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'自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立水运方案报审表格 篇一:水运管(转载于:小龙文档网:水运方案报审表格)理用表XX版 江苏省水运工程质量管理 统 一 用 表 (XX版) 江苏省交通运输厅工程质量监督局 二O一三年十月 前言 近年来,随着部颁《水运工程质量检验标准》(JTS257-XX)、《港口工 程桩基规范》(JTS167-4-XX)等标准、规范的实施,以及我省水运工程施工标 准化活动开展的要求,省厅XX年颁布的《江苏省水运工程质量管理统一用表》 (试行)已不能满足当前我省水运工程建设质量管理的要求,亟待升级完善。 按照“标准化、规范化、程序化、信息化”的总体要求,以水运工程标准化随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 管理为目标,省厅质监局组织相关单位重新编制了《江苏省水运工程质量管理统 一用表》(XX版)。本表共分建设单位用表、监理机构用表、施工单位用表、 工程质量检验用表、工程施工检验记录等五章,计203张表格。此次编制重点突 出规范和提高我省水运工程施工、监理单位质量管理行为,明确质量管理要求、 统一质量管理标准,从整体上推进我省水运工程质量管理水平的提升,确保我省 “保持全国领先、力争全国第一”质量目标的实现。 本标准的主要编制单位为江苏省交通运输厅质量监督局、江苏省交通运输厅 航道局、江苏科兴监理有限公司。 本标准在编制过程中,得到了无锡市锡澄运河航道整治工程建设指挥部、南 通市连申线航道整治工程建设指挥部、江苏省水运工程技术中心、中交二航三公 司等单位的大力支持,在此表示衷心感谢! 请各有关单位在使用本表的过程中,随时将问题和建议函告江苏省交通运输随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 厅工程质量监督局(南京市升州路16号,邮编),以便修订时参考。 本标准主要编写人员如下: 主编:姜竹生 主要编写人员:汤渭清、邓国权、张晓辉、仇定良、杨洋、杨本、薛宏、 何建新、张齐兴 用表使用说明 一、填写要求 1、“统一用表”可使用A4纸或A3纸,表格左侧应留装订线,一般不小于厘米。 2、使用“统一用表”应符合下列规定: (1)填写时应使用钢笔或黑色签字笔,不得使用易褪色的书写材料。 (2)按照表格要求的项目内容认真填写(或打印)完整,字迹要求清楚、工整,不得涂改。应采用黑色激光打印机打印,避免采用易褪色不易长久保存的彩色喷墨打印机打印。 (3)表格中有关人员的签字手续应完备(不得盖签字印章),需盖公章的应加盖公章,不得有漏填、漏签、漏盖现象。 (4)表格填写结论应准确明晰,子项填写齐全,当有空格时应在空格处划“/”表示。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 3、有关证明材料使用抄件或复印件时应符合下列规定。 (1)抄件或复印件应清楚,不得涂改。 (2)抄件或复印件应有抄件人的签字和抄件单位的公章,并注明原件保存单位。 4、编号格式 (1)工程管理用表增加工程表头,表头格式为:工程 施工单位 监理单位合同号编号 (2)合同号为各施工标段中标合同号。编号采用流水号。 二、建设单位用表 1.(建A-01)建设单位通知 本表适用于建设单位以书面通知设计单位、监理单位、测控体系、施工单位的任何意见、批准、指示和决定等。 2.(建A-02)工作联系单 本表适用于建设单位以书面通知设计单位、监理单位、测控体系、施工单位的工作联系等。 3.(建A-03)工程量现场确认单 4.(建A-04)单位工程质量预验收意见表 本表用于建设单位收到单位工程交工申请后,组织的预验收。 5、(建A-05)交工验收证书随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 本表应由建设单位在工程完成交工验收后填写。 6、(建A-06)工程缺陷责任期终止证书 本表在工程缺陷责任期结束后由建设单位填报。 三、监理机构用表 1、(监A-01)总监理工程师任命书 本表适用于监理公司对总监的任命或更换。 2、(监A-02)监理通知单 本表适用于没有专用表格,而又必须以书面形式告知施工单位的意见、批准、批示和决定等,或者当监理工程师因某种需要下达通知,但又无专用表格时,也可采用此表。 3、(监A-03)监理备忘录 监理单位与施工单位在工作沟通过程中可以使用本表,当总监理工程师需要向建设单位报告有关问题时也可使用此表。 4、(监A-04)会议通知 本表用于监理机构主办的会议,通知由总监理工程师签发。 5、(监A-05)会议纪要 由监理机构召开的会议所形成的纪要范本。 6、(监A-06)工程暂停令随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 总监理工程师可根据判断签发此表,以此方式指令分项工程或某道工序的暂停施工,标段工程、关键线路上的分部工程停工还须经建设单位批准。 7、(监A-07)设计变更通知单 本通知只适用于原施工图设计的疏漏、不合理或与实际情况不符合而需要对合同内工程设计进行更改时,由总监理工程师批准后下发本通知要求施工单位执行。 施工单位提出的变更,以《工程变更报审表》为依据,设计单位或建设单位提出的设计变更以文件为依据。 8、(监A-08)索赔审批书 本审批书是对施工单位以《索赔报审表》申报的索赔项目的审核批准,总监理工程师根据合同条款中的有关规定和施工单位提出的索赔理由,详细核实后,报建设单位审批。施工单位以此作为申请付款的依据。 9、(监A-09)现场指令 现场指令为专业监理工程师/监理员在施工现场签发的“应急”指令,它必须在规定的时间内得到总监理工程师《工地指示》的确认。 10、(监A-10)工程复工令 当以《工程暂停令》停止施工的工程,其暂停因素已消除,施工单位以《整改复查报审表》申报时,总监理工程师在检查证实后签发,标段工程、关键线路上的分部工程复工应经建设单位审批下达。 11、(监A-11)变更指令随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 用以正式确认设计变更、工期变更、合同外工程、合同工程量的调整等,由总监理工程师审核,报建设单位审批。 12、(监A-12)工程控制(水准)点移交记录表 工程控制(水准)点记录是依据建设单位核发的工程设计控制(水准)点记录通知,由总监理工程师下发,施工单位依此进行复测验收,并依此进行施工。 根据有关规定监理机构亦应进行复核。 13、(监A-13)开工令 施工单位上报开工申请经监理机构审查同意或监理单位认为施工单位具备开工条件时,应下发开工令。 14、(监A-14)监理工作月报 监理机构应按照表格要求的内容详细填写,如实反映工程形象进度、质 篇二:水运工程统一规范用表 水运工程质量管理 统一用表 基本规定 1、水运工程施工管理、监理管理、检验、试验及评定表格,应采用本“水运工程质量管理统一用表”(以下简称“统一用表”)所规定的表格格式。 2、“统一用表”可使用A4纸或A3纸,表格左侧应留装订线。3、使用“统一用表”应符合下列规定:随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 (1)填写时应使用钢笔或黑色签字笔,不得使用易退色的书写材料。(2)按照表格要求的项目内容认真填写(或打印)完整,字迹要求清楚、工整,不得涂改。 (3)表格中有关人员的签字手续应完备(不得盖签字印章),需盖公章的应加盖公章,不得有漏填、漏签、漏盖现象。 (4)表格填写结论应准确明晰,子项填写齐全,当有空格时应在空格处划“/”表示。 4、有关证明材料使用抄件或复印件时应符合下列规定。(1)抄件或复印件应清楚,不得涂改。 (2)抄件或复印件应有抄件人的签字和抄件单位的公章,并注明原件保存单位。 5、严格按“统一用表”表头的类别编号执行,对“统一用表”范围中未完全涵盖的应另行编类(如另增加(施B-01、02??)、(监D-01、02??));对于表格中内容、子项不全,需再进行补充的,或同类表格需另外增加内容的,可在原有类别号后面续上-a、-b、-c??(如施A-01-a)以此类推。 目录 填表要求 一、承包人申报用表 1、(施A-01)施工组织设计(方案)报审表随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立2、(施A-02)单位、分部、分项工程划分报审表3、(施A-03)施工图会审(审核)记录表4、(施A-04)分包单位资格报审表 5、(施A-05)项目(标段、单位)工程开工(通用)报审表6、(施A-06)主要分部/分项工程开工报审表7、(施A-07)技术方案报审表8、(施A-08)施工测量放线报验单 9、(施A-09)材料/构配件/设备(通用)报验单10、(施A-10)主要施工设备进(退)场(通用)报审表11、(施A-11)混凝土(砂浆)配合比报验单12、(施A-12)混凝土(砂浆)浇筑申请单13、(施A-13)工程材料(试验)送检见证单14、(施A-14)工程业务联系单15、(施A-15)工程变更报审表16、(施A-16)隐蔽/分项工程报验单 17、(施A-17)工程质量问题(事故)报告单18、(施A-18)工程质量问题(事故)处理方案报审单19、(施A-19)整改复查报审表20、(施A-20)复工报审表 21、(施A-21)工程施工计划(调整)报审表22、(施A-22)延长工期报审表23、(施A-23)工程周(月)施工计划进度表 (施A-23-1)周施工计划进度表 (施A-23-2)月施工计划进度表24、(施A-24)日报25、(施A-25)施工工作月报26、(施A-26)预付款申请表27、(施A-27)工程(月)付款申请表28、(施A-28)工程(月)付款报审表随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 (施A-28-1)工程计量计算表29、(施A-29)月施工完成情况报审表30、(施A-30)工程变更费用申请表31、(施A-31)索赔报审表 32、(施A-32)单位工程质量核验申请单33、(施A-33)交工申请报告单 34、(施A-34)单位、分部、分项工程质量评定表35、(施A-35)施工总结报告二、监理机构发送用表 1、(监A-01)监理业务联系(通知)单2、(监A-02)监理备忘录3、(监A-03)会议通知4、(监A-04)会议纪要5、(监A-05)工程停工通知单6、(监A-06)设计变更通知单7、(监A-07)工程检验认可书8、(监A-08)合同外工程通知单9、(监A-09)索赔审批书10、(监A-10)现场指令11、(监A-11)复工指令12、(监A-12)工地指示13、(监A-13)变更指令 14、(监A-14)工程控制(水准)点移交记录表 三、监理机构上报用表1、(监B-01)监理工作月报2、(监B-02)专题报告3、(监B-03)工程初验报告4、(监B-04)工程质量评价建议5、(监B-05)监理工作总结报告四、监理机构检查记录用表1、(监C-01)现场巡视记录表2、(监C-02)现场旁站记录表3、(监C-03)监理日志 4、(监C-04)桩身质量检查记录表5、(监C-05)试桩压载试验记录表6、(监C-06)实测项目检查记录表五、工程施工检验记录用表随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 1、(检A-1)施工基线、水准点验收记录 2、(检A-2)工程测量控制点验收记录3、(检A-3)隐蔽工程验收记录4、(检A-04)水下基槽开挖断面测量验收记录5、(检A-05)水下基床夯实验收记录(方格网法)(检A-05-1)水下基床夯实验收记录(随机选点法)6、(检A-06)水下基床整平记录 7、(检A-07)锤击沉桩记录 8、(检A-08)锤击沉桩综合记录9、(检A-09)板桩沉桩综合记录10、(检A-10)灌注桩施工综合记录 11、(检A-11)灌注桩成孔施工记录12、(检A-12)灌注桩隐蔽验收记录13、(检A-13)灌注桩水下混凝土施工记录 篇三:交通水运工程管理用表(一) 工程管理统一用表 工程管理表式目录 工程管理表式目录 工程管理表式目录 施工组织设计(方案)报审表 监A-01 本表由承包人填报,一式三份,经审批后,业主、监理、承包人各一份。 随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起'