大面积沼泽。因而滦河干流水量丰沛，变化平稳。一般汛期少有暴涨暴落的洪水，春汛流量大于伏汛流量。承德县上板城乡鸡冠山以上集水面积27800km2，据洪水调查成果，最大洪水发生于1883年，流量为12800m3/s。柴河位于承德县西南部，发源于雾灵山东麓的西河道沟，向东北方向经金厂、刘杖子，在新杖子汇入白河，河道弯曲，河道全长40km，承德县新杖子乡南台流域面积165km2。白河位于承德县西部，发源于雾灵山北麓的榆树底下，基本为东西流向，向东经一间房、安匠、新杖子、老爷庙、西大庙，在上板城注入滦河，河道弯曲，河道全长40km。安匠以上集水面积213km2，据洪水调查成果，最大洪水发生于1883年，流量为717m3/s。四方营子以上集水面积333km2，1883年洪水流量为998m3/s。苇子峪以上集水面积518km2，据洪水调查成果，最大洪水发生于1938年，流量为1410m3/s。上台子以上集水面积685km2，1938年洪水流量为1960m3/s。柳河横贯兴隆县中北部，发源于兴隆县天称山北麓，向北经南双洞至兴隆县，折向东北经小东区、土城头、鹰手营子、下台子，至潘家店折向东偏南，经大营子，在大杖子汇入滦河，河道屈曲婉蜒，全长130km。下台子乡李营水文站以上集水面积626km2，1958年实测洪水流量2310m3/s。承德县大营子乡北营子以上集水面积903km2，1962年调查洪水流量2740m3／s。兴隆县大杖子乡石佛子以上集水面积1055km2，1962年调查洪水流量3760m3/s，1883年调查洪水流量6040m3/s。-115- 散河位于兴隆县东南部，发源于石庙子西侧的北台上，向东经小子庄、半壁山、红旗、三道河，在迁西县氵散河桥注入滦河，半壁山以东河谷较宽阔，主河槽呈游荡性弯曲，河道全长80km。兰旗营子古儿石以上流域面积646km2，历史上洪水频发，调查最大洪水1894年，流量6590m3/s。车河位于兴隆县东部，发源于五凤楼山北麓，向东经车河堡，在大杖子汇入滦河，车河堡以东河谷较宽阔，河道全长30km。大杖子乡东化于沟以上流域面积145km2，1962年调查洪水流量922m3/s。横河位于兴隆县中部，上游由白马川、大水泉、小横河等多条沟、川汇成，黄酒铺以下河道屈曲蜿蜒，河道全长30km。安子岭大队东河北以上流域面积328km2，调查最大洪水1894年，流量3580m3/s。本区河流泥沙主要来自汛期洪水，平时河水清澈，泥沙很少或澄清。洪水期泥沙含量大大增加，占全年的90%以上。本区河流冰冻程度自南向北递增。多数河流11月中旬至来年3月下旬或4月上旬为冰期。中部、北部河流普遍封冻，南部河流只有岸冰。冰期气温日差较大，河流普遍都有日周期变化，北部河流变化明显，南部次之。4.1.4土壤与植被由于气候、成土母质、植被等的影响不同，项目区域内形成了多种土壤。主要以棕壤和褐土为主，土壤结构较好，酸碱度适中，养分含量比较丰富，有利于多种植物的生长和农林牧业的发展。在滦河、武烈河等两岸的一级阶地和漫滩地土壤类型为草甸褐土和草甸土，土壤质地多为壤质。-115- 项目区的植被在分区上属暖温带落叶林区，地带性植被类型为暖温带冀北山地落叶林和针叶林，植被为华北植物区系向内蒙植物区系过渡带植被。分布有大量的天然次生林和人工林。主要树种有油松、侧柏、华北落叶松、杨树、柳树、榆树、柞树、刺槐和山杏等，灌木有荆条和酸枣等，草种有白羊草、黄背草、野古草和羊胡子草等，在河谷两岸及河谷地带分布有草甸植被，滦平县、承德县公路沿线，植被覆盖度为50～60%，兴隆沿线植被覆盖度为60～~70%。4.1.5地震公路沿线区域在近代历史上未发生源发性地震，是一个相对稳定地区。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），项目区地震动蜂值加速度0.05g，反应谱特征周期0.45s，地震基本烈度为6度。4.2社会经济概况道路沿线社会经济情况:(1)滦平县社会经济情况由于地处山区，县内矿产、农产品、林木、水利等资源十分丰富。全县有耕地面积25946hm2，主要农作物品种有玉米、水稻、小麦、高粱、大豆，粮食总产量1.65亿公斤。全县有林面积132066hm2，主要树种有松树、杨树、柳树、榆树、槐树、椿树、柏树、椴树等。自然牧草丰富，自然草场面积达163641hm2，可供食用牧草68科252个品种，已利用135万亩。滦平药物特产主要有黄芹、柴胡、串山龙、远志，其中，黄芹驰名中外。植物特产杏扁、山楂、板栗、苹果，其中滦红山楂以果肉粉红个大著称，杏扁以个大、肉厚、甘甜质优而闻名。县内矿物资源丰富，已发现的矿物种类33种。金属矿物主要有铁、铜、铅、银、铂、金。非金属矿物主要有：矿泉水、蛭石、大理石、花岗岩、白云岩、珍珠岩、泥炭、煤、油页岩、高岭土、铝土、石膏、莹石、冰洲石、沸石、石英沙、水晶、钾长石、云母、石棉、石墨、玛瑙等。矿业以铁矿为主，金矿次之，现年产铁精粉43.2万t，产黄金220kg。(2)承德县社会经济情况承德县面积4049km2，人口48万。现全县辖25个乡镇，421个行政村，县政府驻地下板城。承德县面积4049km2，人口48万。。县内有以滦河为主的8条河流，自产水资源总量4.95亿m3，客水资源量16.76亿m3。有林地面积185426hm2，森林资源覆盖率46.4%。草场资源总面积61430.7hm2-115- ，均属天然山地草场。承德县矿产资源丰富，初步探明主要有煤、磷、铁、金、银、铅、锌、钒、钛和石灰石、白云石、大理石、花岗岩、冰洲石等金属和非金属矿藏46种，198处。其中：花岗岩地质储量251亿m3；钒钛磁铁地质储量1.8亿t。全县动植物资源丰富。境内有植物1400多种，有珍稀动物100多种，有500多种珍贵中药材。(3)兴隆县社会经济情况兴隆县全县面积约为3123km2。人口为30.54万人，平均每平方公里约97人。兴隆县自然资源十分丰富。全县有林地面积140070hm2，其中经济林28014hm2，有各种果树进2000万株，果品年总产量9万t左右，主要品种有山楂、苹果、梨、板栗、核桃、柿子等。名闻海内外的“京东板栗”有“黑珍珠”之称，是出口特色产品，年产量8000t左右，居全国县级产量第二位；兴隆铁山楂以其质地优良、营养丰富享誉各地，年产量15000t以上，居全国县级产量首位，是我国山楂生产基地县。由于海拔较高，昼夜温差大，水果口感好、含糖量高，畅销各大城市。矿产资源品种多、储量大，主要有煤、铁、金、银、铜、钼、硫铁、锰、石英石等30多种，储藏量约2亿t。基础设施发展教快，京承铁路自西向东北贯穿全境，加之22条县级、乡镇公路，构成了、公路、交织的交通网络。4.3水土流失现状及治理情况-115- 公路经过地区，属滦河流域，为国家京津风沙源工程项目区，项目区山高坡陡、土层较薄，植被一旦破坏很难恢复。项目区夏季受大陆低气压控制，气流被本区高山抬升而形成丰沛降水，成为燕山山区的暴雨多发区，汛期多暴雨。水土流失以水蚀为主，主要发生在坡耕地和干旱阳坡，侵蚀形式表现为坡耕地的层状面蚀、细沟状面蚀以及荒山阳坡的鳞片状面蚀和沟蚀，另有部分崩塌、滑坡等重力侵蚀。公路所经区域均为沟壑纵横、山高坡陡的山区，山区沟道比降大，汛期洪水猛烈，下切力强，能携带大量泥沙及漂石，是水土流失的主要策源地，也是水土流失重点防治区。公路沿线地区的水土流失现状调查表明，项目区土壤侵蚀以轻度水力侵蚀为主，局部为中度水力侵蚀，总体表现为轻度水力侵蚀。项目区属于河北省政府水土流失三区划分中的水土流失重点监督区。根据项目区沿线水土保持站多年的观测数据表明，项目区林草覆盖率较高，平均为65%，农田多为石坎梯田或坡耕地，土壤侵蚀模数为860t/km2·a；林地水土流失较轻，土壤侵蚀模数平均为650t/km2·a；果园由于耕作的原因，地表裸露，土壤侵蚀模数平均为1580t/km2·a；荒地侵蚀为中度侵蚀，土壤侵蚀模数平均为2500t/km2·a。据水利部卫星遥感资料显示，承德有水土流失面积20789.42km2，占总面积的52.25%，年侵蚀总量达8574.02万t。严重的水土流失，不但破坏了生态环境，制约了当地经济的快速发展，而且影响到北京、天津、唐山水源地供水的水量和水质，甚至危及到下游地区人民生命财产的安全。在水土保持综合治理方面，承德以国家和省水土保持重点防治为龙头，带动广大群众采取多种治理方式，有计划、有步骤地扩大治理规模，提高治理标准，保证治理质量，加快治理速度，使水土保持小流域治理呈现最好发展时期，2000年以来，共开工建设重点小流域136条，水土流失面积1287.55km2，规划治理面积1233.82km2，已经完成小流域治理面积1068.82km2，连同其它治理形式，共完成水土流失治理面积2248.8km2，完成的治理面积：农田水地566.0hm2，各种梯田7483.4hm2，沟坝地213.0hm2，乔木林85928.4hm2，灌木林32069.8hm2，经济林51066.0hm2，人工种草5633.0hm2，封育治理及其它有关措施41920.4hm2。完成的主要措施：金属围栏7.0万m，沟头防护8.2万m，水平沟、阶2188.0万m，鱼鳞坑12323.6万个，果树坪751.8万个，护村护地坝35.0万m，谷坊拦渣坝23112道，作业路316.2km，水池水窖1606座，水源节灌工程2168处。总用工2668.8万工日，总工程量8693.0万m3。完成总投资52896万元。-115- 滦平县地处燕山山脉中段，河北省北部，位于密云、潘家口水库的上游。县域总面积3213km2。其中：水土流失面积占全县总面积的67%。十几年来，滦平以服务京津、净化水源、发展经济为目标，大力开展水土流失防治工作。县委、县政府先后出台了多项优惠政策，进一步激发了广大人民群众防治水土流失的积极性。截止目前，已治理水土流失面积836.78km2，占水土流失总面积的39.04%。2004年全县完成水土保持生态环境重点治理面积41km2。各开发建设单位投入水保专项治理资金180.6万元。兴隆县位于河北省东北部，全县总面积3123km2。截至1994年底，水土流失面积达1397.07km2，占全县总面积的44.7%，几年来共治理366km2，至今全县尚有1031.07km2的水土流失面积。1994年被列入国家第二批水保监督执法试点县，在县委、县政府的正确领导下，在有关部门的积极配合与大力支持下，做了大量的工作，达到了预期的目标，收到了良好的效果，并通过了国家验收。4.4治理经验(1)项目区小流域治理经验项目区主要采用封山育林，沟坡植树造林，沟道打淤地坝等措施治理荒山荒坡。具体采用金属围栏围护，沟头防护，水平沟、水平阶、鱼鳞坑整地，修建谷坊、拦渣坝，修水池水窖等。川平地的水利化，坡耕地的梯田化，荒坡地的林草化，使治理区的水土保持生态环境有了明显改善和大幅度提高。治理区的水土保持工程措施和林草措施，明显改善了当地的生态环境。当地采用的植树造林树种主要有刺槐、油松、火炬树、紫穗槐、栎类等，不仅改善了环境，而且使农民不断地富起来。在本方案设计中，要尽可能采用当地的乡土树种和成功治理经验，使方案确实可行。(2)开发建设项目水土流失治理经验-115- 本工程所经过的区域有众多的矿区，在生产过程产生了大量的弃渣，在治理过程中，工程措施主要采用了护坡、挡渣墙、削坡等，植物措施主要为通过植树使植被尽快恢复。沿线工矿区治理的效果较好，生态环境恶化的趋势并不明显，原因之一就是采取了合理的水土保持措施，主要是在工程措施的基础上及时地采取了林草植被恢复措施。主要采用的树种有刺槐、紫穗槐等，并用加大株行距方法，用1×1m的株行距进行植树，这样使刺槐林迅速达到郁闭，使弃渣早日披上了绿装，最大限度地减少了水土流失。在本方案的措施设计中，要吸取这些成功的经验，使得本案切实可行，能在实践中发挥积极的指导作用。4.5项目水土流失区容许值项目区属北方土石山区，土壤侵蚀容许值为200t/km2·a。-115- 5主体水土保持分析与评价5.1主体工程比选的水土保持评价(1)正线、B线比选正线、B线均起自大栅子，自李家营合并，李家营至终点受地形等条件限制，路线总体走向较为明确，下面对起点至李家营段两大方案进行比选论证。工程量比较：比较段正线方案起始桩号为K0+000～K41+816，全长41.816km，占用土地约300.33hm2；B方案起始桩号为K0+000～K39+320，本段路线全长39.320km，占地255.6hm2。具体工程量比较见表5-1：表5-1正线、B线工程量比较表项　　目单位正线B线路线长度km41.81639.320大桥长度m/座4440/167250/25特长隧道m/座3080/13200/1长隧道m/座2190/13920/2中、短隧道m/座1340/23890/6占地数量占用水浇地hm2300.335.91255.66.54拆迁房屋万m20.490.32路基土石方万m3875858估算建安费亿元13.79816.64通过上表分析表明，正线虽然线路较长、占地面积较大（比B线多44.73hm2），但其大桥数量少，长度小、各类隧道长度明显较小、路基土石方量与B线差别较小，而投资比B线少2.842亿元。从经济的角度看，正线明显优于B线，从水土保持角度看，两方案土石方相差不大，但B线由于桥梁、隧道数量多，工程量大，开挖工作面多，施工难度大，相应地，一旦发生水土流失，其治理难度也大，因而，从水土保持角度分析，应优选正线。(2)正线、C线方案比选根据路线总体走向及地形条件，本路段路线需设隧道穿越五道岭，拟定两个方案进行比选。-115- 工程量比较：正线、C线两方案是围绕五道岭隧道而拟定的两个路线方案，两方案的隧道长度分别为3080m、3700m。两方案具体工程量比较见表5-2。表5-2五道岭段方案工程量比较表项目单位正线C线起迄桩号K7+931~K14+180CK7+931~CK15+251路线长度km6.257.320大桥m/座850/3930/4隧道m/座3080/13700/1占地数量占用耕地hm216.833.3724.214.84拆迁房屋m29455119路基土石方万m370.868.5估算建安费万元36153.441770.2从上表分析表明，施工期推荐线路的路基土石方量较C线多2.3万m3，两者相差较小；从工程占地、线路长度、拆迁房屋面积和工程投资来看，C线均明显大于正线，投资大意味着工程的复杂度高，难度大，因而造成水土流失后治理的难度也大，治理费用也高，因而，本方案认为，正线设计较为合理，从水土保持角度分析，应优选正线作为推荐方案。5.4主体工程的配套设施及拆迁情况主体工程的配套设施主要为服务区，分别设在刘杖子和糜子地，面积均为4hm2。本工程沿线居民均为分散住户，本工程中拆迁住户共8户，均为就近后靠，不再另行设安置区，因拆迁工程量较小，因而在本方案不对拆迁安置做专门的水土保持设计。5.5主体工程中具有水土保持功能工程的分析与评价-115- 可行性研究报告和初步设计对主体工程考虑了较完善的防护措施，在防洪、排水等方面体系基本完备，这些措施能够在保障主体工程安全运营的同时，具备了一定的水土保持功能。但从水土保持和生态景观角度考虑，还不够完全，需加以补充、完善，主体工程中具有水土保持功能工程的功能状况如下所述。5.5.1主体工程中具有水土保持功能并纳入水土保持投资的项目(1)路基防护本次项目在不同的路段采用了不同的护砌方式，填方路段没有放坡条件的，采用片石挡墙护砌；有放坡条件的采用片石护坡护砌。全线没有护坡的路基边坡采用种草和低矮的灌木的方式防护，以加强路基的稳定性。(2)地表排水工程①路基排水路基排水采用两侧边沟排水形式，主要利用沿线一些河流作为路基排水的出路，高填方路段采用路基自然渗透方式排水，挖方地段采用截水沟和边沟的形式排水，挡墙地段采用泄水孔方式排水。②路面排水XX高速公路主要采用了沥青砼路面。挡墙以及片石护砌路段的路面排水，采用自然漫流的形式，靠路面的横坡将雨水排到边沟中；其他路段路面排水采用集中排水的形式，雨水汇集到急流槽，然后由急流槽集中排到道路的边沟中。降水是影响公路行车安全与路基稳定的主要自然因素。在排水设计中，结合不同路段的地形情况，路基、路面排水统一考虑，综合设计，与桥涵构造物、自然沟渠共同形成较完整的排水系统，以排除路面、路基范围内的地表水流，确保路基的安全稳定。本工程路基防护及排水工程量如表5-3。(3)绿化工程主体工程可行性研究报告对主体工程防治区的中央隔离带、护坡道、立交桥，对附属设施防治区、公路绿地措施设计论述较少，但根据以往修建高速路的实际情况，此部分将委托专门的绿化设计部门进行设计。-115- 表5-3路基防护及排水工程数量估算表序号起讫桩号工程名称主要尺寸及说明单位数量7.5#浆砌块片石（m3）20#砼（m3）25#砼（m3）1K0+000~K9+740挡土墙大于8.0m墙高m110035200护面墙按墙高8.0m计m180021600砌石圬工m820059040混凝土圬工m4500360720排水结构排水沟、边沟、截水沟及渗沟m8362其他排水防护m97402K12+820~K20+000挡土墙大于8.0m墙高m70022400护面墙按墙高8.0m计m120014400砌石圬工m610043920288576混凝土圬工m3600排水结构排水沟、边沟、截水沟及渗沟m6370其他排水防护m71803K20+000~K32+930挡土墙大于8.0m墙高m60019200护面墙按墙高8.0m计m90010800砌石圬工m960069120256512混凝土圬工m3200排水结构排水沟、边沟、截水沟及渗沟m10717其他排水防护m129304K35+120~K40+000挡土墙大于8.0m墙高m130041600护面墙按墙高8.0m计m6007200砌石圬工m300021600混凝土圬工m1500120240排水结构排水沟、边沟、截水沟及渗沟m3100其他排水防护m48805K40+000~K46+950挡土墙大于8.0m墙高m65020800护面墙按墙高8.0m计m187022440砌石圬工m620044640混凝土圬工m90072144排水结构排水沟、边沟、截水沟及渗沟m6439其他排水防护m69506K48+210~K48+550挡土墙大于8.0m墙高m护面墙按墙高8.0m计m2002400砌石圬工m2601872混凝土圬工m1601326排水结构排水沟、边沟、截水沟及渗沟m260其他排水防护m340-115- (4)主体设计中具有水土保持功能措施投资主体工程中具有水土保持功能的工程，在主体可研中已给出的相应的工程量和投资估算如表5-4。表5-4主体工程中具有水土保持功能工程并纳入水土保持投资的项目序号工程或费用名称单位数量估算金额（万元）1挡土墙m79002370.242排水沟、边沟、截水沟及渗沟m3570011144.953排水防护（消力池、涵洞）m3741201488.815路段绿化km83.622006合计7214.005.5.2主体工程中具有水土保持功能但不纳入水土保持投资的项目(1)路面沥青硬化路面沥青硬化虽然能防止水土流失，但其主要功能是用于行车，而且工程造价远大于水土保持投资，其主要目的也不是水土保持，因而，虽然具有水土保持功能，但不纳入水土保持投资。(2)桥梁工程施工围堰施工围堰虽然具有防止河道中水土流失的功能，但其主要作用是为了防护桥梁不被洪水冲毁，其主要作用显然不是为了防止水土流失，因而桥梁工程施工围堰虽然具有水土保持功能但并不纳入水土保持投资。（3）路面拦水带与集水散排设计工程变更后，取消原路肩排水沟设计，设置拦水带与路面积水散排方式配合使用。此设计比路肩排水沟更具有高效利用降水，保持水土资源的功能，同时兼具景观美化功效。本设计为主体设计，具有水土保持功能，但并不纳入水土保持投资。(4)隧洞、桥梁、涵洞、立交桥等主体工程-115- 隧洞、桥梁、涵洞、立交桥等主体工程等都能起到防止地表水土流失的作用，但同路面硬化一样，它们同是工程的重要组成部分，主要作用是为了行车，因而它们虽然具有水土保持功能但并不纳入水土保持投资。6防治责任范围及防治分区6.1工程占地原工程设计：工程共占地745.48hm2，其中永久占地全为路基工程占地，面积为551.98hm2，临时占地为施工便道、施工生产生活区、取土场、弃渣场等占地，面积为193.5hm2。更改后工程设计：根据公路主体工程调查的占地情况和附属工程占地统计，本工程共占地810.98hm2（比原设计增加64.6hm2），其中永久占地全为路基工程占地，面积为579.38hm2（比原设计增加27.4hm2），临时占地为施工便道、施工生产生活区、取土场、弃渣场等占地，面积为230.7hm2（比原设计增加37.2hm2）。工程设计变更前后工程占地、临时占地分别见表6-1、6-3，变更后永久占地见表6-2。表6-1工程占地表单位：hm2序号工程类型占地类型土地类型占地面积（hm2）原设计变更后变化值1公路路基工程永久水浇地、旱地、果园、林地、荒地551.98579.3827.42施工便道、施工生产生活用地、取土场、弃渣场临时荒地、林地193.5230.737.2合计745.48810.0864.6-115- 表6-2变更后永久占地（路基工程）明细表单位：hm2所属区县起讫桩号长度平均宽度征用土地备注水浇地旱地果园林地荒地合计滦平县K0+000～k1+2001181.0462.76.9214.7810.6832.38K1+200～k4+1202873.8657.90.007.255.645.1518.04K4+100～k8+1203956.4864.600.000.940.0026.6727.61K8+100～k11+8503690.7457.500.000.820.0013.3614.18扣除五道岭隧道3160本段合计11702.126.9223.79016.3245.1892.21承德县K11+850～k14+0102125.8752.000.533.944.47扣除五道岭隧道3085mK14+010～k18+0103936.7960.100.4620.2121.430.0042.10k18+010～k22+0103936.7963.000.0012.440.0015.3027.74K22+010～k29+1807056.7057.602.0715.0510.7512.3040.17扣除老坎山隧道670mK29+180～k34+7005432.7857.200.005.478.9311.9926.39扣除老坎山隧道664m刘杖子服务区本段合计22488.942.5353.700.0041.1143.53140.87兴隆县k34+700～k37+9203169.1257.400.480.3414.9915.81扣除东营子隧道409mK37+920～k42+0904104.1156.700.3014.0218.3120.8511.0564.53扣除偏桥子北山隧道310mK42+090～k45+0902952.6058.800.4814.120.002.491.0118.10扣除偏桥子北山隧道280mk45+090～k47+3102184.9256.801.230.000.000.0012.9714.20扣除北大山隧道2034mK47+310～k53+9006485.8754.6013.6113.570.461.3328.97扣除小凿子岭隧道2525mK53+900～k54+910994.0454.103.330.000.003.626.95扣除北大山隧道2061mK54+910～k56+0801151.5155.201.900.000.411.203.51扣除河北隧道660mK56+080～k62+1005924.8854.4012.127.331.6932.2153.35扣除小凿子岭隧道2557mK62+100～k79+75017371.1053.002.697.4114.9667.8625.02117.94扣除双炉台隧道320mk79+750～K83+6004827.4960.501.346.052.3013.2522.94扣除大兰口隧道1700m糜子地服务区扣除双庙1号本段合计49165.644.7068.3360.5696.06116.65346.30全线合计82279.00579.38-115- 表6-3临时占地明细表单位：hm2序号工程类型占地类型土地类型占地面积（hm2）原工程设计变更后设计变化值1施工便道临时荒地、林地49.525.00-24.52施工场地临时荒地、林地114.1131.1017.03取土场临时荒地、林地13.212.60-0.64弃渣场临时荒地、林地16.762.0045.3合计193.5230.7037.26.2防治责任范围根据《开发建设项目水土保持方案技术规范》的规定及公路建设特点，将本工程的水土流失防治责任范围划定为项目建设区和直接影响区。原工程设计：防治责任范围面积为：864.38hm2。其中，项目建设区面积为：745.48hm2，直接影响区面积为：118.90hm2。变更后工程设计：防治责任范围面积为：928.98hm2（比原设计增加64.6hm2）。其中，项目建设区面积为：810.08hm2（比原设计增加22.5hm2），直接影响区面积为：118.90hm2。工程设计变更后项目建设区面积见表6-4、6-66.2.1项目建设区项目建设区主要指道路工程永久占地和服务于公路建设的临时占地，为直接造成损坏和扰动的区域，是建设单位重点治理的区域。包括公路主线、互通立交、分离式立交、跨河桥涵、隧道、交通服务设施、临时施工便道、施工场地和其他材料堆料场、施工单位临时用房、取土场等，弃渣场等。原工程设计项目建设区共占地745.48hm2，变更后共占地814.98hm2，增加69.5hm2。变更后项目建设区面积见表6-4。-115- 表6-4项目建设区面积单位：hm2占地类型所属区县起讫桩号征用土地备注水浇地旱地果园林地荒地合计永久占地滦平县K0+000～k11+8506.9223.79016.3245.1892.21承德县K11+850～K34+7002.5353.700.0041.1143.53140.87兴隆县k34+700～k83+6004.7068.3360.5696.06116.65346.30永久占地合计14.15145.8260.56153.49205.36579.38临时占地滦平县K0+000～k11+85014.0013.45包含施工便道、施工场地、取土场、弃渣场占地承德县K11+850～K34+70028.7328.27兴隆县k34+700～k83+60069.0377.22临时占地合计000111.76128.94合计14.15145.8260.56265.25324.30810.086.2.2直接影响区直接影响区是指项目建设区以外，由于开发建设活动可能产生水土流失及其直接影响的范围，是建设单位应该负责防治的区域。本工程的直接影响区主要包括公路两侧、取弃土场、弃渣场周边。将公路两侧各5m，取土场、弃渣场周围5m，施工场地和施工便道向外3m作为直接影响区。经计算，本项目的直接影响区为118.90hm2，见表6-5。水土流失防治责任范围如表6-6所示。表6-5项目直接影响区面积单位：hm2计算范围面积直接影响区公路两侧各5m范围60.7取土场、弃渣场向外5m5.2施工场地向外3m20.0施工便道向外3m33直接影响区合计118.9-115- 表6-6水土流失防治责任范围项目占地面积（hm2）变更前变更后变化值项目建设区745.48810.0864.6直接影响区118.9118.90合计864.38928.9864.66.3水土流失防治分区根据一级公路建设项目特点、施工工艺、路线走向及建设区内的自然条件等特点，结合水土流失防治责任范围的划分，遵照治理措施布局合理、技术指标可行、方案实施后经济有效等原则，在全面勘察和分析的基础上，以项目建设区和直接影响区为对象，将本工程的水土流失防治分为主体工程防治区、施工场地防治区、取土场防治区、弃渣场防治区、施工便道防治区、附属设施防治区等。分区特性如下表6-7。表6-7分区特性表序号分区占地面积土地类型水土流失现状1主体工程防治区579.38hm2农田、林地、荒草地中度2施工场地防治区131.0hm2荒草地轻度3取土场防治区12.6hm2荒草地中度4弃渣场防治区62.0hm2荒地中度5施工便道防治区25.0hm2荒地轻度6附属设施防治区0.1hm2农田、荒地轻度7水土流失预测7.1工程建设产生水土流失分析-115- 根据本工程的施工和运营特点，以及项目区自然生态特征，工程建设期产生水土流失主要集中在开挖路堑、填筑路基、桥涵施工、修建排水系统、路基防护以及取、弃土、修筑施工便道、建设临时设施等项目。这些施工项目将会不同程度地扰动地表、破坏地表植被和土壤结构，降低表层土壤的抗蚀性，在外营力的作用下产生不同形式和强度的水土流失。（表7-1）。表7-1施工期可能产生的水土流失形式施工内容施工特点水土流失形式路基1.填方路基需分层填土，分层压实，最后进行边坡修整。2.挖方路基要需分层挖土，开挖至路槽地面时，进行整修压实。1.侵蚀主要发生在填挖边坡，路面因坡度平缓且被压实，侵蚀比填挖边坡轻。2.主要以面蚀和细沟侵蚀为主。3.侵蚀程度随填方高度或挖方深度的增加而增加。桥涵1.桥梁的基础和引桥段需要明挖。2.涵洞开挖需临时堆渣或弃渣，有软土时需预先清除。3.桥梁施工点水流集中。1.桥梁基础的明挖及弃土侵蚀较严重。2.桥墩水下施工出现河流泥沙的流失。3.桥涵施工排水含沙量大。4.桥台和涵洞进出口部分易受水流冲刷。立交1.互通立交占地面积大。2.分离立交虽占地面积小，也需要对基础进行开挖或填筑。1.立交的路基坡面及基础的开挖和弃土，在雨季过后会产生细沟侵蚀和面状侵蚀。2.局部产沙量较大。便道1.土壤结构被破坏。2.凹凸不平。1.大雨过后出现面蚀与细沟侵蚀现象。2.车辆过往处，扬尘四起。临时拌料场1.破坏植被和地表结构。1.出现面蚀和风蚀现象。临时堆料场1.破坏原地表植被。2.土壤结构破坏。1.路基用土临时堆料处，出现面蚀、沟蚀及风蚀现象。取土场、弃渣场1.取土场、弃渣有边坡。2.取土时破坏植被和土体。3.弃土松散，抗蚀力弱。1.以面蚀、细沟侵蚀为主并伴有风蚀，部分地段有坍塌发生，车辆取运土时，出现大量扬尘。2.弃土场容易出现面蚀、沟蚀和风蚀。7.2水土流失预测时段划分通过以上分析可知，本工程建设产生水土流失主要集中于施工期内。工程结束后，因施工活动而影响水土流失的各种因素在各项水土保持措施实施后将逐渐消失，并随时间的推移各项水土保持措施功能日益得到发挥，工程建设新增加的水土流失将得到控制，最终达到新的平衡。根据主体工程的施工计划，全部工程分三次实施，在三年内完成。拟于2006年7月开工，2009年7月竣工。根据本工程的建设年限以及植物措施水土保持效益的滞后性，将XX高速公路工程的水土流失预测时段划分为施工期3年，植被恢复期2年。并根据各段施工进度分时段预测。-115- 7.3预测内容和方法依据建设工程可研报告等技术资料，结合现场勘察、调查和计算，在全面分析公路中扰动原地貌、损坏土地及植被的程度和面积、堆放弃土数量、位置和堆放形式的基础上，预测可能造成的水土流失面积、可能增加的水土流失量和可能造成的水土流失危害等内容。7.3.1预测内容(1)公路建设过程中扰动原地貌面积；(2)损坏水土保持设施的面积和数量；(3)建设过程中取、弃土渣数量及占地面积；(4)可能造成的水土流失面积及流失总量；(5)可能造成的水土流失危害。7.3.2预测方法(1)扰动原地貌面积的预测分析该地段的地形状况，结合实地勘测，对主体工程施工过程中可能开挖、占压土地面积进行测算和统计。(2)损坏水土保持设施面积的预测沿线所经过的部分地区水土流失比较严重，已布设有一定数量不同种类的水土保持设施。但由于公路建设的特殊性，主体工程建设必将损害部分原有水土保持设施，如林草措施、工程措施等。在预测中将根据可研设计的有关资料、现场调查结果以及当地水土保持部门的调查统计资料等进行预测。(3)弃渣量预测分析该地段的地形，明确工程路基所需土石方量。规划设计取土场的位置、取土量，并实际调查占地类型，计算开挖面积、开挖高（深）度等。分析工程可能产生的弃渣量。(4)可能造成的水土流失面积及流失总量的预测-115- 根据本工程有关的资料，结合类比工程京承高速公路的实地调查，掌握工程建设对地表、植被的扰动情况，了解废弃物的组成、堆放位置和形式，本方案拟采用类比工程法，预测工程建设可能引起的侵蚀量，根据每年新增的水土流失量，求得项目建设期和运行期内的水土流失总量。具体采用的方法和模型为：①根据可研设计提供的XX高速公路路线图和规划设计的取、弃土场，对工程永久占地和临时占地进行地貌单元的划分。通过调查和分析所收集的当地水土流失资料、相关地区的径流小区试验资料、以及结合多年工作实践经验，确定项目区不同类型地貌单元的土壤侵蚀模数，作为计算侵蚀量的基本依据。原地貌水土流失量的计算公式：式中：—破坏的原地貌面积（hm2）；—原地貌各土地类型侵蚀模数（t／km2·a）；—预测时段（a）。i—不同的地貌单元②公路施工新形成的地类有路基边坡、路面、公路立交区、临时施工场地、便道、取土场等，参照承德市的水土流失试验资料、研究成果以及对比工程京承高速公路工程施工现场的水土流失情况，确定施工形成的各地貌单元的土壤侵蚀模数，进行水土流失量计算，计算公式如下：式中：W2—新形成地貌的水土流失量（t/a）；M—新形成地貌的土壤侵蚀模数（t／km2·a）；Fi—新形成地貌的面积（hm2）；Ti—预测时段（年）；i—新形成的地貌单元。③根据上述计算结果求得新增土流失量W=W2-W1(5)可能造成的水土流失危害的预测-115- 建设工程新增加的水土流失不仅危害着主体工程的安全运营，而且对周围地区的生态环境和景观格局产生严重影响。本方案将通过实地勘测并结合主体工程建设情况对“水土流失对工程本身的影响；水土流失对项目周围地区河流水系、水文水质及地下水的影响；水土流失对项目周围地区生态环境的影响”3个方面进行预测和分析。7.4水土流失预测7.4.1扰动原面积预测根据本工程占地情况，经计算原工程共扰动原地貌面积为745.48hm2，变更后工程扰动原地貌面积为810.08hm2，面积增加64.6hm2。7.4.2损坏水土保持设施数量预测本段工程沿线植被盖度较高，工程建设损坏水土保持设施主要表现在对沿线的果园、林地的占压和扰动。经统计原工程损坏的水土保持设施面积为443.02hm2，变更后工程损坏的水土保持设施面积为558.39hm2，面积增加115.37hm2，变更前后损坏的水土保持设施面积的具体见表7-2。表7-2工程损坏水土保持设施面积单位：hm2区县占地类型滦平县承德县兴隆县合计水浇地变更前6.482.364.3613.2变更后14.536.22020.75变化值8.053.86-4.36旱地变更前23.1651.4163.42137.99变更后18.6453.5377.96150.13变化值-4.522.1214.54果园变更前0056.1956.19变更后4.2012.77134.23151.20变化值4.2012.7778.04林地变更前26.7561.91146.98235.64变更后27.4767.07141.78236.32变化值0.725.16-5.20合计变更前443.02变更后558.39-115- 7.4.3工程产生的弃渣量预测经土石方平衡分析可知，本工程的弃渣量为275.85万m3。7.4.4可能造成的水土流失面积和流失总量(1)可能造成的水土流失面积本公路工程建设可能造成的水土流失主要集中在项目建设区。项目建设区是指道路工程永久占地和服务于工程建设的临时占地，包括公路主线、互通立交、分离式立交、交通服务设施以及公路沿线两侧的绿化带等主体工程占地以及施工便道、取土场、堆料场、作业和生活区等施工临时占地，总面积810.08hm2(服务区面积较小，与主体工程紧靠，因而与主体工程一同预测，不再单独进行预测)。本区域为直接造成损坏和扰动的区域，是水土流失重点治理的区域。(2)可能造成的水土流失总量①原有地貌土壤侵蚀模数的确定及土壤侵蚀量的计算工程项目建设区植被覆盖度较高，土壤主要为山地棕壤、褐土，透水性良好，土壤侵蚀强度轻微。但由于该地区75%的降水集中于6~8月，遇到高强度，长历时降雨将会产生集中的地表径流，造成土壤侵蚀。根据项目建设区水土流失特点，分析了承德市水保所1980～1995年15年的观测资料，重点类比分析了与工程有关的5°～28°人工裸地观测小区的资料，根据观测年份汛期降水量和多年平均汛期降水量比较，选择降水量和多年平均降水量近似的观测值作为基数，综合分析短历时降水和坡长等因素的影响，拟定工程建设区原地貌的土壤侵蚀模数，见表7-3。表7-3原地貌土壤侵蚀模数土地类型地类特性地貌类型侵蚀强度侵蚀模数（t/km2·a）农田坡度<5°，覆盖度>40%平原微度860林地15°<坡度<25°，覆盖度<40%，石质山地土石山区轻度650果园坡度>25°，覆盖度<40%土石山区轻度1580荒地坡度>25°，覆盖度<40%土石山区中度2500-115- 根据原地貌土壤侵蚀模数，以及项目建设区各地貌类型的面积，计算原项目建设区原有地貌的年土壤侵蚀量为11281.19t，变更后项目建设区原有地貌的年土壤侵蚀量为11686.88t，原有地貌的年土壤侵蚀量增加405.69t。见表7-4。表7-4项目建设区原地貌年土壤侵蚀量土地类型农田林地果园荒地合计面积(hm2)变更前151.19235.6456.19302.46745.48变更后170.88236.32151.20251.70810.09变化值19.690.6895.01-50.7764.61侵蚀模数(t／km2·a)860.00650.001580.002500.00侵蚀量（t/a）变化前1300.231531.66887.807561.5011281.19变化后1469.551536.052388.906292.3811686.88变化值169.324.391501.10-1269.13405.69②工程建设扰动地表后土壤侵蚀模数的确定及土壤侵蚀量的计算工程施工期间，项目建设势必发生严重的地表植被破坏和地形的改变，增加了地表起伏，松动了地表土层，极大增加了土壤可蚀性；同时由于主体工程区需要从取土场运来大量土料，部分地段需削坡开级，这样，不仅造成大面积的裸露地面，而且会改变原地形，增加地表的起伏程度，局部区域形成陡峭的微地形，使水土流失的形式与过程更加复杂化，侵蚀模数也将大大增加。2005年7月初，方案编制人员在去往承德的沿线，对正在建设的京承高速公路实地调查了高边坡开挖、桥梁建设、隧洞开挖及路基边坡施工过程中的水土流失。并对沿线施工场地的占地、堆土堆料场的水土流失进行了调查，认为高边坡开挖、路基边坡及施工场地的水土流失比较严重，弃渣部位松散土体的水土流失尤其严重。根据本工程施工特点和地表改变状况，结合京承高速公路调查结果，确定本工程施工期间扰动地貌的土壤侵蚀模数。本工程与类比工程的特性对比见表7-5。-115- 表7-5XX高速公路与京承高速公路主要特性对比表对比项目XX高速公路京承高速公路京冀界至承德段地理位置河北省承德市河北省承德市相对距离53km气候半湿润半干旱大陆性季风气候半湿润半干旱大陆性季风气候多年平均气温7.7-8.9℃8-10℃年平均降水量553-776mm570mm地貌类型山岭重丘区山岭重丘区工程特性双向四车道高速公路双向四车道高速公路土壤特性棕壤、褐土棕壤、褐土工程可能造成水土流失的主要环节施工中可能产生的水土流失主要发生在路基挖填方、桥涵开挖、施工便道、临时拌料场、临时堆料场、取土场、弃渣场等环节。施工中可能产生的水土流失主要发生在路基挖填方、桥涵开挖、施工便道、临时拌料场、临时堆料场、取土场、弃渣场等环节。根据以上类比工程分析可知，两个工程的特性非常相近，但由于类比工程所处地区降雨量相对于本工程所处区域小，工程施工开始后，相同地类的侵蚀模数较大，因此应对类比工程的数据加以修正，修正后的侵蚀模数见表7-6。表7-6施工期间扰动地表土壤侵蚀模数扰动后地表类型路面路基边坡取土场施工便道施工场地侵蚀模数（t/km2.a）955.1510138.4810788.363727.211382.85修正系数1.11.31.31.11.1平均侵蚀模数（修正后）（t/km2.a）1050.6713180.0214024.874099.931521.14-115- 表7-7施工期间土壤侵蚀量预测扰动后地表类型路面路基边坡取土场施工便道施工场地合计面积（hm2）变更前331.19220.7913.2049.50114.10728.78变更后347.63231.7512.6025.00131.10748.08变化值16.4410.96-0.60-24.5017.0019.30平均侵蚀模数（t/km2.a）1050.6713180.0214024.874099.931521.14-年侵蚀量（t/a）变更前3479.6929100.421851.282029.461735.6238196.47变更后3652.4230544.961767.131024.981994.2138983.71变化值172.731444.54-84.15-1004.48258.59787.24预测时段(a)3.003.003.003.003.00总侵蚀量(t)变更前10439.0787301.285553.846088.385206.86114589.43变更后10957.2791634.885301.403074.955982.64116951.14变化值518.204333.60-252.44-3013.43775.782361.71③植被恢复期土壤侵蚀模数的确定及侵蚀量的计算工程建设完工后，路面和边沟被硬化，路基边坡、边沟与征地线间的空地也同时使用工程措施和生物措施进行了防护，便道、堆料场、取土场等临时占地在主体工程完工后，部分或全部实施了水土保持防护措施，与施工期间的松散土相比，土壤侵蚀量大大降低。但是，由于植物措施完全发挥水土保持作用具有一定的滞后性，植被恢复期，项目建设区仍然存在一定的土壤侵蚀。植被恢复期土壤侵蚀模数及侵蚀量见表7-8。-115- 表7-8植被恢复期不同地面类型的侵蚀模数与侵蚀量扰动后地表类型路面路基边坡取土场施工便道施工场地合计面积（hm2）变更前331.19220.7913.2049.50114.10728.78变更后347.63231.7512.6025.00131.10752.98变化值16.4410.96-0.60-24.5017.0024.20平均侵蚀模数（t/km2.a）02001000500300-预测时段(a)22222总侵蚀量(t)变更前0.00883.16264.00495.00684.602326.76变更后0.00927.01252.00250.00786.602215.61变化值0.0043.85-12.00-245.00102.00-111.15④弃土弃渣可能产生的水土流失量预测本工程根据实际情况设置了7处弃渣场，工程变更后设置了25处弃渣场。弃渣产生的水土流失量较大，预测时分为平台和边坡分别进行预测，预测结果见表7-9。表7-9弃土弃渣可能产生的水土流失量施工期扰动后地表类型弃渣场边坡区弃渣场平台合计面积（hm2）变更前5.5711.1316.7变更后20.6841.3262变化值15.1130.19侵蚀模数（t/km2.a）11533.219758.87预测时段（a）33总侵蚀量(t)变更前1927.193258.485185.67变更后7154.8712097.3819252.25变化值5227.688838.90植被恢复期面积变更前5.5711.1316.7变更后20.6841.3262变化值15.1130.19侵蚀模数（t/km2.a）1000600-预测时段（a）22总侵蚀量(t)变更前111.4133.56244.96变更后413.58495.85909.43变化值302.18362.29⑤新增土壤侵蚀量预测-115- 预测时段内项目建设区新增土壤侵蚀量用下面公式求得：新增土壤流失量=施工期土壤侵蚀量（3年）+植被恢复期土壤侵蚀量（1年）–对应时段内原地貌的土壤流失量（4年）经计算，原工程的扰动地貌土壤流失量为121060.96t，新增土壤流失量为72050.37t，变更后工程的扰动地貌土壤流失量为137765.9.t，流失量增加16704.95t，新增土壤流失量为91018.39t，较原工程增加18968.02t。7.5可能造成的水土流失危害7.5.1危害公路工程安全，影响公路正常运营公路建设损坏原地貌和植被，同时开挖、填筑形成高边坡，削弱自然边坡的稳定性，表土层抗蚀能力减弱等，如不进行有效的防治，遇到适合的降雨条件，便可产生较大的径流，汇集后危及公路的安全，影响正常的运行。(1)挖方地段：项目中的挖方不仅改变了原有地表，毁坏了林草，而且改变了原地形的稳定性，破坏土壤结构，造成坡体失稳，如果不加以防治，遇到暴雨就有可能发生滑塌或崩塌，不仅危害路基，甚至还会对行车人的生命造成威胁。(2)填方地段：填方将会形成松散边坡，如果没有配套的护坡、护肩等水土保持措施，对公路的边坡稳定和安全将会带来隐患。(3)道路排水：如果道路的排水系统设计、配置不合理，不仅会对路基本身造成危害，而且还会对下游的村庄、道路、农田，尤其是对河流水系的水文、水质等造成不良影响。7.5.2对项目周围地区河流水系、水文水质及地下水的影响(1)对周围地区河流水质的影响-115- 公路施工期间流失的泥沙随降水排入周围河道，会对河流水体造成污染。施工期产生的巨大的生活垃圾以及施工时铺设沥青、油料等，如保管不善，遇暴雨冲刷进入水体，也会产生较大的危害。公路运营期，路面残留的车辆泄漏物质会同雨水通过排水设施进入河渠，对河渠水质产生一定的污染。另外，本工程穿越多条河渠，在桥梁施工过程中，将会对河渠上下游一定范围产生扰动，对河流水质产生影响。(2)对河流水文性质及地下水的影响①对水循环的影响工程施工前，原地表植被覆盖度较高，土壤透水性良好，雨水降落地面之后，一部分下渗到地下，补给地下水，一部分贮存在地下水位以上的土壤孔隙内，一部分填洼和蒸发，其余部分产生地表径流。工程完工后，将极大增加硬化地表面积，致使降水入渗减少，填洼量减少，地面径流增大，扰乱了正常的水循环过程。②对河流水文性质的影响工程建设将导致不透水地面增加，使渗入土壤中的雨水量减少，雨水迅速变为地面径流，进入河道，使河流流速增大，洪峰流量增大，径流过程历时缩短，致使城市雨洪排水系统造成较大压力，严重时甚至对下游农田村庄构成威胁。③对地下水的影响公路建设后会造成局部土壤水分补给减少，进而减少地下水补给量，同时由于公路建设对地表水质有一定影响，因此也会使地下水受到某种程度的污染。但公路呈带状，范围有限，除对沿线产生较大影响外，不会对整个区域的地下水形成太大的影响。7.6综合分析经预测，原工程共计扰动土地面积为745.48hm2。损坏水土保持设施面积为443.02hm2。工程弃渣量为75.5万m3。扰动地貌土壤流失量为121060.96t，新增土壤流失量为72050.37t。变更后工程：扰动土地面积为810.08hm2，较原工程增加64.6hm2。损坏水土保持设施面积为558.39hm2，较原工程增加115.37hm2。工程弃渣量为275.85万m3。扰动地貌土壤流失量为137765.9t，流失量增加16704.95t，新增土壤流失量为91018.39t，较原工程增加18968.02t。-115- 通过分析，本工程的水土流失主要发生在施工期，植被恢复期较小。在施工期，工程开挖边坡、路堑产生的水土流失量最大，其次是施工便道的修筑，然后是取土场、弃渣场和施工场地等。植被恢复期，工程的水土流失量大大减少。因此，本工程的严重水土水土流失期是施工期。因而在进行监测和治理时，应对水土流失严重的区域进行重点监测和重点治理，主体工程施工中，对道路边坡进行了较好的防护工作，因此，道路边坡不属于方案中重点的治理范围。而施工便道、取土场弃渣场、和施工场地主体工程未加考虑，应对其进行重点监测和重点治理。本工程线路长，产生的水土流失量较大，扰动地表面积和损坏水土保持设施数量较多，因而在工程建设过程中，要把水土流失的治理当作重中之重，严格执行“三同时”制度。同时应对取土场、弃渣场、施工便道、施工场地进行重点监测和重点治理，及时把监测结果与工程施工联系起来，避免产生严重的水土流失和水土流失事故。-115- 8防治目标及防治措施布局8.1方案编制的原则遵照《中华人民共和国水土保持法》及相关法律、法规、规定的要求，本工程本着“预防为主、保护优先、防治并重、因地制宜、因害设防、水土保持与生产建设相结合”的原则，在调查、分析、研究的基础上，确定工程建设在相应各时段内需采取的水土保持措施，核定工程量，安排实施进度和投资，落实方案实施的保证措施。具体遵循以下原则：(1)“谁开发谁保护，谁造成水土流失谁负责治理”的原则通过外业调查、勘查和对相关资料的分析，合理确定工程建设新增的水土流失防治责任范围和治理要求，以有效控制新增水土流失。(2)“三同时”原则各个分区的水土保持措施分别与相应的主体工程进度相协调，并结合工程施工的实际情况，提出水土保持措施实施的进度计划。同时实施水土保持工程监理、监督检查、监测等，确保水土保持工程发挥功能，以达到“同时设计、同时施工、同时投产使用”的要求。(3)与主体工程及其它专项设计相衔接的原则方案中的水土保持措施布置、实施进度安排与主体工程项目及其它专项（如环境保护设计专章、水资源论证、防洪影响评价等）相衔接，相互补充、相互吸收，避免经济上和生产过程中的重复浪费。(4)预防为主、注重防护的原则根据工程建设造成的水土流失特征，提出对主体工程的工程布置施工组织设计优化的建议，通过在施工期采取有效的临时防护措施，主体工程方案优化和施工组织设计优化减少弃渣和取土工程量，达到减少水土流失的目的。(5)突出重点、综合防治的原则-115- 在防治范围内，本工程以取土场、弃渣场为主，采取工程与生物措施相结合，永久措施与临时措施相结合，同时考虑土地的综合利用，形成合理配置的有效防治体系。(6)分区防治的原则根据工程施工特点，按主体工程施工区、施工便道、施工场地、取土场和弃渣场等工程区域划分，编制范围与主体工程总体可研范围保持一致，并根据工程进度及所处区域具体情况，编制水土保持方案。(7)生态优先的原则本工程把取土场、弃渣场的治理及恢复植被，改善生态环境紧密结合起来，实现土地生产的可持续发展及生态环境的良性循环。(8)综合治理的原则治理时应因地制宜，采取工程措施、植物措施、临时措施相结合的方法，进行综合治理，使工程尽快达到防治目标。(9)经济可行的原则设计工程措施与植物措施时，应本着人与自然和谐相处、科学发展的原则，尽量减少硬化面，多采用植物措施。一方面可节约投资，还可以通过绿色改善生态环境。在客观条件允许的情况下，使扰动地貌以最少的治理投入获得最大的生态和社会效益。8.2防治目标总体防治目标为：因地制宜地采取综合防治措施，以取土场、弃渣场的水土保持为核心，全面控制工程建设过程中可能造成的新的水土流失，恢复和保护项目区内的植被和其它水土保持设施，有效治理防治责任范围内的水土流失，达到地面侵蚀量显著减少，主体工程安全保障加强，形成工程建设和生态环境治理协调发展的良性循环。本工程具体的防治目标包括扰动土地治理率、总治理度、土壤流失控制比、拦渣率、植被恢复系数、林草覆盖率等6项指标。具体为：(1)-115- 在工程建设过程中，严格控制扰动土地面积，采取有效措施保护水土资源，尽量减少对植被的破坏，尽可能恢复因工程建设和生产过程中破坏的耕地和林草植被，恢复土地生产力。对建设过程中扰动的土地面积进行综合治理，设计水平年末扰动土地整治率达到95%。(2)在工程建设和生产过程中对防治责任范围内施工活动造成的水土流失进行防治，竣工验收时防治责任范围内水土流失总治理度达到95%。(3)在施工过程中采取有效预防和控制措施，对开挖、排弃、堆垫等场地进行防护、整治，并采取必要的护坡、截排水措施。并对扰动土地及时整治，恢复植被和土地生产力。通过水土保持监测，严格控制施工过程中的土壤流失。施工便道、施工场地、取土场、弃渣场的土壤侵蚀模数控制在400t/km2·a以内。控制比小于2.0。(4)严格按设计要求弃土弃渣，做到先拦后弃，弃土弃渣结束后平整覆土恢复植被，竣工验收时拦渣率控制在98%以上。(5)对生产和建设过程中形成的裸露地表，具备绿化条件的尽可能恢复植被。工程竣工验收时植被恢复系数达到98%。(6)防治责任范围内宜林宜草地，尽量种植林草。在竣工验收时防治责任范围内林草植被覆盖率达到25%左右。方案实施水平年防治目标与综合目标值如下表8-1所示。-115- 表8-1实施水平年防治目标表序号防治区域分区目标扰动土地治理率总治理度土壤流失控制比拦渣率植被恢复系数植被覆盖率1主体工程施工区90%90%2.595%95%20%2取土场98%98%1.598%98%40%3弃渣场98%98%1.598%98%35%4施工便道95%95%2.595%95%25%5施工生产生活区98%98%2.095%95%20%6附属工程区90%95%3.090%95%20%7综合目标95%95%2.098%98%25%-115- 8.3水土流失防治措施体系和总体布局8.3.1水土保持措施总体布设原则根据本项目的水土流失预测结果和划定的防治责任范围，以及水土流失防治分区和防治内容，确定不同的防治区应采取不同的防治措施及布局，形成本方案的水土流失防治措施体系。在不同类型的防治措施布局中，应以工程措施为主，辅助以土地整治和生物措施，力求使本建设项目造成的水土流失在短时间内得以集中治理。在发挥工程措施控制性和速效性特点的同时，充分发挥生物措施的长效性和景观效果，形成工程措施和生物措施结合互补的防治形式，达到主体工程建设顺利进行、公路建成后安全运营、沿线生态环境明显改善和带动地方经济持续发展的目的。8.3.2新增水土保持措施项目本方案布设水土保持措施时，重点考虑以下两个方面：一是对主体工程中的取土场、临时工程等在施工过程中造成对地貌和植被的破坏区域，尽可能使用工程与植物相结合的方式布设措施；二是工程措施和植物措施的设计充分考虑到当地的地形、气候等特征，并兼顾沿途景观的美化与协调，力求做到全面规划、合理布局，既能保持水土，又能美化环境。(1)主体工程防治区①工程措施路堑边坡、挖方地段的边坡防护：路基施工过程中和竣工后，如不采取有效措施进行治理，会形成严重的水土流失。因此，施工过程中和竣工后的路基边坡都是水土流失防治的重点。在公路的深路堑地段，形成的开挖边坡，坡度较陡，如不进行防护，遇暴雨极有可能发生坍塌。②植物措施主要是对护坡、边坡的绿化。③临时措施-115- 主体工程在施工期间，对临时堆土场、料场、临时便道和大部分临时服务设施做了一定的水土保持措施考虑，但从水土保持要求的角度分析，有些措施短缺，有些还做的不够到位。还需做必要的补充和完善。(2)施工便道防治区施工便道在公路建设中起着重要作用。该工程的施工便道大多为土路，运送弃土弃渣、土石料等的车辆来往频繁，车辆过往处尘土四起，随风飘散，使周边的环境质量大大降低。因此在施工期间，需在施工场地设置临时性的水土保持防护措施，如临时围堰、截排水沟、沉沙池、堆土堆渣的覆盖措施等，在临时道路上要铺设砂石来降低浮尘。(3)施工生产生活防治区施工场地主要采取临时防护措施，施工结束后，对迹地进行恢复。(4)取土场防治区XX高速公路全长82.279km，所跨区域从地形、地质等方面考虑，变化都比较大，而且主体工程在相应部位的具体措施，也有很大的不同。从土石方平衡利用的可行性出发，对不同区段、不同工程的土石方进行汇总后，设置了10个取土场。主体设计中未确定取土场的位置和规模，方案编制单位经现场调查，并采纳当地水行政主管部门的建议，结合沿线的土地利用规划和XX高速公路工程可行性研究报告，确定了取土场位置。对于取土场，本方案将根据具体的取土方式和占地面积，设计水土保持工程防护措施和植物防护措施。(5)弃渣场防治区主体设计中未考虑弃渣的处理方式，经过现场查勘后，确定了25个弃渣场，方案中将根据弃渣场的特点进行具体设计，使水土流失减到最小程度。(6)附属设施防治区附属设施主要是2-115- 个服务区。由于服务区属永久性建筑，且在主体工程中要考虑其绿化、美化功能，所以主要是在工程施工期采取必要的水土保持临时措施。总之，在水土保持措施布局上，以取土和弃渣场为重点，使施工出现的开挖面、扰动面产生的水土流失在“点”集中拦蓄；施工中形成的路堤、路堑边坡等采取截水沟、护坡和修筑挡土墙进行防护，保护边坡的稳定，使水土流失在“线”上有效控制，减少地表径流冲刷，使泥、土、渣“难出沟、不下河、不入库”；同时，在最终的施工迹地和取土、场进行土地平整、改造，种植林草或复耕，形成“面”上的防治。这样，通过点、线、面防治措施的有机结合，形成立体综合防治体系，从而达到保护地表、防治水土流失和改善生态环境的目的。8.3.1水土保持措施体系布局水土流失防治措施布局见图8-1。-115- （主体）路基工程护坡工程措施（主体）明渠、涵洞排水中央隔离带绿化（主体）雨水集蓄利用工程（新增）主体工程防治区植物措施护坡、边坡植物措施（主体）XX高速公路项目水土流失防治措施体系临时拦挡、植物措施临时措施（新增）施工期临时拦挡、排水措施施工结束迹地恢复（新增）临时措施施工生产生活防治区（新增）临时措施施工便道防治区排水、植物措施（新增）施工前表土剥离、拦挡、排水（新增）取土场防治区施工期施工组织管理（新增）施工结束表土回填、平整绿化（新增）剥离、拦挡、排水弃渣前（新增）碾压、平整弃渣期（新增）弃渣场防治区覆土、植物措施弃渣后（新增）临时堆土拦挡措施（服务区）临时措施附属设施防治区（新增）图8-1XX高速公路水土保持防治措施体系图-115- 8.4水土流失防治措施设计8.4.1主体工程防治区(1)工程措施雨水集蓄工程：互通立交区雨水集蓄工程：为节约水资源，有效利用降水，在9处互通立交区地内，修建18座有效容积50m3的蓄水池，根据互通立交中心环绕区周围地形，确定蓄水池的布设位置，引水入蓄水池。蓄水池断面为矩形，采用钢筋混凝土结构，具体形式与平面尺寸见附图9。(2)临时措施跨河桥修建时，为防止施工临时堆土、排浆等污染和淤积河道，需在排浆出口设置临时排水沟和沉沙池；临时堆土处修筑临时挡水埂。挡水埂为2排装土草袋堆筑，堆高1.2m；临时排水沟采用土沟，断面为梯形，底宽0.3m，沟深0.4m，边坡1:1.5，纵坡为自然坡；沉沙池采用底面尺寸为1.5×2.0m梯形断面形式，深1.2m，边坡1:1.5。本工程大桥孔数为5～16孔，中桥为3～5孔，小桥为1孔，计算临时措施时，大桥按9孔，中桥按4孔，小桥按1孔计算临时措施工程量。表8-2跨河桥临时措施工程量表单位：m3序号桥的类型临时挡水埂（草袋填土）临时排水沟（挖方）临时沉沙池（挖方）1大桥1704046151408.72中桥2700612357.13小桥975420297.6合计2071556472063.48.4.2取土场防治区(1)工程措施取土场的永久性工程措施主要是整地、覆土。待取土完成后，只需对场内土地进行平整，再将剥离的腐殖土回填覆盖，即可迅速复耕或恢复植被。整地覆土面积与取土场占地面积相同。-115- 表8-3XX高速公路取土场土地整治工程量表序号桩号占地面积（hm2）表土回填平整土方量（万m3)（m3）1#K18+200～K18+400/路基左侧5m0.70.201160.82#安匠取土场6.92.0816643#黄土梁取土场4#柴河一号桥取土场5#房家沟取土场6#柴河三、四号桥间河道取土场7#小西营取土场8#K38+856/路线左侧20m2.90.866889#K41+110/路线左侧10m0.30.097210#ZK56+155左1600米1.80.54432合计12.63.7713016.8(2)植物措施取土场在取土完毕后，表土直接回填，根据实际地形地貌进行植被恢复。植被恢复总面积为12.6hm2。采用乔灌混交方式营建防风林带，乔木树种可选用刺槐、油松、等树种，灌木树种可选择紫穗槐、火炬树、沙地柏、灌木柳等。取土场水土保持植物措施特性及工程量见表8-4。表8-4取土场水土保持植物措施特性及工程量治理项目树种配置株行距苗木整地造林工程量（m）规格（cm）时间（株）1刺槐行间混交3×32年生穴状（60×60×60）春季83802火炬树行间混交1×31年生穴状（30×30×30）或雨季251403侧柏行间混交3×32年生穴状（60×60×60）春季8380(3)临时措施-115- 本工程所设取土场共有两种类型，一为沿山体坡脚，需沿取土线外缘的两侧和上方修筑挡水埂、临时排水沟和临时沉沙池，以防止雨水冲刷取土边坡，产生崩塌。挡土埂为拍实土质土埂，底宽2.0m，边坡1:1.5，顶宽0.5m，高0.5m；临时排水沟采用土沟（取土线上方、挡土埂以上），急流段（取土线两侧）用草袋装土衬砌，设计断面均为梯形，底宽0.3m，沟深0.4m，边坡1:1.5，纵坡为自然坡；临时沉沙池采用底面尺寸1.5×2.0m梯形断面形式，深1.2m，边坡1:1.5，原状土开挖后拍实。二为缓坡地取土，需沿取土周边设临时挡土埂、临时排水沟，具体断面同前。取土场使用之前，应首先将取土范围内30cm深的表土（腐殖土）剥离，堆至相应土场一边，待最终取土完毕后，将其回填，以尽快恢复为农地或林业用地。表8-5XX高速公路取土场表土剥离量表序号桩号占地面积（hm2）表土剥离（万m3)1#K18+200～K18+400/路基左侧5m0.70.2012#安匠取土场6.92.083#黄土梁取土场4#柴河一号桥取土场5#房家沟取土场6#柴河三、四号桥间河道取土场7#小西营取土场8#K38+856/路线左侧20m2.90.869#K41+110/路线左侧10m0.30.0910#ZK56+155左1600m1.80.54合计12.63.771因每个取土场的腐殖土剥离量相对较小，可将剥离表土用作临时防护中的挡水埂和草袋填土，余土可压实堆放于外围，而不必再做专门防护。表8-6XX高速公路取土场临时措施工程量表单位:m3-115- 序号桩号挡水埂临时排水沟临时沉沙池（挖方）（填方）水平段急流段（挖方）挖方草袋填土1#K18+200～K18+400/路基左侧5m52.9526.49.7610.619.842#安匠取土场724.5158.8579.229.2819.843#黄土梁取土场19.844#柴河一号桥取土场19.845#房家沟取土场19.846#柴河三、四号桥间河道取土场19.847#小西营取土场19.848#K38+856/路线左侧20m0.312280.84619.849#K41+110/路线左侧10m0.2923.1312.28.0819.8410#ZK56+155左1600米1.43115.656140.419.84合计779.47446.03242.96134.36198.48.4.3弃渣场防治区(1)工程措施方案中确定的弃渣场面积和弃渣量均较小，采用挡渣墙即可满足要求，根据弃渣高度要求，拟设计3m和5m两种挡渣墙，具体设计如下。◆3m高浆砌石挡墙设计初步确定为浆砌石挡墙，断面形状为梯形，顶宽0.6m，堰高4.5m（含0.5m安全超高、1.0m基础埋深，渣面平均堆高3.0m）。内侧壁垂直，外侧壁坡比1:0.35。挡墙是防止弃渣坍塌的构筑物，挡墙一般受力后都伴有一定的位移，根据弃渣场的具体情况，其墙身受力符合主动土压力的条件，故应按主动土压力进行计算。因浆砌石属抗压不抗拉材料，能承受的抗拉强度很有限，工程上偏于安全考虑，一般在受力计算时均不计其抗拉性。-115- ①抗滑稳定验算采用Kc=Wf/E≥1.15。式中Kc：抗滑稳定系数；W：挡墙墙身自重；f：基底摩擦系数；E：主动土压力。②基底应力验算采用s趾，踵=式中s趾，踵：基底墙趾、墙踵处的应力；e：偏心距，当地基为坚硬土或岩石时e≤b/5。〔σ〕：基底允许压应力。③墙身应力验算一般情况下，当墙身材料（片石）风化不很严重时，不需作墙身应力验算。④基础数据及验算结果浆砌石重力式挡墙，采用200号毛石及75号水泥沙浆砌筑，墙背仰斜角α=0°，土壤内摩擦角Φ=30°，土壤与墙背的外摩擦角δ=18°，墙背填土容重γ=1.9t/m3，浆砌石容重γk=2.3t/m3，基底摩擦系数f=0.50，地基允许应力〔σ〕=50t/m3。据此，对初步拟定的浆砌石挡渣墙进行如上的抗滑稳定与基底应力计算。通过验算，认为初选的挡渣墙断面尺寸符合要求，故将其作为最终的设计尺寸。同理，确定5m挡渣墙断面为顶宽0.8m，底宽4.9m，堰高7.0m（含0.5m安全超高、1.5m基础埋深，渣面平均堆高5.0m）。内侧壁垂直，外侧壁坡比1:0.35。经稳定计算后是安全的。25处弃渣场挡渣墙的工程量如表8-7。表8-7XX高速公路弃渣场挡渣墙工程量表-115- 序号中心桩号挡渣墙高度（m）挡渣墙长度基础开挖浆砌石方（m）（m3）（m3）1#K7+360537.50187.50828.752#K7+950512.6763.33279.933#K8+50054.4022.0097.244#K9+05057.6538.26169.115#YK9+7803242.42727.272087.276#YK13+1003242.42727.272087.277#K17+460～K17+560519.7098.52435.458#K18+000～K18+200521.00105.00464.109#K28+2743308.75926.252658.3410#K28+635515.0075.00331.5011#K34+4823662.501987.505704.1312#k41+650538.26191.30845.5713#K46+8503129.48388.441114.8414#K49+5003135.11405.331163.3115#K50+5003126.00378.001084.8616#K51+400584.44422.221866.2217#K52+360567.56337.781492.9818#K52+660391.67275.00789.2519#K56+7633193.94581.821669.8220#k43+445528.05140.25619.9121#k64+597535.75178.75790.0822#54.3021.5095.0323#K81+2223504.631513.884344.8224#k77+4153750.002250.006457.5025#k79+2953550.001650.004735.50合计4313.2113692.1842212.76◆整平覆土弃渣场内弃渣排放时，应逐层压实整平，至最终堆高。将剥离表土回填，即可满足植被恢复的要求。表8-8XX高速公路弃渣场土地整治工程量表-115- 序号中心桩号占地面积（hm2）表土回填（万m3）平整土方量（m3）1#K7+3600.600.181442#K7+9500.150.045363#K8+5000.080.02419.24#K9+0500.160.04838.45#YK9+7802.670.86406#YK13+1002.670.86407#K17+460～K17+5600.230.07568#K18+000～K18+2000.230.07569#K28+2744.941.4821185.610#K28+6350.170.054011#K34+48210.603.18254412#k41+6500.800.2419213#K46+8501.530.4636814#K49+5001.600.4838415#K50+5001.400.4233616#K51+4001.000.324017#K52+3600.800.2419218#K52+6601.670.540019#K56+7632.130.6451220#k43+4450.510.153122.421#k64+5970.650.19515622#0.070.021623#K81+2227.342.2021761.624#k77+41512.003.6288025#k79+2958.002.41920合计62.0018.59914879.2◆平台排水沟设计拟在弃渣场平台内侧设计一条主排水渠，平台以1/100的坡比朝向排水渠，根据计算，按照施工便道排水沟的断面可满足10年遇20hm2汇水面积的排水要求。因而，采用断面为渠道底宽取0.4m，边坡系数为1:1.0，排水沟深为0.5m。具体工程量见表8-9。表8-9弃渣场排水沟工程量表-115- 序号中心桩号长度（m）挖方量（万m3）1#K7+36028.1312.662#K7+9507.923.563#K8+5004.802.164#K9+0506.262.825#YK9+780193.9487.276#YK13+100193.9487.277#K17+460～K17+56012.315.548#K18+000～K18+20019.838.939#K28+274231.56104.2010#K28+63514.176.3811#K34+482496.88223.5912#k41+65031.3014.0913#K46+85080.9336.4214#K49+50084.4438.0015#K50+500119.0053.5516#K51+40052.7823.7517#K52+36042.2219.0018#K52+660100.0045.0019#K56+763155.1569.8220#k43+44530.6013.7721#k64+59739.0017.5522#4.301.9423#K81+222367.00165.1524#k77+415562.50253.1325#k79+295400.00180.00合计3278.961475.53(2)植物措施弃渣场处于山区，虽经覆土，但水分条件相对较差，选取植物标准与取土场相似。本方案选择较为耐旱的侧柏、紫穗槐混植进行植被恢复。由于渣场所处部位植被变幅较小，因而弃渣场拟采取相同的植物措施配置，本方案拟采用紫穗槐与侧柏混交的方式配置，这样有利于树种的购置和管理。弃渣场植被恢复面积为62hm2。植被恢复技术措施及工程量见表8-10、表8-11。表8-10弃渣场平台植物措施工程量表-115- 林种树种混交方式株行距（m）苗木规格种植方法需苗量（株）防护林紫穗槐行间混植1×32年生栽植155000侧柏3×3胸径4cm栽植51666表8-11弃渣场平台造林技术措施表项目时间方式规格与要求整地春、夏、秋坑穴紫穗槐：0.3m×0.3m×0.3m；侧柏:0.6m×0.6m×0.6m种植4月～5月植苗栽后浇水抚育栽植后第2、3年松土、除草、浇水、补植(3)临时措施排放弃渣前，首先应将渣场范围内30cm深的表土剥离，待弃渣排放完毕后，将表土回填覆盖，以尽快恢复植被。表8-12XX高速公路弃渣场表土剥离量表序号中心桩号占地面积（hm2）弃渣量（万m3）剥离量（万m3）1#K7+3600.602.50.182#K7+9500.1510.0453#K8+5000.080.20.0244#K9+0500.1610.0485#YK9+7802.674.70.86#YK13+1002.675.10.87#K17+460～K17+5600.230.720.078#K18+000～K18+2000.230.70.079#K28+2744.945.21.48210#K28+6350.170.40.0511#K34+48210.6014.33.1812#k41+6500.800.810.2413#K46+8501.530.50.4614#K49+5001.601.10.4815#K50+5001.4030.4216#K51+4001.002.60.317#K52+3600.8020.2418#K52+6601.675.10.519#K56+7632.136.50.6420#k43+4450.511.30.15321#k64+5970.6520.19522#0.070.20.0223#K81+2227.348.42.20224#k77+41512.00163.625#k79+2958.008.52.4合计62.0093.8318.599-115- 另外，在弃渣场的出口处，修筑浆砌石挡墙，对弃渣予以挡护；对渣面沿山坡一线，修筑挡水埂，埂后设临时排水沟，以防坡面径流进入渣场。挡水埂为拍实硬埂，底宽2.0m，边坡1:1.5，顶宽0.5m，高0.5m；临时排水沟在其出水口接急流段，急流段用草袋装土衬砌。设计断面均为梯形，底宽0.3m，沟深0.4m，边坡1:1.5，纵坡为自然坡。（注：挡水埂为原地取土或土石混合物，挖沟筑埂，不需另外的土源）。浆砌石挡墙设计已在“工程措施设计”部分中进行具体分析。表8-13XX高速公路弃渣场临时措施工程量表单位：m3序号中心桩号挡水埂（填方）临时排水沟水平段（挖方）急流段挖方草袋填土1#K7+36043.127.022.112.62#K7+95013.08.07.04.03#K8+5005.83.62.91.74#K9+05011.07.06.03.55#YK9+780165.3103.584.548.36#YK13+100165.3103.584.548.37#K17+460～K17+56017.010.08.05.08#K18+000～K18+20017.010.08.05.09#K28+274330.6207.0169.196.610#K28+63513.08.07.04.011#K34+482690.0432.0352.8201.612#k41+65057.536.029.416.813#K46+850119.479.065.036.014#K49+500129.481.066.237.815#K50+500115.064.060.030.016#K51+4006.54.03.52.017#K52+36082.751.842.324.218#K52+660120.075.261.435.119#K56+763165.3103.584.548.320#k43+44535.922.518.410.521#k64+59743.127.022.112.622#5.33.32.71.523#K81+222460.0288.0235.2134.424#k77+415862.5540.0441.0252.025#k79+295575.0360.0294.0168.0合计4248.72654.82177.41239.7-115- 8.4.4施工便道(1)工程措施在修施工便道时，为疏导坡面来水和路面集水，在道路内侧或两侧需修建排水沟等排洪设施，以防止集水对道路的冲刷，引起新的水土流失。施工便道排水沟采用自然土基，断面采用梯形，设计标准按10年一遇6h最大暴雨量，经计算，当汇水面积为20hm2时，产生的最大洪峰流量为0.15m3/s。采用公式：明渠均匀流公式：，经试算当水深取0.35m，渠道底宽取0.4m，边坡系数为1:1.0时，该过水断面可通过流量为0.152m3/s，完全满足排泄道路两侧汇水的要求，考虑安全超高0.15m，排水沟深为0.5m。排水沟断面设计见附图12。排水沟共需挖方37800m3。(2)植物措施施工期施工便道两侧植物措施，既可以改善施工环境，减少噪音，又能减少路基冲刷。树种选用刺槐，株行距4×3m，植物措施面积为3.44hm2。立地类型为扰动黄土，种植密度、需苗量及技术措施设计如表8-14、8-15。表8-14施工便道两侧种植密度及需苗量林种树种混交方式株行距（m）苗木规格种植方法需苗量防护林刺槐纯林4×3胸径4cm栽植2863表8-15施工便道两侧造林技术措施表项目时间方式规格与要求整地春、夏、秋坑穴刺槐:0.6m×0.6m种植4月～5月植苗栽后浇水抚育栽植后第2、3年松土、除草、浇水、补植施工结束后，及时进行土地整理和表土回填，然后采用火炬树和侧柏行间混交的配置模式恢复、重建植被，植物措施总面积为25hm2。植被营建技术措施见表8-16。表8-16施工结束后施工便道植被营建技术措施及工程量表-115- 树种配置株行距（m）苗木规格整地（cm）造林时间工程量苗龄（a）地径（cm）苗高（cm）火炬树行间混交1×33～40.8>40穴状（50×50×50）3～4月62500侧柏3×33～41.0>60208338.4.5施工场地(1)植物措施主体工程可研报告中对临时施工场地、生活区的布置无明确阐述，本方案根据工程线路布设，以及分标段施工的特点，估算堆土、堆料等临时施工场地面积131.1hm2，在施工结束后，将占用农地部分进行复耕，对占用林地部分栽植林木。林地部分拟用刺槐与火炬树混交造林进行植被恢复，面积为63.19hm2，其工程量如表8-17。表8-17施工场地防治区植被营建技术措施及工程量表树种配置株行距（m）苗木规格整地（cm）造林时间工程量苗龄（a）地径（cm）苗高（cm）刺槐行间混交3×33～40.8>40穴状（60×60×60）3～4月157975火炬树1×33～41.0>60穴状（30×30×30）3～4月52658(2)临时措施包括堆料场、临时办公用地等，一般设在主体工程附近，占地多为荒地。土料堆料场：对在汛期和大风季节容易造成水蚀和风蚀的堆土进行遮盖，汛期来临之前修建临时拦挡、排水和沉沙工程。临时排水沟采用土沟，用草袋装土衬砌，设计断面为梯形，底宽0.3m，沟深0.4m，边坡1:1.5，纵坡为自然坡。临时沉沙池：采用底面尺寸为1.5×2.0m梯形断面形式，深1.2m，边坡1:1.5，拍实。工程完工终止使用时，及时清理恢复原土地功能。表8-18XX高速公路施工场地临时措施工程量表单位:m3-115- 序号挡水埂临时排水沟沉沙池（挖方）（填方）水平段（挖方）急流段共105个（挖方）（草袋填土）每个按挖方19.84m3大桥9134.24554.21683.71828.6中桥1698.2895.7593.2337.7小桥1383.71383.71383.71383.7合计12216.16833.63660.63550.02083.0施工生产区结束使用后，按要求及时进行施工迹地清理，恢复原有土地功能或整地复耕。整地面积为67.91hm2，其余则恢复植被。8.4.6附属设施区附属设施区主要指服务区。其水土流失主要来源于地基施工过程中会产生表土，根据服务区建筑物面积测算，堆土量为2300m3。临时措施设计：拟在土堆的两侧用临时土袋挡土墙防护，断面为矩形，高度50cm；土堆外侧设计断面为梯形的简易排水渠，并在土堆表面用蛇皮布遮盖，以防止水蚀和风蚀。在堆土的两侧设两个沉沙池。施工期间临时堆土（渣）场主要工程措施见表8-19。表8-19　临时堆土场工程量序号类型工程量1临时防护蛇皮布遮盖2566m22临时排水措施排水沟长828m，挖方量约为214m33临时沉沙池2个沉沙池（容积为4.5m3）8.5水土保持措施量与工程量-115- 表8-20主要工程量汇总表单位：除注明外为m3工程项目水保方案新增措施主体工程已有水保措施堆土覆盖（hm2）浆砌石方土袋堆砌方表土剥离覆土平整土方土方开挖土方回填蛇皮布覆盖（m2）刺槐(株)侧柏(株)火炬树(株)穴状整地挡土墙(m)排水沟、截水沟排水防护(消力池、涵洞)路段绿化(km)乔木（60×60×60）灌木（30×30×30）工程措施79005700174120(一)主体工程防治区9000(二)施工便道防治区37800(三)施工场地防治区(四)取土场防治区12.637710377103016.8(五)弃渣场防治区6242212.818599018599014879.215167.7临时措施(一)主体工程防治区207157710.4(二)施工便道防治区(三)施工场地防治区35506791012577.212216.1(四)取土场防治区134.36887.39779.47(五)弃渣场防治区1239.74832.24248.7-115- (六)附属设施防治区2232566小计74.642212.825639.12237002237008580688197.8917244.32566植物措施(一)主体工程防治区82.279(二)施工便道防治区286320833625002369662500(三)施工场地防治区1579750　5265815797552658(四)取土场防治区8380251408380335208380(五)弃渣场防治区155000516660　2066660(六)附属设施防治区16731933795121639201114121639小计491537131434245177622971245177-115- 8.6实施进度安排根据水土保持工程与主体工程“三同时”制度要求，水土保持工程实施进度应与主体工程同步，各项水土保持工程的实施要与主体工程的进度相协调。实施过程中可结合主体工程及其施工特点和本地区的气候特点，利用主体工程的施工条件布设水土保持措施，本着积极稳妥、尽快发挥效益的原则，合理利用资金、劳力、材料和机械设备，保证水土保持工程的施工进度和工程质量。根据主体工程的施工计划，全部工程分三次实施，在三年内完成。拟于2006年开工，2009年竣工。在主体工程分三次实施完工时，水土保持临时措施的布置、工程措施及植物措施的施工也应随之完工。为达到防治水土流失的目的，取土场必须在开取土之前，就应先修排水沟、挡土埂等施工期的临时防护工程。取土结束后，应及时修建护脚挡墙，修整坡面，平整覆土，恢复土地生产力。2006、2007年，根据设计实施植物工程。水土保持方案中砌筑、蓄水、排水等工程安排在每年的3～11月施工；植物工程安排在3～4月、9～10月施工。施工时注意以下几个问题：(1)取土场和弃渣场是XX高速公路建设中发生水土流失面积最大、水土流失危害最严重、且一般不被工程建设单位重视的地段，取土、弃渣场完成使用后，应及时按方案要求完成各项水土保持工程的施工，为给来年春季的植物种植创造良好的土壤墒情，取土弃渣结束3个月内必须完成土地平整和覆土整治等工程。(2)每年汛期和大风季节应根据工程施工情况，及时安排临时防护和临时排水工程。(3)-115- 应从水土保持角度考虑注意主体工程施工中的管理工作。合理安排施工程序，通过施工现场管理，能在很大程度上控制新增水土流失的产生，或减少水土流失量。应做到先预防、后施工或边施工边治理、切忌先施工、后治理，对水土流失防治事倍功半的做法。对各项产生水土流失潜在危险的施工，在危险产生前及时采取相关措施进行保护治理，此时应全面考虑，不应以牺牲环境为代价，单从工程本身的工程造价或施工进度去制定施工方案。本方案中新增各项水土保持工程施工进度安排如表8-21所示。表8-21水土保持工程实施进度表年　份实施进度（2006年~2009年）2006200720082009主体工程实施进度开工准备、征地拆迁路基、防护工程桥涵、交叉工程路面工程沿线设施水土保持工程实施进度（一）工程措施1主体工程防治区2施工便道防治区3取土场、弃渣场防治区（二）植物措施（秋季）（春、秋季）（春、秋季）（春、秋季）（三）临时措施取土场、弃渣场防治区桥梁、隧洞附属设施防治区-115- 9水土保持监测水土保持监测是一项以保护水土资源、改善和维护良好的生态环境为目标，为规划设计和实施防治水土流失措施提供定性、定量依据的基础性工作，适时的监测有利于正确分析评价水土保持方案的实施效果，并依据监测结果和标准，及时补充和完善相应的水土保持设施，达到方案要求的防治目标，从而保障工程的安全运行和防止水土流失的发生。因此，对于贯彻水土保持法规，搞好水土保持设施竣工验收和监督管理具有十分重要的意义。9.1监测原则为了分析公路建设工程水土保持防治责任范围内的水土流失背景，以及施工准备期、建设期的水土流失影响因子、水土流失形式、强度、土壤流失（侵蚀）量及其对周围环境的影响，分析水土保持工程的防治效果，根据《中华人民共和国水利行业标准水土保持监测技术规程》（SL227-2002）要求，保证监测成果的科学性和系统性，制定本监测工作原则。(1)围绕水土流失六项防治目标展开监测，严格监测不同时段的土壤流失（侵蚀）量、土壤流失（侵蚀）模数、土地整治情况、弃渣场拦渣率及风蚀程度、林草植被的恢复情况等，把每次监测的成果进行详细记录，并做年终总结，作为下一年度水土保持工程施工的技术依据；对方案服务年限内的监测成果进行汇总、整理成册，为检查验收做好充分的前期工作。(2)调查、巡查与重点观测相结合全面调查监测是对水土保持防治责任范围内的水土流失状况和背景值进行全面了解，以便对水土保持工程实施后的水土流失及防治效果进行分析评价。在施工期间定期与不定期展开巡查，记录和处理施工过程中出的工程与水土流失事件与问题。-115- 在整个水土保持防治责任范围内，水土流失及其防治效果监测的重点区域是路基、施工便道路、施工生产区、生活区、取土场、弃渣场等。重点观测水土流失量和水土保持设施数量、质量及其实施效果，主要观测指标包括降雨、径流、泥沙、土壤侵蚀方式与流失量、水土保持工程进度与防治效果等。降雨也可借用当地气象部门的观测资料，或做简易观测。目的是分析水土保持工程施工期和和林草恢复期两个阶段水土流失及其防治的动态变化。9.2监测时段和监测重点监测时段划分为建设期（3年）、植被恢复期（2年）。建设期的监测重点为路基建设期间人工坡面、取土场、弃渣场、施工临时设施的监测等；植被恢复期的监测重点为水土保持工程措施、植物措施的位置、类型、数量以及各项目建设区植被恢复情况，成活率、覆盖度等。9.3监测分区和监测点布设根据扰动地形和结合地面组成物质将项目区分为6个监测区，根据监测分区，在不同监测区选择要具有代表性的地段或场地，布设监测点，以尽可能集中布设为原则。各区监测点布设如下：表9-1工程建设期水土保持监测分区布设及监测情况表序号监测分区监测点监测点性质监测内容监测方法监测时段与频率1取土场1＃取土场(K18+200~K18+400)2＃取土场(K38+856)水蚀、风蚀及重力侵蚀监测降雨量、降雨强度、渣体坡度、堆高、弃土弃渣流失量。定位观测工程建设期，雨季每场大于15mm的降雨之后监测1次，汛期至少监测3次，共监测2年。风蚀于冬、春季每月监测1次，共监测3年。2弃渣场2＃弃渣场(YK28+780)4＃弃渣场(YK13+100)水蚀、风蚀及重力侵蚀监测降雨量、降雨强度、土体坡度、堆高、临时堆土流失量。定位观测工程建设期，雨季每场大于15mm的降雨之后监测1次，汛期至少监测3次，共监测3年。风蚀于冬、春季每月监测1次，共监测1.5年。-115- 续表9-1工程建设期水土保持监测分区布设及监测情况表序号监测分区监测点监测点性质监测内容监测方法监测时段与频率3路基边坡风蚀、水蚀监测降雨量、降雨强度、风速、风蚀量。定位观测工程建设期，冬、春季每月至少监测1次，共监测1.5年。4施工便道临时水蚀监测降雨量、降雨强度。巡查及定位观测工程建设期，不定期巡查，共监测2年。5施工生产生活区水力侵蚀监测植被破坏程度巡查及定位观测工程建设期，不定期巡查，共监测3年。6隧道、桥梁临时堆土、弃渣区荆条河大桥(K6+900)白河大桥(K13+750)柴河大桥(K22+350)柳河大桥(K39+220)河西大桥(K56+080)分石东沟大桥(K59+400)二道沟大桥(K28+100)窄道沟一号中桥(K30+83)苗家营中桥(K43+198)安匠小桥(K17+166)偏桥子北山隧道(K38+210)北大山隧道(K34+415)李家营镇互通式立体交叉(K39+178)水蚀、重力侵蚀监测水蚀、重力侵蚀，包括塌方、泻溜及坡面稳定性等。巡查工程建设期，雨季每场大于15mm的降雨之后监测1次，汛期至少监测3次，共监测1年。7服务区临时堆土的水力侵蚀巡查工程建设期，暴雨后监测1次，汛期至少监测3次，共监测1年。-115- 表9-2植被恢复期水土保持监测分区布设及监测情况表序号监测分区监测点监测点性质监测内容监测方法监测时段与频率1取土场1＃取土场(K18+200~K18+400)2＃取土场(K38+856)水蚀、风蚀及重力侵蚀监测防治措施实施效果及稳定性、林草成活率、植被覆盖率、土壤侵蚀情况。定位观测汛期监测3次，共监测1年。风蚀于冬、春季每月监测1次，共监测1年。2弃渣场2＃弃渣场(YK28+780)4＃弃渣场(YK13+100)水蚀、风蚀及重力侵蚀监测防治措施实施效果及稳定性、林草成活率、植被覆盖率、土壤侵蚀情况。定位观测汛期监测3次，共监测3年。风蚀于冬、春季每月监测1次，共监测1年。3路基边坡(K10+000)(K20+000)(K50+000)(K80+000)风蚀、水蚀监测防治措施实施效果及稳定性、林草成活率、植被覆盖率、土壤侵蚀情况。定位观测冬、春季每月至少监测1次，共监测1年。4施工便道(K30+000)(K60+000)(K70+000)临时水蚀监测防治措施实施效果及稳定性、林草成活率、植被覆盖率、土壤侵蚀情况。。巡查及定位观测不定期巡查，共监测1年。5施工生产生活区水力侵蚀监测采取防治措施后的效果及其水土流失情况。巡查及定位观测不定期巡查，共监测1年。6隧道、桥梁临时堆土、弃渣区荆条河大桥(K6+900)白河大桥(K13+750)柴河大桥(K22+350)柳河大桥(K39+220)河西大桥(K56+080)分石东沟大桥(K59+400)二道沟大桥(K28+100)窄道沟一号中桥(K30+83)苗家营中桥(K43+198)安匠小桥(K17+166)偏桥子北山隧道(K38+210)北大山隧道(K34+415)李家营镇互通式立体交叉(K39+178)水蚀、重力侵蚀监测防治措施实施效果及稳定性、林草成活率、植被覆盖率、土壤侵蚀情况。巡查汛期监测3次，共监测1年。7公路绿化带选取有代表性地段效果监测植被成活率。巡查绿化带建成后的2年8服务区刘杖子、靳杖子效果监测防治措施实施效果巡查建成后的2年9.4监测内容根据六项控制目标的要求，本工程水土保持监测的主要内容如下：-115- (1)水土流失状况监测①水土流失本底值监测在工程开始时，采取径流小区的方法对项目区施工前原地貌的水土流失形式、水土流失面积、强度、分布进行监测。②水力、风力侵蚀及其危害监测监测指标为由水力和风力引起的扰动地貌的水土流失面积、强度和分布状况；水土流失量和水土流失危害。监测方法为调查监测和观测小区监测，施工中应及时调查由于施工造成水土流失的危害，如河道淤积、土地生产力下降等情况，并预测其发展趋势。③重力侵蚀及其危害监测根据主体工程对崩塌、滑坡、泥石流的危险性评价资料，采取地面监测的方法对施工中可能造成重力侵蚀的地点进行观测，主要监测重力侵蚀发生的地点、水土流失量和造成的危害。(2)治理措施与质量监测采用抽样调查的方法进行监测。通过设计资料和实地调查（照相机、标杆、尺子等）对土地扰动面积和程度、林草覆盖率、挖填方量、弃土弃渣量、岩土类型和堆放状态（面积、高度、坡长、坡度和堆放时间等）进行测量。利用设计资料和施工进度资料结合实地调查与地图勾绘、典型小区监测、问卷调查等方法，获取工程不同施工阶段、不同水土流失类型的面积和分布，确定典型定位监测地段，统计水土流失类型、面积、程度与分布等。按设计资料，对质量不符合要求的不予计入，并责令返工。治理状况监测要结合监理单位的监理报告进行。(3)水土流失防治效果和经济效益监测①水土保持设施监测。调查施工过程中破坏的水土保持设施的面积和数量；调查统计新建水土保持工程设施面积、长度、数量和质量及其运行情况；调查统计新建水土保持植物措施种类、面积、位置、成活率、保存率、生长情况等。监测时间为2006～2008年。-115- ②水土流失防治效果。监测指标为项目挖方、填方数量及面积，弃土、弃渣量及堆放面积、位置、工程量和拦渣效果，监测方法为现场调查结合地面小区观测，监测时间为2006～2008年。③水土保持设施经济效益。监测指标为取土场、弃渣场等扰动土地整治后综合利用取得的经济效益，监测方法为调查监测。9.5监测方法公路水土保持监测主要包括风力侵蚀监测、水力侵蚀监测、重力侵蚀监测以及植被生长情况、防护措施实施情况监测等几个方面，具体监测方法见表9-3。(1)定位监测方法①径流观测小区在弃渣场原地貌和弃渣边坡上，选择有代表性的坡面，布置径流观测小区。原地貌的监测主要是本底值的监测。以简易径流小区观测为主，一是能反映实际情况，二是节省投资。拟在每个弃渣场的弃渣坡面上按（10×2m）规格修筑2个简径流观测小区进行土壤侵蚀观测和研究，共建14个监测小区。在施工便道边坡上修筑2个依地形而异的简易径流小区进行坡面水土流失监测。在公路路基沿线边坡上建5个有代表性的监测小区（在高填方区2个，挖方区2个，一般填方区1个，以示对照）。主要是在雨季对坡面径流和泥沙进行定量监测。观测方法：●观测和记录每次暴雨的降雨量、降雨历时、雨强；●泥沙观测：每次洪水过程观测应不少于10次；采用瓶式采样器采样，每次采样不少于500mL；泥沙含量采用烘干法，1/100天平称重测定；每年选择产流最多、有代表性的降雨过程进行2次采样分析。②观测钢钎在10个取土场上选择不同地面组成物质的坡面，布设20个钢钎简易观测场（原地貌与扰动地貌分别布设1个）；在施工场地临时堆土坡面上分别布设10个钢钎简易观测场。-115- 其它场地，如桥梁基础施工场地、隧道施工场地（没有设弃渣场的隧道口）、立体交叉桥梁的有临时堆土的区域，也同样布设钢钎观测场。桥梁施工区布点原则为：大部分监测点为本地主要河流流经之地，观测桥梁施工对河道影响及水土流失程度；小部分为季节性河道，可与前面监测点产生对照。隧道监测点为没有设弃渣场的隧道口，动态观测出渣的水土流失。观测方法：●每次大雨后汛期终了，观测钉帽距地面高度，计算土壤侵蚀厚度和总的土壤侵蚀量。计算公式采用：，式中，A：土壤侵蚀量（m3）；Z:侵蚀厚度（mm）；S：水平投影面积（m2）；θ：斜坡坡度值。●新堆放的土堆需考虑沉降的影响，在平坦地段设置对照观测或应用沉降率计算沉降高度。若钢钎不与地面同时沉降，则实际侵蚀厚度计算公式为：，式中，Z：实际侵蚀厚度（mm）；Z0：观测值（mm）；β：沉降高度（mm）。③临时监测点布设根据施工实际情况和场地变化可临时增加监测点，方法以观测场为主。④标准地样法采用标准地样方法，草本1m×1m，灌木5m×5m，乔木20m×20m。植被生长情况采用随机调查法，记录林草植被的分布、面积、种类、群落、生长情况、成活率和演变等。(2)调查监测在开工前进行一次背景调查、开工后每半年一次进行定期调查，调查内容和表格按监测技术规程执行。(3)巡查工程开工后应采取定期和不定期相结合的方法，进行场地巡查，发现问题及时登记和处理。巡查表格初拟如下表9-3。-115- 表9-3水土流失巡查表编号：　巡查时间：月日时　巡查人：地点标段工程类别地形情况周边情况扰动面积（hm2）水保措施开挖面积（hm2）挖方（m3）开挖面数量开挖面位置面积（m2）岩土类型坡长（m）坡度（°）流失情况存在问题与处理意见堆渣占地面积（hm2）堆渣量（m3）渣堆数量堆渣位置堆放状态（保护措施）占地面积（m2）岩土类型高度（m）植被边坡面积（m2）坡长（m）坡度（°）流失情况存在问题与处理意见9.6监测时间水蚀主要在雨季进行，从七月上旬开始九月底结束，每月观测一次，遇暴雨后加测。水土保持工程措施、重力侵蚀的监测分别在汛前（5月中旬）、汛中（8月中旬）和汛后（9月下旬），遇暴雨后加测。植物措施的调查在每年的10月中旬进行。风蚀的监测点主要设在弃渣场，分别在每年的冬、春季月风力超过3m/s时监测风蚀情况，遇大风时增加监测次数和监测时间。9.7观测设施的拟定和投资费用本方案投资根据以前各类设施的经验单价计算，准确计算由监测方案完成。(1)径流小区：结合工程特点，采用水土保持监测技术规程标准，径流小区周边用1×0.5m的钢筋砼预制板围成，集流池用砖砌水泥抹面，容积为5m3。主要观测径流量和泥沙含量。在弃渣场和施工便道设置的14个10×2m小径流小区每个1万元，共计14万元；包括集流设施、量桶及观测和记录器具约7万元；以上合计21万元。(2)钢钎简易观测场:-115- 在汛期前将直径1cm，长100cm的钢钎，根据坡面面积，按一定距离分上中下、左中右纵横各三排、共九根布设。钢钎沿铅垂方向打入坡面，钉帽与坡面齐平，并在钉帽上涂上红漆，编号登记入册。在施工场地和取土场共设18处观测场，另外，在桥梁、隧道、立体交叉处设钢钎观测场59处，钢钎观测场合计67处，每处按工料合计500元，则共需3.35万元。以上建设径流小区和观测钢钎场地总投资为24.35万元。9.8监测管理监测需具有资质的监测单位承担，严格实行巡查汇报制度、月报和季报制度及年度汇总报告制度。监测资料应及时进行分项整理分析，建立监测档案，编制监测报表和报告，定期报送当地水行政主管部门。紧急情况监测单位应及时上报当地水行政主管部门或相关部门，以便及时采取补救措施，防止水土流失和其他突发事件的发生。本工程路线长、涉及面广、区域地形条件复杂，所跨越的区域引发水土流失的因素较多，适时的监测有利于正确分析评价水土保持方案的实施效果，并依据监测结果和标准，及时补充和完善相应的水土保持设施，达到方案要求的防治目标，从而保障工程的安全运行和防治水土流失。-115- 10水土保持投资估算及效益分析10.1投资估算10.1.1编制原则主体工程中具有水土保持功能工程的投资从主体设计投资估算中统计，只包括建筑工程费和植物工程费，不计临时工程费和独立费。本方案水土保持投资依照《水土保持工程概（估）算编制规定》进行编制。方案价格计算水平年与主体工程一致。10.1.2定额依据水土保持方案编制办法及费用构成执行《水土保持工程概（估）算编制规定》，不足部分参考交通部门的概算定额等。(1)《XX高速公路工程可行性研究报告》（中交公路设计研究院，2004.12）(2)《水土保持工程概（估）算编制规定》（水利部水总[2003]67号）(3)《水土保持工程概算定额》（水利部水总[2003]67号）(4)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（交通部交公发[1996]612号）(5)《公路工程概算定额》、《公路工程概算定额基价表》（交通部交公发[1996]612号）(6)《公路工程机械台班费用定额》（交通部交公发[1996]610号(7)《公路基本建设工程交通工程概（预）算编制规定》（交通部公路司公设技字[2000]285号）(8)《工程勘测设计收费标准2002年修订本》（国家发展计划委员会、建设部）(9)《公路工程投资估算编制办法》交通部公路工程定额站(10)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》交通部公路工程定额站-115- (11)《公路工程预算定额》交通部公路工程定额站10.1.3编制方法依据水利部水总[2003]67号《开发建设项目水土保持工程概（估）算编制规定》的标准，计算材料、机械台时等基础单价，按费用构成的规定计算工程项目的单价，由费用分类构成总估算。10.1.3.1工程措施按设计工程量乘以工程单价进行计算。10.1.3.2植物措施(1)植物措施材料费由苗木、草、种子的预算价格乘以数量计算。(2)栽种植费按设计工程量乘以单价计算。10.1.3.3临时措施(1)临时防护工程按设计工程量乘以单价计算。(2)其他临时工程按第一和第二部分和的1%计算。10.1.3.4独立费用包括建设单位管理费、工程建设监理费、勘测设计费、水土保持监测费和工程质量监督费。10.1.3.5预备费仅计基本预备费。10.1.3.6水土保持设施补偿费按《河北省水土保持设施补偿费、水土流失防治费计收管理暂行规定》（河北省水利厅、财政厅、物价局，冀水农字（1994）2号文）计取。10.1.4基础单价10.1.4.1人工预算单价水土保持工程措施与植物措施单价均与主体工程保持一致。10.1.4.2材料预算单价-115- 工程措施主要和次要材料采用主体工程材料预算价格；植物措施材料价格由当地市场价格加运杂费、采购及保管费组成，其中采购及保管费按材料运到工地价格的2%计算。10.1.4.3水价水价按主体工程用水价格计算，取1.0元/m3。10.1.4.4施工机械台时费按《水土保持施工机械台时费定额》计算。10.1.5费用组成及费率10.1.5.1工程措施水土保持工程措施单价由直接工程费、间接费、企业利润和税金组成。其中直接工程费包括直接费（人工费、材料费、机械使用费）、其他直接费和现场经费组成。(1)其他直接费：按直接费的百分率计算，本方案取2.0%。(2)现场经费：按直接费的百分率计算，本方案取4.0%。(3)间接费：按直接工程费百分率计算，本方案取4.0%。(4)企业利润：直接工程费与间接费之和的百分率计算，本方案取7.0%。(5)税金：直接工程费、间接费与企业利润之和的百分率计算，本方案取3.22%。(6)因工程为可行性研究阶段，单价扩大10%。10.1.5.2植物措施植物措施单价由直接工程费、间接费、企业利润和税金组成。(1)其他直接费：按直接费的百分率计算，本方案取1.5%。(2)现场经费：按直接费的百分率计算，本方案取4.0%。(3)间接费：按直接工程费百分率计算，本方案取3.0%。(4)企业利润：直接工程费与间接费之和的百分率计算，本方案取5%。(5)税金：直接工程费、间接费与企业利润之和的百分率计算，本方案取3.22%。(6)因工程为可行性研究阶段，单价扩大10%。-115- 10.1.5.3临时工程其他临时工程按第一和第二部分和的1%计算。10.1.5.4独立费用(1)建设管理费：按一至三部分之和的2.0%计；(2)工程建设监理费：按监理人员3人、年限3年，每人每年9.6万元计；(3)勘测设计费：按《工程勘察设计收费标准》计列；(4)水土保持监测费：按一至三部分之和的1.5%和主体工程中具有水土保持功能的设施投资的2‰计取人工费，经计算主体工程中具有水土保持功能的设施投资为7214.00万元。监测设备费另列。(5)工程质量监督费：按一至三部分之和的0.15%计；10.1.5.5预备费基本预备费按第一至第四部分之和的6%计算。本工程不计价差预备费。10.1.5.6水土保持设施补偿费水土保持设施补偿费按0.5元/m2计取。10.1.6总投资及分年度投资10.1.6.1总投资本工程水土保持总投资为10053.28万元。方案中总投资为2560.09万元（比原设计增加1018.19万元），其中工程措施投资951.93万元（比原设计增加418.45万元），植物措施投资414.67万元（比原设计增加40.34万元），临时工程投资437.27万元（比原设计增加371.52万元），独立费用334.26万元，预备费129.11万元，水土保持设施补偿费279.20万元。10.1.6.2分年度投资本工程水土保持方案总投资为2560.09万元。根据工程进度安排，水土保持投资分三年投入。其中第一年投资1143.58万元，第二年投资718.20万元，第三年投资698.31万元。-115- 10.2方案估算表根据编制原则和依据进行估算，详见下列表。表10-1XX公路水土保持方案投资估算总表单位：万元序号工程或费用名称建安工程费植物措施费设备费独立费用合计栽（种）植费苗木、草、种子费第一部分工程措施951.93951.931主体工程防治区41.3741.372取土场防治区24.4124.413弃渣场防治区867.75867.754施工便道防治区18.4018.40第二部分植物措施39.42414.671取土场植物措施2.762.8933.5239.172弃渣场植物措施10.1312.90175.67198.703施工便道植物措施4.475.4851.720.004施工场地防治区植物措施22.0617.82136.91176.79第三部分施工临时工程437.27437.271主体工程防治区366.89366.892取土场防治区2.472.473弃渣场防治区8.048.044施工场地防治区48.6848.685附属设施防治区11.1911.196其他临时措施13.6713.67一～三部分合计1428.621817.53第四部分独立费用334.261建设管理费36.3536.352工程建设监理费86.4086.403竣工验收费82.0082.004勘测设计费43.0043.005水土保持监测费83.7883.786工程质量监督费2.732.73一～四合计2151.79第五部分预备费基本预备费（6%）129.11129.11第六部分水保设施补偿费279.20279.20方案中总投资2560.09主体工程具有水保功能的投资7214.007214.00水土保持总投资10053.28-115- 表10-2工程措施投资估算表项目单位数量单价（元）合价（万元）备注第一部分工程措施万元951.93（一）主体工程防治区万元41.3750m3矩形浆砌石蓄水池座1822983.4241.37（二）取土场防治区24.41（1）表土回填100m3377.1372.1114.03（2）表土剥离100m3377.1270.4210.20（3）平整土方100m330.16858.610.18（三）弃渣场防治区867.75（1）挡渣墙工程746.66基础开挖100m3136.92486.686.66浆砌石方100m3422.1317530.09739.99（2）整平覆土120.38表土回填100m31859.90372.1169.21表土剥离100m31859.90270.4250.30平整土方100m3148.7958.610.87（3）平台排水沟0.72土方开挖100m314.76486.680.72（四）施工便道防治区18.40人工排水沟100m3378486.6818.40-115- 10-3植物措施投资估算表项目单位数量单价（元）合价（万元）备注第二部分植物措施497.16（一）取土场植物措施39.17（1）植乔木17.23刺槐株838065.03侧柏株8380108.38穴状整地100167.6132.612.22栽植100株167.695.681.60（2）植灌木21.94火炬树株25140820.11穴状整地100个251.421.180.53栽植100株251.443.581.10假植100株251.47.760.20（二）弃渣场植物措施198.70（1）植乔木63.46侧柏株516661051.67穴状整地100个516.66132.61096.85栽植100株516.6695.684.94（2）植灌木135.24紫穗槐株1550008124.00穴状整地100个155021.183.28栽植100株155043.586.75假植100株15507.761.20-115- 续表10-3植物措施投资估算表项目单位数量单价（元）合价（万元）备注施工期2.37（1）植乔木2.37刺槐株286361.72穴状整地100个28.63132.610.38栽植100株28.6395.680.27施工结束后80.12（1）植乔木25.59侧柏株208331020.83穴状整地100个208.33132.612.76栽植100株208.3395.681.99（2）植灌木54.53火炬树株62500850.00穴状整地100个62521.181.32栽植100株62543.582.72假植100株6257.760.49（四）施工场地防治区植物措施176.79（1）植乔木130.85刺槐株157975694.79穴状整地100个1579.75132.6120.95栽植100株1579.7595.6815.12（2）植灌木45.95火炬树株52658842.13穴状整地100个526.5821.181.12栽植100株526.5843.582.29假植100株526.587.760.41-115- 表10-4临时措施投资估算表项目单位数量单价（元）合价（万元）备注第三部分临时措施万元450.94（一）主体工程防治区万元366.89临时拦水埂100m3207.1517530.09363.14土质临时排水沟（水平段）100m356.47486.682.75土质临时沉沙池100m320.63486.681.00（二）取土场防治区万元2.47临时拦水埂100m37.791349.141.05土质临时排水沟（水平段）100m34.46486.680.22装土草袋堆砌排水沟（急流段）万元0.00土方开挖100m32.43486.680.12草袋填土100m21.347347.160.99土质临时沉沙池100m31.98486.680.10（三）弃渣场防治区8.04临时拦水埂100m342.491349.145.73土质临时排水沟（水平段）100m326.55486.681.29装土草袋堆砌排水沟（急流段）万元土方开挖100m321.77486.680.11草袋填土100m212.407347.160.91（四）施工场地防治区万元48.68临时拦水埂100m2122.161349.1416.48土质临时排水沟（水平段）100m368.34486.683.33装土草袋堆砌排水沟（急流段）万元土方开挖100m336.61486.681.78草袋填土100m335.507347.1626.08土质临时沉沙池100m320.83486.681.01（五）附属设施防治区11.19蛇皮布遮盖m22566.003.000.77土方开挖100m3214.00486.6810.41土质临时沉沙池100m30.09486.680.00(六)其他临时措施0.0113.67一至三部分之和1817.53-115- 表10-5独立费用投资估算表项目单位数量单价（元）合价（万元）备注第四部分独立费用334.261建设管理费2.00%1817.5336.352工程建设监理费3×39600086.49.6万元/人/年3水土保持设施竣工验收费824勘测设计费43（1）勘测费23（2）设计费205水土保持监测费83.78（1）水保方案新增监测费5000045人工费（2）主体工程具有水保功能项目监测72140.20%14.43（3）水土保持监测设备24.356工程质量监督费0.15%2.73一~四部分合计2151.79表10-6预备费投资估算表项目单位数量单价（元）合价（万元）备注第五部分预备费1基本预备费（6%）2151.796%129.11表10-7总投资估算表项目单位数量单价合价备注（元）（万元）水保设施补偿费m255839000.5279.20方案总投资2560.09主体工程具有水保功能的投资7214.00XX公路工程水土保持总投资10053.28-115- 表10-8分年度投资表单位：万元项目合计2006年2007年2008年一、工程措施951.93332.87350.99268.07（一）主体工程防治区50m3矩形浆砌石蓄水池41.3741.37（二）取土场防治区24.418.178.178.06（三）弃渣场防治区867.75250.06250.06367.63（四）施工便道防治区18.407.665.754.99第二部分植物措施414.67114.40114.40185.871取土场植物措施39.1713.0213.0213.132弃渣场植物措施198.7055.9055.9086.903施工便道植物措施0.000.000.000.004施工场地防治区植物措施176.7945.4845.4885.84第三部分临时措施437.27223.40205.2824.731主体工程防治区366.89183.29183.602取土场防治区2.470.710.711.053弃渣场防治区8.042.602.602.854施工场地防治区48.6819.0414.2815.375附属设施防治区13.6713.676其他临时措施13.674.104.105.47第四部分独立费用334.26137.20110.8286.24第五部分预备费129.1130.0021.4320.00水土保持设施补偿费279.20279.20工程总投资2560.091143.58718.20698.31-115- 表10-9工程单价汇总表序号工程名称单位单价（元）其中人工费材料费机械使用费其他直接费现场经费间接费企业利润税金1人工清理表层土工程100m2138.22100.203.010.002.064.134.387.963.922人工挖沟槽工程100m3自然方486.68352.8010.580.007.2714.5415.4128.0413.803人工夯实土方工程100m3实方1349.14978.0029.340.0020.1540.2942.7177.7338.264浆砌石工程100m3砌体方17530.092503.8010263.00272.70312.95512.59554.971010.05497.156装土草袋堆砌围堰工程100m3砌体方7347.163486.001999.800.00109.72219.43232.60423.33208.367推土机推土工程100m3270.429.301.02191.594.048.088.5615.587.678表土回填工程100m3372.1112.601.39263.855.5611.1111.7821.4410.559覆土运输工程100m3730.6516.200.81528.5310.9121.8223.1342.1020.7210土地整治工程100m258.612.100.3641.310.881.751.863.381.6611封闭式矩形蓄水池工程座(50m3)22937.9012966.003268.32869.40409.50682.49726.171321.63650.5112穴状整地(30×30cm)100个21.1811.701.170.000.510.410.700.471.5113穴状整地(60×60cm)100个132.6193.309.300.001.334.103.245.563.7614种植乔木100株95.6874.002.060.000.962.962.344.012.7115种植灌木100株43.5833.000.720.000.441.351.061.831.2416假植灌木100株7.766.000.000.000.080.240.190.330.22-115- 表10-10主要材料价格估算表编号材料名称单位单价（元）备注1水m31.0施工现场价格2柴油kg3.3含运杂费、采购及保管费3电kwh0.60当地价格4水泥kg0.25含运杂费、采购及保管费5砂m360施工现场价格6卵石m370施工现场价格7块石m340施工现场价格8编织袋m20.60施工现场价格表10-11施工机械台时费汇总表单位：元/台时序号名称及规格台时费其中折旧费修理及替换设备费安拆费人工费动力燃料费1胶轮架子车0.900.260.642砂浆搅拌机（0.4m3）18.323.295.341.073.465.163推土机（74kW）84.0319.0022.810.866.3834.984推土机（59kW）82.2310.8013.020.496.3827.725单斗挖掘机（1m3）114.8628.7729.632.427.1846.866自卸汽车（10t）87.8930.4918.303.4635.64表10-12分段水土保持设施补偿费算表所属区县水浇地旱地果园林地面积合计（hm2）补偿费合计（万元）滦平县14.5318.644.2027.4764.8432.42承德县6.2253.5312.7767.07139.5969.80兴隆县0.0077.96134.23141.78353.97176.99全线合计20.75150.13151.20236.32558.39279.20-115- 10.3效益分析10.3.1分析的原则和方法公路建设工程水土保持是一项既维护主体工程安全运营，又改善线路经过区生态环境，保障区域经济、社会、生态复合生态系统协调、持续发展的生态工程。其工程的效益主要体现在基础生态效益、经济效益，以及社会效益上。效益分析应着重分析方案实施后，在控制项目建设所产生的水土流失方面所起到的保水、保土、植被恢复、生态环境改善、以及保障公路运行安全方面的作用和效益；其次是方案实施带来的经济效益和社会效益。分析的依据为《水土保持综合治理—效益分析方法》（GB/15774-1995）。10.3.2分析与评价根据《水土保持综合治理——效益分析方法》规定，水土流失防治措施的综合效益包括基础效益、经济效益、社会效益和生态效益。四者的关系是：在保水、保土基础效益的基础上，尽可能产生较大的经济效益、社会效益和生态效益。本方案的水土保持措施，主要是针对工程建设所带来的水土流失、植被破坏而布置的，措施实施后的效益亦相应体现在保土、保水等基础效益和生态效益中，而对方案所产生的经济效益和社会效益，只作一些定性的描述。10.3.2.1基础效益和生态效益通过本方案的实施，区域内的土壤侵蚀模数可恢复到背景值1500t/km2·a以下。方案实施后，工程建设扰动土地将全部得到治理，且适宜绿化的土地全部进行绿化，植被恢复指数达100%。水土流失主要产生区—取土场，通过取土前的临时防护措施、取土期的预防管理措施、取土后的植被恢复措施，将会得到根本治理；因本工程弃渣量小，且全部定点拦蓄排放，拦渣率达98%；对于施工临时场地，通过施工期间临时防护与竣工后治理相结合，水土流失基本得到控制。-115- 方案实施且基础效益得到全面发挥后，土壤理化结构和肥力将会得到改善，增加防治责任范围内的土壤入渗，减少地表径流，减轻土壤侵蚀，并有效地补充地下水。同时，随着植物措施效益的发挥，其固有的防风、降尘、调温、调节径流、改善小气候的作用也逐渐得到体现，为公路的安全运营和取土场、弃渣场的生态景观，创造一个舒适、良好的自然环境。经测算，本工程实施水土保持方案后，六项指标的完成情况如下表。表10-13方案实施后六项防治目标达标情况表完成指标施工期目标竣工验收目标拦渣率90%以上98%以上植被恢复系数85%以上98%以上土壤流失控制比32扰动土地治理率90%以上98%以上水土流失总治理度85%以上95%以上植被覆盖率20%以上25%以上10.3.2.2社会效益通过实施本方案设计的工程措施和植物措施，可大大降低公路营运的维修防护、清扫清淤等费用，延长公路的使用年限，防止水土流失给主体工程带来的危害，保障公路的安全运营；减轻水土流失对土地生产力的破坏，提高土地生产率，使环境与经济发展走上良性循环，提高环境容量；同时，沿途景观由于公路周边的绿化美化而得以改善，将有助于改善和调节司乘人员和当地居民的心理和情绪，减少交通事故的发生，并且有利于提高公路附近现有旅游景点的价值，从而对促进生态环境建设，改善当地投资环境，加快工程建设和发展地方经济，具有重要的意义。-115- 11方案实施保证措施为保证本项目水土保持方案顺利实施、工程新增水土流失得到有效控制、项目工程区及周边生态环境良性发展，项目业主单位应在组织领导、技术力量和资金来源等方面制定切实可行的方案，实施保证措施。本项目工程水土保持方案实施保证措施包括水土保持工程后续设计、招投标、施工管理、水土保持监理、监测、水土保持竣工验收、资金保障等方面。11.1后续设计水土保持方案经水行政主管部门批复后，建设单位应委托设计单位按设计程序进行水土保持施工图设计工作，以便水土保持措施能按详细的设计要求顺利实施。11.2招投标水土保持方案实施过程中应采取“三制”质量保证措施，即实行项目管理制、工程招标投标制和工程监理制。以保证水土保持方案的顺利实施，并达到预期的设计目标。在工程发包标书中应有水土保持要求，将各标段水土保持工程列入招标合同，以合同条款形式明确承包商应承担的防治水土流失的责任、义务和惩罚措施。工程建设中外购土石料，在购买合同中应明确料场水土流失防治责任。在招标文件中，业主单位应明确施工单位的施工责任，明确其防治水土流失的责任范围。中标单位在实施本方案时，对设计内容如有变更，应按有关规定实施报批程序。11.3施工管理-115- 水行政主管部门依法对水土保持方案的实施进行监督管理。在方案实施过程中，建设单位应加强与水行政主管部门合作，自觉接受地方水行政主管部门的监督管理。建设单位对水行政主管部门的监督检查情况应做好记录，对监督检查中发现的问题应及时处理。工程措施施工时，应对施工质量实时检查，对不符合设计要求或质量要求的工程，责令其重建，直到满足要求为止。植物措施工程施工时，应注意加强植物措施的后期抚育工作，抓好幼林抚育和管护，清除杂草，确保各种植物的成活率，发挥植物措施的水土保持效益。11.4水土保持监理水土保持工程监理应列入工程监理任务，监理合同中应明确水土保持工程监理任务。工程竣工后，监理公司应提供水土保持工程监理报告。加强水土保持工程的建设监理工作，形成以项目法人、承包商、监理工程师三方相互制约，以监理工程师为核心的合同管理模式，以期达到降低造价，保证进度，提高水土保持工程的施工质量。水土保持监理的主要内容为水土保持工程合同管理，按照合同控制工程建设的投资、工期和质量，并协调有关各方的关系，包括水土保持方案实施阶段的招标工作、勘测设计、施工等建设全过程的监理。施工期的水土保持监理措施主要为协助项目法人编写开工报告；审查承包商选择的分包单位；组织设计交底和图纸会审；审查承包商提出的施工技术措施、施工进度计划和资金、物资、设备计划等；督促承包商执行工程承包合同，按照国家和行业技术标准和批准的设计文件施工；监督工程进度和质量，检查安全防护措施；核实完成的工程量；签发工程付款凭证，整理合同文件和技术档案资料；处理违约事件；协助项目法人进行工程各阶段验收，提出竣工验收报告。11.5水土保持监测加强技术监督，对的水土流失量、水土保持措施等要进行长期监测，分析水土保持措施的防治效果，对需补充水土保持措施的制定相应的治理方案。-115- 建设单位应委托水土保持监测单位按方案规定的监测内容、方法和时段对工程建设实施水土保持监测。监测单位应编制《水土保持实施细则》，监测成果应按时向建设单位报告。监测单位在监测结束后应编制监测报告。11.6水土保持竣工验收根据水土保持“三同时制度”的要求，在主体工程竣工验收时，应同时验收水土保持设施，水土保持设施验收合格后，主体工程方可正式投入使用，验收不合格，主体工程不得投入运行。验收时，应提交验收报告，对实施的水土保持项目的数量、质量进行汇总评价，总结水土保持工程实施过程中的成功经验和不足部分，对没有足额完成的部分或有缺陷的工程，责令建设单位重新设计，补充完善，直到水土保持措施能够按照水土保持一级防治标准达到验收的指标。11.7水土保持资金来源和管理(1)资金来源本方案的水土保持投资应在生产费用中列支，全部费用由工程建设单位承担。建设单位应积极开展工作，落实资金，保证方案实施。（2）资金管理办法建设单位要做好资金使用管理，专款专用，保证建设资金及时足额到位，保障水土保持工作顺利进行。水土保持设施竣工验收时建设单位应就水土保持投资概算调整情况、分年度投资安排、资金到位情况和经费支出情况写出总结。-115- 12方案编制结论与建议XX高速公路工程，起点位于昌平区德胜口，接京包高速终点；终点位于延庆县下营村，与XX高速公路河北段相接，全长83.6km。该工程的实施，不仅有利于改善西北方向的交通条件，而且可以更快促进客货分流规划的实施，最大限度的发挥路网的整体功能。项目建设过程中，伴随着大量取土、施工、弃渣等扰动地表和破坏植被的活动，将会发生严重的水土流失，进一步影响到区域景观生态格局和安全。因此，科学地制定该工程的水土保持方案，对保持水土、减轻河渠淤积、保障公路安全运营和生态环境的良性循环，实现区域经济的可持续发展，都具有十分重要的意义。12.1结论(1)本工程水土流失防治责任范围共计928.98hm2。其中项目建设区面积810.08hm2，直接影响区面积为118.9hm2。防治责任范围内实施的水土流失防治措施及工程量为：为：土方开挖8.82万m3，土方回填1.72万m3，平整土方85806m3，堆土覆盖74.6hm2，覆土223700m3，50m3矩形钢筋砼蓄水池18个、浆砌石方4.22万m3。(2)本工程水土保持方案总投资为2560.09万元（比原设计增加1018.19万元），其中工程措施投资951.93万元（比原设计增加418.45万元），植物措施投资414.67万元（比原设计增加40.34万元），临时工程投资437.27万元（比原设计增加371.52万元），独立费用334.26万元，预备费129.11万元，水土保持设施补偿费279.20万元。(3)经预测，工程变更后扰动土地面积为810.08hm2（较原工程设计增加64.6hm2）；损坏水土保持设施面积为558.39hm2（较原工程设计增加115.37hm2）。工程弃渣量为275.85万m3；扰动地貌土壤流失量为137765.9t，流失量增加16704.95t，新增土壤流失量为91018.39t（较原工程设计增加18968.02t）。-115- 原工程设计预测扰动土地面积为745.48hm2。损坏水土保持设施面积为443.02hm2。工程弃渣量为75.5万m3。扰动地貌土壤流失量为121060.96t，新增土壤流失量为72050.37t。(4)根据本工程特点及项目建设区内的自然条件，结合水土流失防治责任范围的划分，将本工程的水土流失防治区分为主体工程防治区、施工场地防治区、施工便道防治区、取土场防治区、弃渣场防治区和附属设施防治区。其中主体工程防治区和公路绿化带的水土保持在主体工程中已做了考虑和设计；本方案对施工场地防治区、施工便道防治区、取土场和弃渣场防治区的水土保持措施，进行了重点分析与设计。(5)方案实施后，工程建设扰动土地将全部得到治理，且适宜绿化的土地全部采取植物措施，植被恢复指数达100%。水土流失主要产生区—取土场和弃渣场，通过取土前的临时防护措施、取土期的预防管理措施，以及取土后的植被恢复措施，将会得到根本治理；本工程弃渣量较小，且全部定点拦蓄排放，拦渣率达98%；施工临时场地通过施工期间临时防护和完工后综合治理相结合，水土流失基本得到控制。(6)经方案比选认为，从水土保持角度本工程是可行的。在施工期通过实施本方案，使该项目的水土流失控制在容许范围内，不仅可以大大减少水土流失，而且为建设一条高标准的公路奠定了很好的基础。12.2建议(1)本工程土石方取用量较大，在取土场位置选择和取土的方式上，建议工程建设单位根据本方案的规划布设，结合当地水利、土地、地矿等主管部门以及村镇居民的意见，统一规划，分标段取用。(2)在下一阶段主体工程设计中，结合工程布线和周边概况，在合适的路段增设雨水蓄积工程，使雨水资源化利用。(3)-115- 本工程穿越河道较多，在施工过程中应征得相应水行政主管部门的同意和指导，按照《水土保持法》、《河道管理条例》等法律法规的规定来进行水事活动，避免造成严重的水体污染和水资源浪费。-115-'