兴国电动汽车涂装通用技术标准(试行版)

'　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001贵州兴国电动汽车有限公司企业标准Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001电动汽车涂装通用技术标准(版号/修改状态：A/0）（试行版）批准审核编制2013–10-15发布2013-10-20实施贵州兴国电动汽车有限公司发布本文件挂在公司办公系统上的版本为受控版本，一经打印，不加盖受控章则是非受控版本，仅作为参考71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001文件会签及文件修改记录表贵州兴国电动汽车有限公司文件编号：Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001电动汽车涂装通用技术标准版号/修改状态：A/0文件会签表会签部门会签人/日期会签部门会签人/日期文件修改记录表序号修改单号修改标记/修改页/章节修改人修改日期71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目录前言…………………………………………………………………………………………………………………………41范围………………………………………………………………………………………………………………………52引用标准………………………………………………………………………………53术语和定义………………………………………………………………………………………64技术要求及试验方法……………………………………………………………………………………………………75检验条件…………………………………………………………………………………………186检验内容及方法………………………………………………………………………………………………………197检验规则…………………………………………………………………………………………………218检验程序及方法…………………………………………………………………………………………………22附录A（资料性附录）车身涂层质量检验标准（通用）…………………………………………27附录B（资料性附录）车身密封胶标准…………………………………………………………………32附录C（资料性附录）PVC抗石击涂料标准……………………………………………………32附录D（资料性附录）涂层缺陷用语解释………………………………………………………………33附录E（资料性附录）车身涂层区域的划分及说明（图）………………………………………34附件1漆膜光泽度检查方法……………………………………………………………………………………………37附件2漆膜厚度检查方法………………………………………………………………………………………………38附件3漆膜光泽度测定法………………………………………………………………………………………………38附件4漆膜色差测定法…………………………………………………………………………………………………39附件5涂层附着力测定法………………………………………………………………………………………………40附件6漆膜硬度测定法………………………………………………………………………………………………41附件7涂装阴极电泳漆来料检验标准及检验方法………………………………………………………………………42附件8涂装车身涂料来料检验标准及检验方法…………………………………………………………………………6671 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001前言本标准通用于贵州兴国电动汽车所使用涂料和涂装产品相关的采购、设计和工艺开发人员，也适用于贵州兴国电动汽车系列产品在涂装生产环节的现场施工工艺、质量检查等管理人员。本标准通用于贵州兴国电动汽车DD系列车、电动SUV车、电动面包车和电动观光车等车身涂层技术检验标准及相关涂料检验标准。本标准规定了汽车油漆涂层和防护涂层用原材料及涂层的技术要求和试验方法。本标准适用于汽车油漆涂层和防护涂层。本标准制定/修订主要参考了QC/T484-1999《汽车油漆涂层》优质装饰保护性涂层TQ1甲型的要求。本标准是在Q/CQ31009-2005《汽车涂料涂层》标准的基础上，结合涂料涂层的有关国家标准和行业标准进行补充、完善而制定为本企业标准的。本标准由贵州兴国电动汽车有限公司（819项目部）提出。本标准由贵州兴国电动汽车有限公司（819项目部）负责起草并归口管理。本标准主要起草人：李华侨本标准批准人：本标准所代替标准的历次发布情况为：首次制定。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0011、范围本标准规定了兴国牌各系列电动汽车涂装车身涂层、涂料的技术要求、试验方法及检验规则等。本标准规定了汽车油漆涂层和防护涂层用原材料及涂层的技术要求和试验方法。本标准适用于汽车油漆涂层和防护涂层。本标准通用于贵州兴国电动汽车有限公司生产的各类汽车车身涂层的本色漆涂装涂层与金属漆涂装涂层。本标准是贵州兴国电动汽车有限公司设计、工艺及质检等相关人员设计产品图样、制定工艺文件、选定涂料材料及检验涂料涂层质量的技术依据。2、引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准均会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T1730-2007漆膜硬度测定法摆杆阻尼试验GB/T1731-93漆膜柔韧性测定法GB/T1732-93漆膜耐冲击测定法GB1735-79漆膜耐热性测定法GB1743-89漆膜光泽测定法GB1764-79漆膜厚度测定法GB/T1766-1995色漆和清漆涂层老化的评级方法GB1767-79漆膜耐候性测定法GB1865-97漆膜老化（人工加速）测定法GB3186-89涂料产品的取样GB5206.4-89色漆和清漆词汇第四部分涂料及涂膜物化性能术语GB5206.5-91色漆和清漆词汇第五部分涂料及涂膜病态术语GB6739-96漆膜硬度铅笔测定法GB9271-88色漆和清漆标准色板GB9274-88色漆和清漆耐液体介质的测定法GB9278-88涂料试样状态调节和试验的温湿度GB9286-98色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T528-2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001GB/T529-2008硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样）GB/T531.1-2008硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)GB/T1723-1993涂料黏度测定法GB/T1724-1979涂料细度测定法GB/T1725-2007色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定GB/T1728-1979漆膜、腻子膜干燥时间测定法GB/T1740-2007漆膜耐湿热性测定法GB/T1766-2008色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T1768-2006色漆和清漆耐磨性的测定旋转橡胶砂轮法GB/T1771-2007色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T1865-2009色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露滤过的氙弧辐射GB/T2791-1995胶粘剂T-剥离强度试验方法GB/T2793-1995胶粘剂不挥发物含量测定方法GB/T3186-2006色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样GB/T5210-2006色漆和清漆拉开法附着力试验GB/T6739-2006色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度GB/T6753.3-1986涂料检验方法涂料贮存稳定性试验方法GB/T7124-2008胶粘剂拉伸剪切强度的测定（刚性材料对刚性材料）GB/T8325-1987聚合物和共聚物水分散体ＰＨ值测定方法GB/T9274-1988色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T9751.1-2008色漆和清漆用旋转黏度计测定黏度第1部分:以高剪切速率操作的锥板黏度计GB/T9753-2007色漆和清漆杯突试验GB/T9754-2007漆膜光泽测定法色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的20°、60°和85°镜面光泽的测定GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T13452.2-2008色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T13452.3-1992色漆和清漆遮盖力的测定第一部分:适用于白色和浅色漆的Kubelka-MUNK法HG/T3337-1985电泳漆库仑效率测定法GB9753-88色漆和清漆杯突试验GB9761-88色漆和清漆色漆的目视比色法GB/T13492-92各色汽车用面漆GB24409-2009汽车涂料中有害物质限量QC/T484-1999汽车涂装涂层3、术语和定义本标准采用下列术语和定义:3.1涂装：将涂料涂覆于被涂物表面，形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0013.2涂层：经一次施涂所得到的连续的膜。3.3涂层外观：肉眼可见的涂层表面状态。3.4漆膜：涂于底材上的一道或多道涂层所形成的连续的膜。3.5涂膜硬度：涂膜抗机械力作用的能力。3.6附着力：漆膜与被涂面之间结合的坚牢程度及抗剥离的性质。3.7鲜映性：是用来描述涂膜表面显映物体的清晰程度。与涂膜的平滑性、丰满度及光泽等因素有关，是表征涂膜装饰性的综合指标。3.8遮盖力：色漆消除底材上的颜色或颜色差异的能力。3.9光泽：涂膜表面以反射光线的能力为特征的一种光学性质。3.10抗石击性：当小石子和砂子冲击涂膜，涂膜抗损伤、吸收冲击力、抵抗呈小片涂膜被涂面脱离的性质。3.11耐腐蚀：涂膜抗腐蚀介质破坏的能力。3.12耐磨性：涂膜抗磨损作用的能力。3.13耐候性：涂膜抗大气环境作用的能力。3.14耐冲击性：涂膜抗冲击作用的能力。3.15耐湿热性：涂膜被加热到使用温度或超过适用温度一定范围内不易产生变化的性质。耐热实验时，将试板保持在规定温度和规定时间后，观察漆膜有无起泡、膨胀、开裂、剥落、失光、变色等及其程度。3.16耐药品性：涂膜浸在一定浓度的酸、碱、盐溶液中不易产生变化的性质。在耐药品试验时，将试板浸在规定的溶液中，观察漆膜有无起皱、膨胀、开裂、剥落、失光、变色、软化、溶出等及其程度。3.17耐油性：涂膜浸在油类中不易产生变化的性质。在耐油实验时，将试板浸在规定的溶液中，观察漆膜有无起皱、膨胀、开裂、剥落、失光、变色、软化、溶出等及其程度。同时观察实验油有无着色、浑浊现象。3.18抛光：将涂膜推擦光亮化的过程。3.19其它有关定义和术语按GB/T5206.4、GB/T8264及相关标准的规定。4.技术要求及试验方法4.1一般要求4.1.1汽车车身涂层应符合本标准的要求,并应按经规定程序批准的图样及技术文件执行。4.1.2油漆涂料中有害物质的限量应符合GB24409-2009标准规定。4.2油漆涂层4.2.1前处理技术要求及试验方法见附表1。4.2.2阴极电泳涂层技术要求及试验方法见附表2。4.2.3中涂层技术要求及试验方法见附表3。4.2.4面漆涂层技术要求及试验方法见附表4。4.2.5车身油漆涂层综合技术要求及试验方法附表5。4.2.6外饰塑料涂层技术要求及试验方法见附附表671 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0014.3防护涂层4.3.1PVC-防石击涂层技术要求及试验方法见附表74.3.2膨胀防震胶涂层技术要求及试验方法见附表84.3.3环氧折边胶涂层技术要求及试验方法见附表94.3.4指压密封胶涂层技术要求及试验方法见附表104.3.5点焊密封胶涂层技术要求及试验方法见附表114.3.6焊缝密封胶涂层技术要求见附表124.3.7汽车用防护蜡技术要求及试验方法见附表134.3.8聚脲弹性涂层技术要求及检验方法见附表14附表1前处理技术要求及试验方法种类项目技术要求试验方法备注脱脂外观水浸润法：零件脱脂后，用水清洗工件表面，观察水成膜情况。磷化膜外观磷化膜外观：颜色为灰色均一，磷化膜结晶细而致密，连续而均匀，不存在不完全的空穴。目测磷化膜晶相：结晶尺寸≤7μm，呈球状颗粒，P比≥90%；显微镜法磷化膜致密度用亚铁氰化钾的盐酸溶液涂抹磷化板后，无兰色出现。膜重2.0g/m2～3.5g/m2减重法（磷化膜厚度2μm～3μm）与油漆涂层配套的耐腐蚀试验1000h以上，以膜下单侧锈蚀漫延2mm为限（电泳涂层的膜厚为18～22μm）盐雾试验法：在磷化膜和阴极电泳的复合涂层上划交叉透底的二条线（两线夹角为20°±5°/160°±5°）,在35℃±2℃,5%盐水连续喷雾的盐雾箱内试验。采用本公司现用的前处理、磷化、电泳。与油漆涂层配套的附着力和冲击试验反面冲击突出点的漆膜不显放射性破裂（重锤与漆膜接触面为正面）冲击法：磷化膜和阴极电泳的复合涂层烘干以后，用490N·cm的冲击势能进行冲击。采用本公司现用的前处理、磷化、电泳。冲击试验，划格处无明显翘起。在此种磷化膜上进行电泳，对电泳涂层用1㎜×1㎜附着力划格器，进行划格后，在划格处做490N.cm的冲击实验。采用本公司现用的前处理、磷化、电泳。附表2阴极电泳涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001原漆性能在容器中的状态无明显分层，易搅起。目测组份双组份细度(μm)≤15(色浆)GB/T1724-1979固体份(%)≥55(色浆)≥30(乳液)GB/T1725-2007：烘烤温度：130℃±2℃烘烤时间：60min溶剂含量(%)6.5±1(色浆)2.0±0.5(乳液)气相色谱法槽液性能固体份(%)20±2GB/T1725-2007：烘烤温度：160℃±2℃烘烤时间：30minPH值5.8±0.3GB/T8325-1987电导率(20℃)(us/cm)1300±500电导率仪检测溶剂含量(%)1.5～2.5气相色谱法P/B（颜基比）0.20～0.50马沸炉烧（减重法）灰份(%)27～33马沸炉烧（减重法）泳透力(cm)≥20伏特盒法L效果(um)水平面与垂直面膜厚相差≤2(μm)用本公司车用冷轧钢板，完成直角，实验室前处理、电泳后，用膜厚仪检测垂直面、水平面电泳膜厚库仑效率(mg/c）≥25HG/T3337-1998槽液稳定性各项性能合格敞口搅拌1个月漆膜性能整车电泳漆膜性能外观平整光滑无缩孔目测（车身电泳涂层）膜厚（μm）18～30膜厚仪检测硬度2HGB/T6739-2006附着力(级)0GB/T9286-2006试板电泳漆膜性能膜厚（μm）18～22膜厚仪检测柔韧性（mm）≤1GB/T1731-1993硬度2HGB/T6739-2006附着力(级)0GB/T9286-2006冲击强度（N·cm）≥490GB/T1732-1993杯突（mm）≥6GB/T9753-2007耐酸性漆板在0.05M的H2SO4溶液中浸泡,溶液温度为20℃±1℃,8h不发糊,无斑点,允许轻微变色GB/T9274-1988耐碱性漆板浸在20℃±1℃0.1M的NaOH水溶液中,8h不发糊,允许轻微变色GB/T9274-1988粗糙度≤0.3粗糙度仪检测71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001加热减量％≤10105℃～110℃，1h烘烤与165℃～170℃，0.5h烘烤后的重量差比。耐盐雾性(h)1000h,以膜下单侧锈蚀漫延≤2mmGB/T1771-2007附表3中涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能固体份(%)≥50GB/T1725-2007细度(μm)≤20GB/T1724-1979粘度(s)≥40GB/T1723-1993原漆在容器中状态1、搅拌时无硬块、结皮、分层、外来异物等现象。允许轻微沉淀，但搅拌后易分散均匀。2、保质期≥6个月GB/T3186-2006储存稳定性沉降程度≥8级；黏度变化≥8级；结皮性、压力、腐蚀及腐败味8级。GB/T6753.3-1986涂膜性能膜厚（μm）30～40膜厚仪外观漆膜平整光滑目测光泽(20°/60°)（%）20～40/65～80光泽仪铅笔/摆杆硬度H、HB/120S～150SGB/T6739-2006（擦伤）GB/T1730-2007遮盖力(μm)≤50GB/T13452.3-1992柔韧性(mm)≤3GB/T1731-1993附着力≤1级GB/T9286-1998杯突(mm)≥4GB9753-2007打磨性适合于湿和干打磨，不应粘打磨砂纸目测与面漆的配套性面漆层上不应有因中涂引起的失光、凹陷、皱纹等弊病目测耐水性（50℃±2℃）×240h，不起泡，允许轻微变化，3h复原目测抗石击性（级）1BAR≥2；2BAR≥4石击机71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001附表4面漆涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能贮存稳定性沉降程度≥8级；黏度变化≥8级；结皮性、压力、腐蚀及腐败味8级。GB/T6753.3-1986颜色ΔE≤1.5（金属闪光漆）ΔE≤0.5（本色漆）色差仪根据实际情况确定色差仪的角度将标准板和样板重叠1/4面积，在日光灯下检查。眼睛与样板距离30㎝～35㎝，约成120º～140º检查。与标准样板无明显色差目测细度(μm)≤15(本色)GB/T1724-1979固体份(%)≥50(本色漆)≥40（清漆）GB/T1725-2007粘度（25℃）(s)≥40(本色)≥25(金属底漆)≥40(金属罩光清漆)GB/T1723-1993遮盖力(μm)≤40（本色）≤20（金属底漆）GB/T13452.3-1992红、黄等颜色除外原漆在容器中状态1、搅拌时无硬块、结皮、分层、外来异物等现象。允许轻微沉淀，但搅拌后易分散均匀。2、保质期≥6个月GB/T3186-2006试板涂膜性能外观一次喷涂涂膜在20μm以上时外观平整、光洁、无缩孔目测71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001试板涂膜性能膜厚(μm)35～55（本色漆）10～25（金属底漆）35～45（金属罩光清漆）测厚仪检测光泽(20°)(%)≥90（清漆）≥80（本色漆）整车≥85（本色漆）入厂检测光泽仪鲜映性清漆DOI≥85%，深色漆以黑色板为准；DOI≥80%，浅色漆以银色板为准桔皮仪本色漆DOI≥80%，以白色漆为准硬度（铅笔）H、2HGB/T6739-2006（擦伤）附着力(级)≤1GB/T9286-1998柔韧性（㎜）≤5GB/T1731-1993杯突（㎜）≥4GB/T9753-2007过烘烤性无起层、皱皮、鼓包、开裂等现象，无明显色差(△E≤0.5)。（以不少于两块样板均能符合产品标准规定为合格）在4块喷有白中涂的0.8mm厚的钢板上喷涂30μm～40μm白面漆，试板于(140±2)℃条件下烘烤20min，将其中三块试板放置干(140±2)℃的恒温鼓风箱内,烘烤30min,另一块样板留作比较，待三块板到达时间后，取出冷却至室温(25±1)℃，与预留的一块板作比较附表5车身油漆涂层综合技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注整车涂层厚度(μm)本色漆总厚度：80～130包含以下涂层：电泳层:18～30中涂层:30～50面漆层:35～55金属闪光漆总厚度：90～140包含以下涂层：电泳层:18～30中涂层:30～50金属底漆层:10～25罩光清漆:35～45膜厚仪检测整车整车漆膜外观光泽：(20°)(%)光滑平整,不允许有影响漆面外观的颗粒,允许有极轻微“桔皮”，外观表面质量要求见表15≥90（清漆）≥80（本色漆）目测光泽仪检测整车复合涂层漆膜性能技术条件试板制备方法（各涂层间不打磨）：1、金属漆：前处理--阴极电泳(18～22μm)--中涂(30～40μm)--底色漆(10～20μm)--清漆(30～45μm）2、本色漆：前处理--阴极电泳(18～22μm)--中涂(30～40μm)–本色漆(30～45μm)膜厚仪检测试板漆膜外观光泽：(20°)(%)≥85（本色漆）≥90（清漆）光泽仪检测试板机械强度冲击:≥294N.cmGB/T1732-1993整车/试板柔韧性:≤5mmGB/T1731-1993硬度:H或2HGB/T6739-2006附着力:≤1级（1.5mm～2mm）GB/T9286-1998鲜映性金属闪漆+清漆DOI≥85%，深色漆以黑色板为准；DOI≥80%，浅色漆以银色板为准桔皮仪检测本色漆DOI≥80%，以白色漆为准71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001耐侯性在海南曝晒城暴晒2年或使用4年涂层仍完整(即不起泡,不粉化,不生锈,不开裂),允许失光率不大于30%，无明显变色△E不超过3。QC/T484-1999整车人工加速老化本色漆800h，金属闪光漆加罩光清漆1200h，漆膜完整(即不起泡,不粉化,不生锈,不开裂),允许失光率不大于30%，无明显变色△E不超过3）GB/T1865-2009整车/试板耐腐蚀性盐雾试验1000h，以膜下单侧锈蚀漫延≤2mmGB/T1771-2007整车/试板耐水性试板浸在50℃±1℃温水240h不应起泡,允许轻微变化,能于3h内复原GB/T1733-1993整车/试板耐碱性试板浸在55℃±1℃0.1M的NaOH水溶液中,4h不发糊,允许轻微变色GB/T9274-1988整车/试板耐酸性试板浸在0.05M的H2SO4水溶液中,20℃±1℃时,浸泡24h不发糊,无斑点,允许轻微变色GB/T9274-1988整车/试板耐机油性试板在引擎机油浸泡48h,无明显变化GB/T9274-1988整车/试板附表5车身油漆涂层综合技术要求及试验方法(续)项目技术指标试验方法备注耐汽油性试板浸在93＃汽油中,4h无明显变化GB/T9274-1988整车/试板漆膜耐湿热性轻微变色、漆膜无起泡、皱皮、鼓泡开裂、△E≤0.5GB/T1740-2007整车/试板漆膜耐温变性≤2级试板放入(90±2)℃恒温箱中240h，取出，室温下放置0.5h后，放入(-40±2)℃低温箱中24h，再取出于室温下放置0.5h后测试附着力（2mm）格。整车/试板附表6外饰塑料涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注颜色色差ΔE≤1.5（金属漆）色差ΔE≤0.5（本色漆）色差仪将标准板和样板重叠1/4面积，在日光灯下检查。眼睛与样板距离30㎝～35㎝，进行多角度检查。与标准样板无明显色差。目测厚度(μm)≥35超声波测厚仪检测硬度不低于HBGB/T6739-2006附着力(级)≤1GB/T9286-1998（间隔2mm）耐水性试板在50℃的温水中浸泡240h，不起泡，允许轻微变化，3h复原GB/T1733-199371 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001耐汽油性4h无变化(93#汽油)GB/T9274-1988耐酸性试板在0.05MH2SO4,20℃时,24h不发糊,无斑点,允许轻微变色GB/T9274-1988耐碱性试板浸在55℃±1℃，0.1MNaOH水溶液中,4h不发糊,允许轻微变色GB/T9274-1988耐洗涤性经120h洗涤后,漆膜无明显变化常温浸入5%化学洗涤剂溶夜中耐温变性附着力≤2放入(90±2)℃恒温箱中240h，取出室温下放置0.5h后，放入(-40±2)℃低温箱中24h，再取出于室内温下放置0.5h后测试2mm划格试验耐候性人工加速老化实验1000h：外观无粉化破裂等异常，色差△E≤1.0GB/T1865-2009附表7PVC-防石击涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能外观（颜色可以根据实际需要现定）均质膏状物，无机械杂质目测不挥发份(%)≥93GB/T2793-1995粘度根据生产现场需要设定生产验证固化性固化后有弹性(140±2)℃×30min烘烤后目测流动性纵向≤8mm横向≤2mm5×10×50胶条室温×10min+(140±2)℃×30min涂层性能涂层厚度0.8mm-2.0mm膜厚仪附着力大于本体强度GB/T5210-2006过烘烤性无气泡,无开裂（160±2）℃×30min恒温鼓风进行烘烤拉伸剪切强度(MPa)胶层厚度为0.2㎜时，≥0.8GB/T7124-2008抗石击性涂层滞留≥98%在电泳试板上喷涂厚度为1.2mm～1.5mm，石击机喷射压力为2bar耐盐水性≤15个锈点使用做抗石击性的试板，在(40±2)℃条件下，浸入装有3%的氯化钠溶液的烧杯，放置16h取出，于室温下放置8h，反复4次，共计96h。目测锈点数量。附表8膨胀防震胶涂层技术要求及试验方法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001项目技术指标试验方法备注涂料性能外观白色均质膏状物，无机械杂质目测粘度(20℃)根据生产现场压力需要设定生产验证密度(常温)（1.30～1.60）g/cm3密度杯不挥发份(%)≥98GB/T2793涂层性能固化性表面与内部固化状态无异状（140±2）℃×60min烘烤后目测油面固定性常温：≤2㎜140℃：≤5㎜用蘸有变压器油的脱脂棉在钢板上均匀地涂抹一遍，将大约3克试样,从50㎜高处落入钢板中央,水平放置3分钟后,将钢板于常温垂直放置10秒内,测移动量.同样将钢板于140℃垂直放置10秒内,测移动量。流动性纵向≤10mm横向≤5mmR5×50胶条室温×10min＋（140±2）℃×10min剪切强度(MPa)胶层厚度为0.2㎜时，剪切强度≥0.8GB/T7124-2008过热试验烘烤无气泡、不开裂（170±2）℃/30min硬度邵氏A25～65邵氏A硬度计膨胀率（15-20）%用密度天平测定试样烘烤前的密度ρ1，将试样在160℃条件下加热30min后冷却放置2小时，用密度天平测定其密度ρ2，最后按下式计算出膨胀率（%）。膨胀率（体积变化率）=（ρ1-ρ2）/ρ2Χ100ρ1--试样烘烤前的密度（g/cm3）ρ2--试样烘烤后的密度（g/cm3）耐磷化性无溶失现象于（40±2）℃的磷化液中浸泡4h附表9环氧折边胶涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能外观黑棕色均质膏状物，无机械杂质目测粘度(20℃)根据生产现场压力需要设定生产验证密度(20℃)（1.30～1.60）g/cm3密度杯不挥发份(%)≥96GB/T2793-1995固化性表面与内部固化状态无异状(160±2)℃×30min烘烤后目测涂层性能剥离强度≥50N/25mmGB/T2791-1995流动性纵向≤10mm横向≤5mmR5×50胶条室温×10min＋（140±2）℃×10min过热试验烘烤无气泡、不开裂(170±2)℃/30min剪切强度(MPa)≥20GB/T7124-2008附表10指压密封胶涂层技术要求及试验方法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001项目技术指标试验方法备注涂料性能外观灰白色柔软固状物,无明显刺激性气味，无机械杂质.胶断面无粒状物.目测不挥发份(%)≥98GB/T2793-1995流动性不流动135℃水平垂直放置涂层性能拉伸剪切强度(MPa)≥1.0GB/T7124-2008硬度邵氏A70～90邵氏A硬度计操作性不粘手，不刺激皮肤徒手操作附表11点焊密封胶涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能外观黑色均质膏状物，无机械杂质目测粘度(20℃)根据生产现场压力需要设定生产验证密度(常温)（1.30～1.50）g/cm3密度杯不挥发份(%)≥98GB/T2793-1995固化性表面与内部固化状态无异状(160±2)℃×30min烘烤后目测涂层性能耐磷化性无溶失现象在40℃的磷化液中浸泡4h流动性纵向≤5mm横向≤5mm5×5×50胶条室温×10min+（140±2）℃×10min剪切强度(MPa)≥0.3GB/T7124过热试验不焦化、不开裂(170±2)℃/30min烘烤硬度邵氏A20～50邵氏A硬度计71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001附表12焊缝密封胶涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能外观白色匀质膏状物,无机械杂质目测粘度根据生产现场压力需要设定生产验证固含量(%)≥98GB/T2793-1995流动性（mm）胶条伸长长度：纵向≤8mm横向≤2mm在电泳板上刮涂R5×50胶条，在室温放置10min，在鼓风恒温箱内（140±2）℃±2℃条件下烘烤10min，测量胶条长度固化性不开裂、不起泡、不脱落、无气孔、有弹性（140±2）℃×30min在恒温鼓风进行烘烤，烘烤后目测涂层性能附着力大于本体强度GB/T5210-2006拉伸剪切强度（MPa）胶层厚度为0.2㎜时，≥1.0GB/T7124-2008与面漆配套性无缩孔、无气泡、无开裂（80±2）℃×10min预烘后喷漆过烘烤收缩良好，无开裂（160±2）℃×30min,鼓风恒温箱内烘烤附表13汽车用防护蜡技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注干燥抗水（min）指干（min）1～240～60GB/T1728-1979（甲法）耐湿热144h，轻微变色、漆膜无起泡、皱皮、鼓泡、开裂，色差△≤0.5GB/T1740-2007耐盐雾（120h）腊膜不开裂，面漆无变化GB/T1771-2007人工老化（1000h）除掉蜡膜后，面漆光泽变化比不涂蜡的漆膜变化程度低。GB/T1865-2009自然曝晒12个月蜡膜不开裂、不脱落。目测去除性可去掉蜡膜。用70℃～80℃热水加2%～5%石脑油或溶剂汽油擦拭。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001表14聚脲弹性涂层技术要求及试验方法项目技术指标试验方法备注涂料性能黏度(28℃)cpsA：不大于800B：不大于1300GB/T9751.1-2008固体份%≥95GB/T1725-2007胶凝时间（s，25℃）≤20将A组份和B组份按体积比1:1，在100ml的小烧杯中快速混合，记录从混合到不流动时间为胶凝时间。涂层性能拉伸强度（MPa）≥10GB/T528-2009膜厚货厢底板厚度≥1.2㎜，立面≥0.8㎜膜厚仪撕裂强度（kN/m）≥70GB/T529-2008断裂伸长率≥100％GB/T528-2009表面硬度（邵A）≥70GB/T531.1-2008附着力（拉开法）（MPa）≥3.5GB/T5210-2006耐磨性（1000g，1000转）失重≤44mgGB/T1768-2006耐盐水（3％Nacl,25℃,30天）不起泡，不生锈，无脱落GB/T9274-1988耐酸（10％H2SO4，25℃,30天）耐碱（10％NaOH，25℃,30天）耐油（室温下，分别在柴油、煤油中浸泡30天）无明显变化GB/T9274-1988耐盐雾（35℃，800h）无起泡，无生锈，无剥离GB/T10125-1997耐老化（QUV人工加速老化试验，1000h）拉伸强度（MPa）≥3.0GB/T1766-2008撕裂强度（kN/m）≥27断裂伸长率≥50％5、检验条件5.1检验环境5.1.1环境整洁，空气清新，不应有明显影响检验作业的热气、湿气、烟尘，噪声不得高于70dB（A）。5.1.2检验场地长度和宽度至少应超出被检车身3m。5.1.3采用带反射板自然纯正色日光灯照明，日光灯的映像在垂直涂面呈上下方向，在水平涂面呈左右方向，照明亮度1000～2000Lx。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0015.2检验人员5.2.1检验人员辩色力正常，视力在0.8以上（含校正后）。检验人员应具有较丰富的油漆涂装检验知识和实践经验，了解涂装工艺规程及技术要求。检验时，着中性颜色工装。5.2.2检验距离：目测时检验人员定位于被检部位0.5米处。5.3检验仪器及量器具5.3.1检验仪器：磁性测厚仪、光电光泽仪、划格器等。5.3.2量器具：钢板尺、中华牌高级绘图铅笔（H、HB、B三种规格）、单面刀片等。5.3.3所用仪器及量具应符合计量检定要求，并在有效检定周期内。6、检验内容及方法6.1表面油漆涂层质量表面油漆涂层质量检验包括：生锈、起泡、脱落、裂纹、露底、油漆损伤、流痕、色差、针孔、颗粒、絮状丝、砂纸纹、板金凸凹、缩孔、划伤、流挂、漆薄、灰印、湿印、油点、斑痕、痱子等缺陷，并检验漆膜硬度、厚度、附着力、光泽性能等。6.2隔音绝热涂层及密封耐磨涂层质量隔音绝热涂层及密封耐磨涂层质量检验包括：漏涂、脱落、堆积（结块）、开裂等缺陷，并检验涂层干燥状况及厚度等。6.3涂料涂层的颜色6.3.1进入公司产品系统的规定颜色，研究院将以标准色板的方式提供给相关部门，标准色板一年更换一次，生产质量相关单位按此标准色板控制产品涂层颜色。6.3.2对于未进入公司产品系统的颜色（需求量少或用户自定义颜色），在通过公司订单评审后，研究院将提供临时标准色板给相关部门，相关生产单位按此色板控制产品涂层颜色。此临时色板到期后不做定期更换。6.4涂料的安全环保性喷涂车辆零部件的涂料（包括各品种电泳底漆、底漆、中涂、本色面漆、金属基底漆和罩光清漆等）中对人体和环境有害的物质容许限量的要求符合GB24409-2009中的相关规定。6.5非金属件涂料要求车身非金属外饰件的涂料要求按Q/CQ31006的要求执行。6.6漆膜性能检测方法6.6.1性能检测环境条件6.6.2取样按GB3186规定进行。6.6.3除有特殊规定，性能测试的状态调节和试验环境按GB9278规定进行。6.6.4测试样板的材料及规格符合GB9271和GB/T13492等引用标准的要求。6.6.5测试样板的漆膜制备按现生产工艺要求进行。6.7漆膜颜色及外观按GB9761规定将试板与标准色板进行比较来判定。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0016.8光泽：按GB1743-89规定进行测定6.9鲜映性使用桔皮仪测定涂料表面的DOI值和波长。将桔皮仪放置在光滑的检测样板上，按下“operate”不放，将仪器在漆膜表面匀速滑动(速度不能过快也不能过慢)。待绿色指示灯熄灭，即表示测量成功（若显示红灯则表示此次测量不成功，需重新进行测量）。在显示屏幕上即可读数。6.10厚度按GB1764规定进行测定。6.11冲击强度按GB/T1732规定进行测定。6.12柔韧性按GB/T1731规定进行测定。6.13铅笔硬度按GB6739规定进行测定。6.14摆杆硬度按GB/T1730A法的珀萨滋摆杆的检测方法进行测定。6.15附着力按GB9286规定（切割间距取决于涂层厚度和底材的类型）划格后，按均匀的速度拉出一段胶粘带，除去最前面的一段，剪下约75mm的胶粘带，并将其中心放在网格上方，方向与一组切割线平行，用手指把胶粘带在网格上方的部位压平，胶粘带长度至少超过网格20mm，用手指尖用力蹭胶粘带（透过胶粘带看到的涂层颜色全面接触是有效的显示）。在5min内，拿住胶带悬空的一端，并在尽可能接近60°的角度，在0.5～1.0s内平稳地撕离胶粘带，观察划格处漆膜情况。6.16杯突按GB9753规定进行测定。6.17耐水性按GB9274规定中5浸泡法，将涂漆样板浸在50±1℃电导率小于10us/cm的恒温水浴中，观察漆膜变化情况，保温8小时停止加热，在保温设备中自然冷却16小时为一个周期，达到规定时间后观察漆膜外观。室温放置24小时，测定机械性能。6.18耐酸性71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001按GB9274规定中5浸泡法，将涂漆样板浸入23±2℃的0.05mol/L的硫酸溶液中，在达到规定的检测时间后取出，观察浸泡处漆膜情况。在室温下放置24小时，测定机械性能。6.19耐碱性按GB9274规定中5浸泡法，将涂漆样板浸入55±1℃的0.1mol/L的氢氧化钠溶液中，在达到规定的检测时间后取出，观察浸泡处漆膜情况。在室温下放置24小时，测定机械性能。6.20耐柴油性按GB9274规定中5浸泡法，将涂漆样板的一半浸入室温下的0#柴油中，在达到规定的检测时间后取出试板，用滤纸吸干，观察浸泡处漆膜情况。在室温下放置24小时，测定机械性能。6.21耐机油性按GB9274规定中5浸泡法，将涂漆样板的一半浸入80℃的15W/40CD级柴油机油中，在达到规定的检测时间后取出试板，用汽油将残留润滑油洗净，观察浸泡处漆膜情况。在室温下放置24小时，测定机械性能。6.22耐热性按GB1735中方法二规定进行。6.23耐温变性将试验样板从室温放入80℃烘箱中6小时，取出冷却至室温，再放入-40℃冰箱中4小时，然后取出样板，冷却至室温为一周期，到规定周期后，检测机械性能。6.24耐腐蚀性按QC/T4844.1.11a)法进行检测6.25耐候性按GB1865进行（人工加速）测定，按GB1767进行暴晒测定，按GB1766评定。6.26涂料安全环保性按GB24409的要求进行检测和评定。7.检验规则检验分类：涂料涂层检验分为型式检验及常规检验两种。7.1型式检验本标准所列的全部技术要求项目为型式检验项目，有下列情况之一时，进行型式检验：a).新型涂装材料的应用鉴定；b).涂装材料体系定型后，在生产中如底材或涂装工艺有较大改变可能影响涂层性能；71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001c).正常生产情况下，至少每年进行一次型式检验；d).国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。7.1.1型式检验项目为表2中的所有项目，检验方法按本标准第5章规定进行。7.1.2抽样规定a).型式检验的样品，可用样板按现生产现场制作。b).必要时，可从产品中随机抽取样品，抽样数为每次型式检验3～5件。7.1.3判定规则型式检验的项目全部合格方能认为型式检验合格，如某一项不合格，则应加倍抽样进行该单项检验，如仍不合格，则认为型式检验不合格。7.2常规检验常规检验是每一辆车或总成、零部件入库的检查，并作为入库的依据。7.2.1常规检验的项目为：涂层颜色及外观、厚度、光泽、硬度、鲜映性、附着力。颜色与外观为全检查项目，其余为抽检项目、按随机抽样规则抽取产品样品进行检测；其中硬度及附着力，在非主要表面或装配能遮盖的部位进行，检验完毕后，对破坏的涂层进行涂装保护。7.2.2判定规则常规检验的项目全部合格方为合格。8.检验程序及方法8.1涂装表面检验区域划分根据各涂装表面对质量影响的程度，把车身表面划分为A、B、C、D、E五个检验区域。具体规定如下：区域定义部位各型乘用车涂装车身或C11系列车身、皮卡车车身皮卡车厢A影响外观最明显的部位1、车身左右外侧表面（含车门）底边以上200mm处至流水槽上边沿区域。2、机盖及以上到驾驶室顶盖200mm宽周边表面。3、牌照板及后掀门其余外表面。4、前保险杠外表面、后视镜、散热器面罩、扰流板、四侧门外拉手及门内扣手。B影响外观较明显的部位1、车身外侧表面，离底边200mm以下部位。2、前风窗上框沿及流水槽下沿以上至顶盖四周外侧面。3、车身顶部A区以外的表面。4、后保险杠外表面。5、下边梁护板、行李架、备胎罩。1.左右及后边板外侧表面2.边板上平面3.护栏左右外立柱外侧表面71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0016、坐在车内任何座位上可见的裸露表面。C人站立不容易看到的表面部位或装饰性要求不高的部位1、车身开门可见的门框口、立柱表面、车门内侧未被内饰板遮盖的表面。2、车身后掀门内板未被内饰遮盖的表面、门框口及下巴上平面。3、机盖内板未被内饰遮盖的表面，机舱横梁上表面。4、加油口盖板内表面及加油口表面。1.前板内外表面2.左右及后边板内表面3.护栏表面4.底板四周外侧表面D人站立看不见的间接表面部位1、发动机仓内部表面。2、车门的内板下边外露表面。3、被零件或装饰件覆盖的表面。底板上、下表面E平时不可见部位1、所有喷涂PVC部位。2、所有涂密封胶部位。3、所有铺设阻尼片部位。轮罩和挡泥板内、外表面8.2表面涂装涂层检验8.2.1表面涂装涂层质量检验按附录A“汽车车身表面涂装涂层质量检验卡”检验并记录。8.2.2表面涂装涂层缺陷以目测或触感并借助钢板尺、面积孔板等进行检验。目测时检验人员眼睛定位于被检部位0.5m处。8.2.3漆膜厚度按GB1764的规定，或用磁性测厚仪检验若干点，取平均值（具体按照“关于涂层干膜厚度的检查方法”规定执行）。8.2.4漆膜附着力按GB1720的规定进行检验。8.2.5漆膜光泽按GB1743的规定，用光泽仪检验12点以上，取平均值。8.2.6漆膜硬度用中华牌高级绘图铅笔进行检验。8.3隔音绝热涂层及密封耐磨涂层质量检验。8.3.1隔音绝热涂层及密封耐磨涂层质量按附录B“密封胶标准”及附录C“PVC抗石击涂料标准”执行，以目测或触感检验并记录。8.4兴国电动汽车系列车身涂装油漆涂层检验标准区域项目兴国电动汽车系列车身71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001A区漆膜丰满光泽均腻子渣、不允许存在。裂漆、缺漆、脱落、磕碰不允许存在。划痕、刮伤不允许存在。颗粒在不影响漆膜外观的情况下,在100mm×100mm的范围内允许有1颗d≤0.5mm的颗粒存在,但整个机盖不超过10颗，各门及各翼子板均不得超过3颗。d＜0.1mm可忽略不计。d>0.5mm的颗粒不允许存在。流痕不允许能识别的存在。补漆痕迹不允许能识别的存在。针孔、缩孔不允许存在。套色分界线不允许锯齿存在。砂纸纹不允许存在。桔皮允许有不影响外观的、隐约可见的、分布均匀的极轻微的桔皮存在。坑包不允许有影响外观的凹凸不平存在。针孔、缩孔不允许存在。套色分界线不允许锯齿存在。砂纸纹不允许存在。桔皮允许有不影响外观的、隐约可见的、分布均匀的极轻微的桔皮存在。坑包不允许有影响外观的凹凸不平存在。色差发花不允许存在。起泡100mm×100mm的范围内，允许起泡1个d≤2mm，各部件不超过5个。飞粉、杂蜡不允许存在。油漆未干不允许存在。B区漆膜饱满、光泽均匀腻子渣、不允许存在。裂漆、缺漆、脱落、磕碰不允许存在。划痕、刮伤允许极轻微的、未伤到中涂的5mm以下的划痕、划伤存在。颗粒在100mm×100mm的范围内允许有2颗d≤0.5mm的颗粒存在,各部件均不得超过10颗。d＜0.1mm忽略不计。0.5mm＜d≤1.5mm各部件不超过1个；d>1.5mm不允许存在。流痕不允许有能识别的流痕存在。补漆痕不允许有易识别的补漆痕迹存在。针孔、缩孔在100mm×100mm的范围内允许有d≤0.2mm的针孔数量不超过2个存在，各部件均不得超过5颗。套色分界线允许极轻微锯齿存在。砂纸纹允许有隐约可见的极轻微的砂纸纹存在。桔皮允许有不影响外观的、分布均匀的轻微的桔皮存在。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001坑包允许有对外观影响较小的凹凸不平存在，1m×1m内1处高度差小于0.5mm的缓坑存在。色差、发花不允许存在。飞粉、杂蜡不允许存在。油漆未干不允许存在。起泡100mm×100mm的范围内，允许起泡2个d≤2mm，各部件不超过10个。2mm＜d≤5mm各部件不超过1个。d>5mm不允许存在。C区漆膜平整腻子渣不允许存在。裂漆、缺漆、脱落、磕碰不允许存在。划痕、刮伤允许轻微的、未伤到中涂的10mm以下划痕、划伤存在。颗粒在100mm×100mm的范围内允许有5颗d≤0.5mm的颗粒存在，各部件均不得超过15颗。d＜0.1mm的忽略不计。0.5mm＜d≤1.5mm各部件不超过2个；d>1.5mm不允许存在。流痕不允许有易识别的、影响外观的流痕存在。补漆痕迹不允许影响外观的补漆痕迹存在套色分界线允许轻微锯齿存在针孔、缩孔在100mm×100mm的范围内允许有5个d＜0.2mm的针孔、缩孔存在，各部件均不得超过10颗。砂纸纹允许有隐约可见的轻微的砂纸纹存在。桔皮允许有不影响外观的轻微的桔皮存在。坑包允许有轻微、对外观影响较小的凹凸不平存在。色差、发花不允许存在。起泡100mm×100mm的范围内，允许起泡1个d≤2mm，各部件不超过10个。2mm＜d≤5mm各部件不超过3个。d>5mm不允许存在。飞粉、杂蜡不允许存在。油漆未干不允许存在。D区漆膜均匀腻子茬不允许存在。漏喷、漆膜脱落、裂漆不允许存在。补漆痕允许有补漆痕存在。划痕允许不明显的、未伤到中涂的15mm以下划痕、划伤存在区域项目兴国电动汽车系列车身区域项目兴国电动汽车系列车身D区漆膜均匀颗粒允许有细微稀疏颗粒存在桔皮允许存在。流痕允许存在。针孔允许d<0.2mm的针孔存在。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001E区PVC涂层均匀、不漏涂、无流挂手感不粘、富有弹性。阻尼片粘贴牢固、不脱落、不漏贴。密封胶涂密封胶部位完全盖住焊缝，不漏涂，外露密封胶要求流畅美观。8.4.1总装、入库、及储运发车油漆涂层检验标准区域项目兴国电动汽车系列车身A区漆膜丰满裂漆、缺漆、杂漆不允许存在。碰伤、脱落不允许存在。划痕、刮伤允许极轻微的、隐约可见的划痕、划伤存在。起泡100mm×100mm内起泡数量1个且d＜2mm，各部件均不得超过5颗。。颗粒表面光亮整洁，没有异物感。流痕不允许能识别的存在。补漆痕迹、不允许能识别的存在。针孔、缩孔不允许针孔、缩孔存在。套色分界线不允许锯齿存在坑.包不允许有影响外观的凹凸不平存在色差、发花不允许存在B区漆膜饱满、光泽均匀裂漆、缺漆、杂漆不允许存在碰伤、脱落不允许存在划痕、刮伤允许轻微的、未伤到中涂的5mm以下划痕、划伤存在起泡100mm×100mm内起泡数量小于2个且d＜2mm，各部件均不得超过10颗颗粒表面干净整洁，没有异物感划痕、刮伤允许极轻微的、未伤到中涂的5mm以下的划痕、划伤存在。流痕不允许有能识别的流痕存在补漆痕迹不允许有易识别的补漆痕迹存在.针孔、缩孔不允许易发现的针孔、缩孔存在套色分界线允许极轻微锯齿存在坑包允许有轻微、对外观影响较小的凹凸不平存在区域项目兴国电动汽车系列车身B区色差、发花允许有极轻微的、隐约可见的色差、发花存在C区漆膜平整裂漆、缺漆、杂漆不允许存在碰伤、脱落脱落处未见铁，最长直径0.5mm划痕、刮伤允许轻微的、未伤到中涂的10mm以下划痕、划伤存在71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001起泡100mm×100mm内起泡数量小于5个且d＜2mm，各部件均不得超过20颗颗粒表面干净整洁，没有明显异物感流痕不允许有易识别的、影响外观的流痕存在D区不允许有明显的磕碰，损伤到底漆的划伤存在E区PVC涂层均匀、不漏涂、无流挂手感不粘、富有弹性。阻尼片粘贴牢固、不脱落、不漏贴。密封胶涂密封胶部位完全盖住焊缝，不漏涂，外露密封胶要求流畅美观。备注:1.总装检验时，重点是检验磕漆、碰坑、划伤及涂装遗漏的影响外观的较严重缺陷，桔皮、砂纸纹等不再作为主要检验项目。2.在总装过程中，应加强对车身及覆盖件的油漆涂层的保护，总装后，车架、底盘件油漆不完整的地方也应补漆。2.在总装局部修补抛光后,光泽应不低于70%（20°角）。附录A汽车车身表面涂装涂层质量检验标准（通用）1、漆膜质量指标面漆（复合层）耐酸试验25℃，0.1NH2SO4浸泡24小时，不起泡、不发糊，允许色相轻微变色GB1763-791次/3个月老化性能试验金属漆系列：1200小时，颜色轻微变化，色差△E≤3，失光率≤15％本色漆系列：1000小时，颜色轻微变化，色差△E≤3，失光率≤15％AJCMG53-84或GB/1865-971次/每年耐碱试验25℃，0.1氢氧化钠浸泡24小时，不起泡、不发糊，允许轻微变色GB1763-791次/3个月耐水性50℃，10个循环周期（240小时）不起泡，允许轻微色相变化GB/T1733-931次/3个月铅笔硬度≥HGB6739按交检的10％比例抽检附着力（划格法）2mm间隔，1级GB9286按交检的10％比例抽检冲击强度≥50Kg．cmGB/T1732-931次/3个月耐汽油性90#无铅汽油浸泡24小时，无颜色变化，无溶胀、裂纹GB/T1734-931次/3个月耐温变性10个循环周期不应开裂在+60℃~-40℃范围内使用稳定，10个循环周期不应开裂1次/3个月2、漆膜厚度项目A区B区C区D区检测方法备注素色漆90~11090~10080~90不作要求厚度仪71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001中涂面涂后干膜厚/um在无中涂情况下车身涂层a、b、c、d各区膜厚标准，按照与有中涂膜厚要求标准值各降低15±5um检验执行金属漆110~140100~12090~110不作要求电泳后干膜厚/um20~2618~2215~2010~163、面漆外观要求（要求检测的目视距离为500mm）项目A区B区C区D区检测方法备注外观漆膜平整光滑，色泽一致，干透，不粘手漆膜平整光滑，色泽一致，干透，不粘手漆膜平整光滑，色泽一致，干透，不粘手干透，不粘手目测手触摸/手指压光泽（20°）金属漆≥90≥90不作要求不作要求光泽仪按照附件1执行素色漆≥75≥75不作要求不作要求硬度H铅笔无划痕H铅笔无划痕H铅笔无划痕不作要求铅笔附着力0-1级0-1级0-1级0-1级划格器只能在C区进行测试特殊情况可在A、B区进行测试色差（△E）金属漆同一车身各点色差≤1.5（45°）目测色差仪同标准板比对≤2.0（45°）素色漆同一车身各点色差≤1.0（45°）同标准板比对≤1.2（45°）颗粒/各区域允许最多颗粒数目/200mm×300mm面积内不允许有砂纸状颗粒群不允有明显砂纸状颗粒群不作要求不作要求在500mm距离内眼睛正视车身漆面并进行目视检查和用菲林点规尺量(以直径计量)＜φ0.2mm，颜色相同不允许（异色点）/同色点0.5㎜以下允许5个/距离≥15㎝不允许（异色点）/同色点0.6㎜以下允许7个/距离≥15㎝允许≤2个/（200×300mm）距离≤15cm不作要求0.5mm≤φ＜0.6mm，颜色相同(0.4以下不计)不允许（异色点）/0.5㎜同色点允许5个/0.6㎜同色点允许4个距离≥不允许（异色点）/0.6㎜同色点允许6个/0.7㎜同色点允许5个距离≥不作要求不作要求φ≤0.6mm(0.3以下不计)71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-00115㎝15㎝不允许（异色点）/同色点≤0.5㎜允许5个/距离≥15㎝不允许（异色点）/同色点≤0.6㎜允许6个距离/≥15㎝不作要求不作要求φ＜0.6mm，颜色相同(0.3以下不计)不允许（异色点）/同色点≤0.8㎜允许2个/距离≥15㎝不允许（异色点）/同色点≤0.8㎜允许3个距离/≥15㎝允许≤4个/（200×300mm）距离＞15cm不作要求0.3mm≤φ＜0.3mm/异色点（允许3个）/间距﹥15㎝（0.3以下不计）絮状丝/各区域允许最多絮状丝数目/200mm×300mm面积内允许≤4个/（200×300mm）距离≥15cm允许≤5个/（200×300mm）距离≥15cm不作要求不作要求在500mm距离内眼睛正视车身漆面并进行目视检查和用菲林点规尺量(以面积计量)L＜0.3m㎡，颜色相同允许≤3个/（200×300mm）距离≥15cm允许≤4个/（200×300mm）距离≥15cm允许≤6个/（200×300mm）距离≥15cm不作要求0.3m㎡≤L＜0.4m㎡，颜色相同允许≤2个/（200允许≤3个/（200允许≤4个/不作0.5m㎡，颜色相同×300mm）距离≥15cm×300mm）距离≥15cm（200×300mm）距离≥15cm要求不允许不允许允许≤2个/（200×300mm）距离≥15cm不作要求0.6m㎡＜L≤0.8m㎡，颜色相同不允许不允许不允许不作要求＞0.8m㎡，颜色相同（色）漆薄不允许（划碰伤）不允许（划碰伤）不允许（划碰伤）不作要求目测尺量目测流痕不允许隐约可见流痕，≤2处对外观基本无影响隐约可见流痕，对外观影响较小不作要求目测目测项目A区B区C区D区检测方法备注涂装损伤不允许不允许不作要求不作要求目测尺量＜1mm，颜色不变不允许不允许不作要求＜1mm，颜色改变71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001不作要求不允许不允许不作要求不作要求1—2mm，颜色不变/颜色改变不允许不允许不允许不作要求＞2mm，颜色不变/颜色改变不允许不允许不允许不允许露出金属层缩孔不允许不允许不作要求不作要求在500mm距离内眼睛正视车身漆面并进行目视检查和尺量尺寸＜2mm，在300×300mm面积内＜3个，没有漏出电泳层不允许不允许不作要求不作要求尺寸＜2mm，在300×300mm面积内≥3个，没有漏出电泳层不允许不允许不作要求不作要求尺寸≥2mm，在300×300mm面积内＜3个，没有漏出电泳层不允许不允许不允许不作要求尺寸≥2mm，在300×300mm面积内≥3个，没有漏出电泳层不允许不允许不允许不作要求任何大小，在300×300mm面积内≥1个，漏出电泳层针孔（通常0.1mm左右）允许100×100mm范围内不超过3个允许100×100mm范围内不超过5个允许100×100mm范围内不超过9个不作要求目测划伤不允许不允许不允许不作要求看得见并用指尖能感觉到＜20mm不允许不允许不允许不作要求没有限制，下层漆膜暴露（颜色不变）不允许不允许不允许不允许金属底板暴露项目A区B区C区D区检测方法备注砂纸纹隐约可见，面积≤100cm2，不影响外观隐约可见，面积≤100cm2，不影响外观不作要求不作要求目测71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001板金凹凸不允许不允许不允许对外观没有大的影响在500mm距离内正视车身不允许不允许不作要求不作要求在斜视情况下进行目视L＜10mm如无发现车身凹陷或凸出，可判定板金合格不允许不允许不允许不作要求L=10-30mm不允许不允许不允许不允许L＞30mm流挂不允许不允许不作要求不作要求目测尺量在同一外观面宽≥20mm，长≥50mm，不允许一处流挂；当C面流挂宽度≥15mm时，长度≥5mm为NG不允许不允许不允许不作要求宽≥15mm，长≥2mm，流挂，隐约可见不允许不允许不允许不作要求宽ANY，长ANY，二处或更多的流挂油点不允许不允许不允许不作要求目测原子灰印不允许不允许不允许不作要求目测斑痕不允许不允许不允许不作要求目测隐约可见不允许不允许不允许不允许明显可见痱子不作要求不作要求不作要求不作要求目测隐约可见，不影响外观不允许不允许不允许不作要求明显可见，影响外观湿印不允许不允许不允许不作要求目测尺量＜10mm，破坏到底色漆或清漆层不允许不允许不允许不允许≥10mm，破坏到底色漆或清漆层生锈、起泡、脱落、裂纹、露底不允许不允许不允许不允许目测附录B焊缝密封胶标准1、可见度区域划分密封胶质量检验分为A、B、C三个区域，分别为：A．高可见度区域：车身外表面的密封胶涂敷质量、车身内室表面可见的密封胶涂敷质量。B．低可见度区域：加油口内侧、引擎盖内表面、前后保险杠部位密封胶涂敷质量。C．不可见区域：被外饰件覆盖的表面、敷贴隔热垫的表面密封胶涂敷质量。2、质量要求71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001可见度描述备注A．高B．低C．不可见NGNGNG漏涂、间断NGNGNG偏离焊缝NGNGNG有气泡/缩孔NGOKOK流挂低可见度区域、不可见区域仅允许轻微流挂NGOKOK起伏不平、弯折低可见度区域、不可见区域仅允许轻微的起伏不平、弯折NGNGNG密封胶误涂在出水孔、螺栓孔、工艺孔上NGNGOK密封胶堆积不可见区域仅允许轻微的密封胶堆积，但不应影响装配NGNGOK残胶不可见区域仅允许轻微的残胶，但不应影响装配NGNGNG粘附杂物NGNGOK手指印低可见度区域仅允许轻微手指印3、密封胶的检查为全检，检查方法采用目视。附录CPVC抗石击涂料标准1、质量要求：涂膜外观均匀，无流挂、无堆积、无漏喷、无脱落等弊病。2、涂膜厚度：涂膜平均膜厚≥500um，最薄点厚度不低于400um，区域左/右前轮罩左后轮罩右后轮罩车身底部厚度（um）400-1000400-1000400-1000400-10003、涂膜厚度测量：每班第一台必须测量；然后每4小时测量一次，每次测量一台。附录D（标准的附录）涂料涂层缺陷用语解释序号名称定义等级等级范围1缺漆（露底）涂于底面（不论已涂漆与否）上的色漆，干燥后仍透露出底面的颜色的现象71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0012起泡涂层因局部失去附着力而离开基底（底材或其下涂层）鼓起，使漆膜呈现似圆形的凸起变形。泡内可含液体、蒸气、其他气体或结晶物。3脱落（脱皮、剥落）一道或多道涂层脱离其下涂层，或者涂层完全脱离底材的现象4生锈（锈蚀）漆膜下面的钢铁表面局部或整体产生红色或黄色的氧化铁层的现象。它常伴随有漆膜的起泡、开裂、片落等病态5裂纹涂层表面呈现不规则深浅不同的纹路6麻点（缩孔、麻坑）漆膜干燥后仍滞留的若干大小不等、分布各异的圆形小坑的现象。（在200×200mm2面积内观察麻点）轻微麻点直径d≤1mm，1～5个可见麻点直径1mm＜d＜3mm，5～10个明显麻点直径d≥3mm，10～15个严重麻点密集麻点7流痕（流挂）喷涂在垂直面上的涂料向下流动使涂层产生条痕，严重时称为流挂轻微流痕隐约可见流痕，对外观影响较小可见流痕可见流痕，有碍外观明显流痕明显可见流痕（流挂），直接影响外观8颗粒涂层表面附着颗粒状物质的现象轻微颗粒颗粒面积S≤10mm2,一片或几片可见颗粒10mm2＜S≤40mm2，一片或稀疏明显颗粒S＞40mm2，一片或密布9桔皮漆膜表面呈现桔皮状外观的表面病态。轻微桔皮隐约可见，分布均匀，S≤200mm2，不影响外观可见桔皮起皱纹路可见，影响外观，200mm2＜S≤400mm2严重桔皮明显可见，影响外观，400mm2＜S≤600mm210针孔一种在漆膜中存在着类似于用针刺成的细孔的病态。它是由于湿漆膜中混入的空气泡和产生的其他气泡破裂，且在漆膜干燥（固化）前不能流平而造成，也由于底材处理或施涂不当（漆膜过厚等）而造成（在100×100mm2面积内观察针孔）轻微针孔有1～5个针孔可见针孔有6～15个针孔明显针孔有16～20个针孔严重针孔有21个以上针孔11杂漆漆膜表面呈现不相溶的色点或块的现象71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-00112砂纸纹涂层干燥后，面漆仍清楚地见到砂纸打磨纹的现象13遮盖不良涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象14涂层均匀程度衡量涂层厚度差别（在1600cm2涂层内取5点衡量厚度）15流淌垂直向上的热融性胶板，在热过程中向下流动的现象16蜂窝状阻尼涂层表面均匀微孔，与蜂窝类似的现象附录E（标准的附录）涂装车身涂层表面区域划分示意图71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001图2轿车漆面分区示意71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001注：保险杠涂料涂层外表面属A区，内表面属B区。（注：图1–图6轿车车身涂装涂层检验区域划分示意图）附录E（续）车身涂层区域的划分说明区域定义部位各型电动汽车涂装车身或乘用车系列车身、SUV车车身电动微卡车厢A影响外观最明显的部位1、车身左右外侧表面（含车门）底边以上200mm处至流水槽上边沿区域。2、机盖及以上到驾驶室顶盖200mm宽周边表面。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0013、牌照板及后掀门其余外表面。4、前保险杠外表面、后视镜、散热器面罩、扰流板、四侧门外拉手及门内扣手。B影响外观较明显的部位1、车身外侧表面，离底边200mm以下部位。2、前风窗上框沿及流水槽下沿以上至顶盖四周外侧面。3、车身顶部A区以外的表面。4、后保险杠外表面。5、下边梁护板、行李架、备胎罩。6、坐在车内任何座位上可见的裸露表面。1.左右及后边板外侧表面2.边板上平面3.护栏左右外立柱外侧表面C人站立不容易看到的表面部位或装饰性要求不高的部位1、车身开门可见的门框口、立柱表面、车门内侧未被内饰板遮盖的表面。2、车身后掀门内板未被内饰遮盖的表面、门框口及下巴上平面。3、机盖内板未被内饰遮盖的表面，机舱横梁上表面。4、加油口盖板内表面及加油口表面。1.前板内外表面2.左右及后边板内表面3.护栏表面4.底板四周外侧表面D人站立看不见的间接表面部位1、发动机仓内部表面。2、车门的内板下边外露表面。3、被零件或装饰件覆盖的表面。底板上、下表面E平时不可见部位1、所有喷涂PVC部位。2、所有涂密封胶部位。3、所有铺设阻尼片部位。轮罩和挡泥板内、外表面附件1关于涂层光泽度的检查方法一．本方法适用于本公司汽车涂装后成车身涂层光泽度的测量。二．对于测量频次的规定测量频次：每4小时1次；测量数量：每次1台；其他要求：每班的第一台车和更换颜色后的第一台车必须进行测量；每班抽检将所测量的光泽度（要求计算平均值）、测量位置、测量点数、被测的车身号、面漆色别以及涂装所属供应商等要素记录在记录本上，并注明记录人和记录时间。三．对于测量点分布的规定总测量点数≥12点，其中A区≥7点、B区≥5点测量每个区域各点数值的平均值为该区域的测量结果。四．涂层光泽度检测仪器：在每次测量以前需对仪器进行校核。五．当所测得的光泽度值低于工艺要求时，应及时采取纠正措施。并向前追溯10台车体，将测得的光泽度值、车身号及涂装厂家名称、批号等信息进行记录。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001附件2关于涂层干膜厚度的检查方法一、本方法适用于本公司漆后车身涂层厚度的测量。（涂层可以是电泳单层涂膜，也可以是复合涂层）二、对于测量频次的规定a)涂膜总厚度的测量：测量频次：每4小时1次；测量数量：每次1台；其他要求：每班的第一台车和/或更换颜色后的第一台车必须进行测量；每班（或每更换一种颜色）至少抽检当班产量5%比例（含首台车）的车体，将所测量的厚度（要求计算平均值），测量位置，测量点数，被测的车身号，面漆色别以及涂装所属供应商记录在记录本上，并写明记录人和记录时间。三、对于测量点分布的规定a）对于车间技术人员检测，总测量点数≥28点，其中内A区≥12点、B区≥8点、C区≥5点、D区≥3点（D区测量只针对电泳涂层），测量每个区域各点厚度的平均值为该区域的测量结果。b）对于质量人员检测，总测量点数≥16点，其中内A区≥8点、B区≥5点、C区≥3点，测量每个区域各点厚度的平均值为该区域的测量结果。四、涂层厚度检测仪器：在每次测量以前需进行校核。五、当所测得的涂层总厚度值低于标准8um以内时，同时其他项合格，可以让步放行，但现场工程师要作好记录并及时采取纠正措施。附件3漆膜光泽度测定法一、使用范围1、本方法规定了以20°、60°、85°的几何角度测定漆膜镜面光泽的方法。60°：适用所有色漆漆膜光泽的测定；20°：对高光泽漆膜（60°光泽高于70单位），可提高鉴别能力；85°：对低光泽漆膜（60°光泽低于30单位），可提高鉴别能力。2、本方法适用于色漆、清漆及不含金属颜料的色漆漆膜光泽测定。二、定义漆膜光泽：指漆膜表面将照射在其上的光线向一定方向反射出去的能力，是衡量涂料外观性能的重要指标。三、原理仪器发射的光线从一定角度投射到被测漆膜表面，同时以同样的角度反射，仪器便可根据反射光电流量的多少得出光泽的读数。漆膜表面镜面反射的光越多，光泽感越强。四、测量仪器多角度光泽仪五、测量准备1、检查仪器电量是否充足；71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0012、将待测漆膜表面灰尘、污物擦净。六、操作方法1、按下“mode”键，打开仪器，再按“operate”键，仪器自动进行校准；2、根据漆膜表面光泽的高低选择测量光路角度（20°、60°、85°）；3、取下校准底板座，将仪器平稳放置在干净的漆膜表面，按下“operate”键，即进行测量；4、读取仪器上显示的光泽测量值；5、为了避免误差，最终结果应为测试累积数据。七、结果表达在试验漆膜的不同的位置取三个读数，若结果误差范围在5个单位，则记录平均值作为镜面光泽值；否则检查漆膜表面的清洁状况，再进行三次测定，记录全部六个值的平均值及极限值。八、引用标准：GB/T1743-79(89)《漆膜光泽度测定法》附件4漆膜色差测定法一、使用范围本方法规定了色漆及有关产品涂层颜色比较的仪器测量方法。二、原理通过色差仪对试样和标准颜色的测量，判断样品与标准颜色的接近程度。三、术语1、CIELAB颜色空间——基于一种颜色不能同时既是绿又是红，也不能同时既是蓝又是黄这个原理而建立的颜色空间座标；采用L、表示明度，A、表示红/绿值，B、表示黄/蓝值。2、CIELCH颜色空间——采用同L*A*B一样的颜色空间，但采用L、表示明度，C、表示饱和度值，H、表示色调角度值。3、ΔE——用一个数值表示总色差。四、实验仪器X-RiteMA68-Ⅱ色差仪五、测试准备1、将试样与标准颜色样表面清洁干净；2、检查色差仪电量是否充足；3、打开仪器，对仪器进行校正。六、测试方法1、进入仪器普通菜单，进行标准设定，选择标准代号；2、测量标准板，测量完毕后退回普通菜单；3、测量样品；4、根据需要读取测量值：ΔLab、ΔLCH、ΔE等数值。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001七、结果表达ΔLΔaΔbΔCΔH＋偏浅偏红偏黄偏鲜偏逆色调－偏深偏绿偏蓝偏暗偏顺色调ΔE：总色差值越小代表试样与标准板色差越小，相反地值越大代表色差越大。八、引用标准：GB/T9761-1988《漆膜色差目视比较》附件5涂层附着力测定法（划格法）一、适用范围1、本方法适用于单涂层或多涂层体系附着力的测试。二、定义附着力——指涂层与底层结合在一起的坚牢程度，是涂层重要的基本性能。三、原理根据涂层厚度用不同间距的划格刀具对涂层进行十字格切割，并穿透到底材，以评价涂层从底材分离的抗性；此方法用于多涂层时，可评价各涂层之间的附着能力。四、材料和仪器设备1、划格器（刀齿间距1mm、2mm）2、压敏胶带：宽25mm，3M-250、254胶带；3、软毛刷；4、目视放大镜：手把式，放大倍数2—3倍。五、实验步骤1、根据涂层厚度选择不同刀齿间距的划格器：涂层厚度：0～60µm，刀具间距1mm；涂层厚度：61～150µm，刀具间距2mm；2、握住划格器，使刀头垂直于试样表面并均匀施力，划十字形格子，切口至底材；3、用毛刷沿十字格对角线轻轻来回的刷几次，清除漆屑；4、用专用胶带粘贴到被划伤的涂层表面，用手指把胶带在划格处上方的部位压平，以保证胶带与涂层接触良好，胶带的长度至少超过十字格20mm；5、拿住胶带悬空的一头，在尽可能接近60°的角度，在0.5—1.0S内平稳地撕离胶带。5、检查格子区域涂层剥落情况（可用放大镜观察），按标准判定级别。六、引用标准：GB/T9286-98《色漆、清漆划格试验》71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001附件6漆膜硬度测定法一、使用范围本方法适用于漆膜硬度的测定。二、定义漆膜的硬度是指涂料喷涂完成并烘烤合格后，表面抗划伤程度。三、原理按工艺要求进行涂装喷板，并烤干，用规定铅笔对漆膜表面进行划伤实验，检查漆膜表面被划伤和破坏的情况。四、实验材料及仪器设备1、三菱或中华铅笔：HB、F、H等级2、美工刀片3、600#或800#砂纸4、橡皮擦五、实验准备1、取待试材料的代表性试板和检测用工具材料，做好试验准备。六、操作方法1、把铅笔削出完整笔芯约5mm长度，并把笔芯在砂纸上磨严整，保证笔芯边缘锐利；2、用手握住铅笔，使铅笔与漆面保持45°角度，用力（以不折断铅笔为准）直线在漆膜上往前推，使笔芯与漆膜表面接触摩擦，速度约1cm/秒，推进长度约3cm距离；3、连续平行推5条，并且每次推进前要对笔芯进行重新磨平；4、用橡皮擦擦掉铅笔痕，检查笔芯划过的地方有无划伤、划破痕迹，如果有3条及以上有划伤或划破痕迹，则该漆膜没有达到该铅笔硬度。如果只有2条或以下有痕迹，则达到该铅笔硬度。七、结果表达1、以铅笔型号表达，以2条或以下才有痕迹和铅笔作为硬度表示；2、实验结果取三次平行测试的最小值。八、引用标准：GB/T6739-1996《漆膜硬度铅笔测定法》附件7涂装阴极电泳漆来料检验标准71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的：为了保证兴国牌系列电动汽车涂装产品质量，对涂装原材料质量进行有效控制，特制定本标准范围：本标准适用于兴国牌系列汽车涂装车身底涂层阴极电泳漆来料检验（技术标准）一.、原漆项目色膏EEG-063D05树脂EED-060检测方法固体份50±2%36±2%GB/1725-89PH值7.0±0.56.6±0.2用PH仪测量电导率us/cm1700±2002600±200电导率仪测量细度≤10umGB/1724-89溶剂量7.0±1%6.0±1%气相色谱仪比重1.35~1.401.04~1.06比重计外观灰色颜色均一乳白色目测储存期室内存放12个月二、槽液及施工参数项目单位指标检测方法槽液固体份%13~16GB/1725-89PH值6.0~6.6PH计库仑效率Mg/C≥30库仑计灰份%23±3EDTM-05施工温度℃28±2温控仪电泳时间Min2~3工件通过电泳槽时间标准施工电压V200±50整流器电压槽液PH值工作槽6.0~6.6PH计测量槽液电导率Us/cm1000~1600电导率仪测量阳极液电导率Us/cm500~1000电导率仪测量配槽去离子水电导率Us/cm<10电导率仪测量泳透率%>90一汽钢管法击穿电压V>300整流器71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001有机溶剂含量%2.5±0.5气相色谱仪L效果良好EDTM-08筛余份Mg/L<10EDTM-09固化温度℃170~180工件温度固化时间Min20~30保温时间加热减量%<6EDTM-05三、漆膜性能指标项目指标检验方法外观灰色、平整光滑、无缺陷GB/1729-79膜厚20±2umGB/1764-89光泽≥60°GB/1764-89附着力划格法100/100（1mm）GB/9286-88柔韧性合格(1mm)GB/1732-93耐冲击性50KgcmGB/T1732-93杯突性≥6mmGB/T9753-88铅笔硬度≥HGB/6739-86耐盐雾性≥1000小时（邦德板）GB/1771耐热性将待试验的试板放入高出该涂料产品规格规定的最高干燥温度20度的干燥器中恒温，时间为产品规格规定的2倍，取出后放置1小时，检查其有无起层、皱皮、鼓泡、变色等到现象，然后再进行冲击性试验。若涂膜表面无显著变化，且耐心冲击性降低1Kg*10cm，则为合格。耐面涂性在电泳涂装后的试板上，在漆面的一半用400#的砂纸作稍许打磨，然后在打磨与未打磨区域喷涂适当的透明的涂料，干燥后观察涂膜表面，若无污点，起皱、划痕等异常现象，附着力合格（2mm），则可认为漆膜的耐面涂性好。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001耐酸性涂膜无异常在试板上放置一内径25mm，高15mm的聚乙稀圆筒，用胶带将筒贴紧粘着在试板上，在圆筒内的涂膜表面上滴0.1H2SO4溶液2ml，在20±2的温度下恒温保持24Hr，用水清洗后，放置1Hr，观察涂膜耐碱性涂膜无异常在试板上放置一内径25mm，高15mm的聚乙稀圆筒，用胶带将筒贴紧粘着在试板上，在圆筒内的涂膜表面上滴0.1NaOH溶液2ml，在20±2的温度下恒温保持24Hr，用水清洗后，放置1Hr，观察涂膜耐汽油性涂膜无异常将试验板放入汽油（标号为90号）溶液中，试板2/3以上面积应浸入液体中，液体体温度25±1，浸置时间为2小时，检测汽溶液和漆膜的情况，如没有变色、溶解、发胀、在室内放置2小时，再检查漆膜。四、阴极电泳涂料质量检验方法检验方法（目录）序号标准名称标准号码1PH(酸碱值)测定法EDTM-012电导度测定法EDTM-023固成份检验方法及计算方式EDTM-034MEQ值EDTM-045灰份检验方法及计算方式EDTM-056加热减量测定方法及计算方式EDTM-067CED试片制作方法EDTM-088破坏电压测定方法EDTM-119水平沉降测定(L效果)EDTM-1210杂质颗粒筛余份测定方法EDTM-1311膜厚测定标准EDTM-2112漆膜耐冲击性测定法EDTM-3013漆膜附着力测定法EDTM-3114漆膜铅笔硬度测定法EDTM-3215耐盐雾试验EDTM-3316漆膜耐酸性测定法EDTM-2971 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-00117漆膜耐碱性测定法EDTM-2818库仑效率测定法EDTM-0919耐湿热性EDTM-4220杯突性EDTM-4021漆膜光泽测定法EDTM-25EDTM-01PH(酸碱值)测定法目的检验电着涂装过程中ED液、阳极液、UF滤液、涂料、水质与各回收槽液等酸碱值。序号操作步骤操作方法注意事项一仪器与材料1.PH计2.标准缓冲溶液(PH4.0PH7.0)3.清洗用纯水(电导度<10us/cm)4.温度计(050℃)5.烧杯(最好用塑胶制品)6.S140清洗剂二仪器的校正1.PH计电极分别插入PH=7.00和PH=4.00的标准校正液进行校正；2.根据《PH仪器操作说明书》校准仪器；1.在每次插入不同校正液时，PH计电极应用纯水清洗并用试纸擦干。2.PH计应在25℃的校正液下校正。三测量1.取样杯用待测溶液润洗三次后取样并恒温在25℃；2.用纯水冲洗电极，再用滤纸轻轻吸干电极上沾附的水；3.将PH仪电极轻轻插入样液中5cm，轻轻晃动5-10秒后，观察读数变化情况；4.若显示数据稳定时间达到30秒，则读取该数据作为测量值并记录；5.用清洗剂清洁电极头粘附的漆液，再用纯水冲洗干净，准备下一试样的测量。1.取样时取样杯内的样液要高达8cm；2.小心保护：电极头绿泡易碎易堵塞易划伤。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001四整理1.把电极头轻轻套入注满保养液的电极保护套内并拧牢；2.用清洗液清洁取样杯；3.整理检测记录。确保保护液不会泄漏！频率:每天一次（在生产情况下）ED槽通电中，不可线上作业，以免损坏电极。EDTM-02电导度测定法目的检验电着涂装过程中ED液、阳极液、UF滤液、涂料、水质与各回收槽液之电导度。序号操作步骤操作方法注意事项一仪器与材料1.电导度计2.标准电导度校正液3.清洗用纯水(电导度<10us/cm)4.温度计(050℃)5.烧杯(最好用塑胶制品)6.S140清洗剂二仪器的校正1.将电导度探头插入标准校正液中；2.根据《电导仪器操作说明书》校准仪器；1.在插入校正液时，电导度探头应用纯水清洗并用试纸擦干。2.电导仪应在25℃的校正液下校正。三测量1.取样杯用待测溶液润洗三次后取样并恒温在25℃；2.用纯水冲洗探头，再用滤纸轻轻吸干探头上沾附的水；3.将电导仪插入样液中，轻轻晃动5-10秒后，观察读数变化情况；4.若显示数据稳定时间达到30秒，则读取该数据作为测量值并记录；1.取样时取样杯内的样液多少应根据所使用的不同电导仪来决定；2.小心保护：探头易碎易堵塞易划伤。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0015.用清洗剂清洗探头粘附的漆液，再用纯水冲洗干净，准备下一试样的测量。四整理1.用清洗液清洁取样杯；2.整理检测记录。频率:每天一次（在生产情况下）ED槽通电中，不可线上作业，以免损坏探头。EDTM-03固成份检验方法及计算方式71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的有效控制ED槽内之固成份，保证产品质量，提高槽液的稳定性。序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.精密天平(精确度0.001以上)2.铝箔纸3.玻璃吸管4.200℃烤箱5.烧杯二称量1.取样杯用待测溶液润洗三次后取样；2.将铝箔纸截直径约6CM三张,再将其折成直径约4CM的圆盘；3.将精密天平归零；4.依次将折成之铝箔纸盘置于天平称重并记录A1。A2。A3；5.用玻璃吸管取样约2g置于铝箔纸盘上依次称重为B1。B2。B3，使样品均匀分散；6.置于烤炉内烘烤温度为105℃2小时；7.取出后置于干燥器内待冷却后分别称重为C1。C2。C3；8.计算方式C-ANV%=×100%B-A9.取相近数据之平均值为固成份。1.称取溶液时观察铝箔纸是否泄漏；2.在称取过程中操作人员最好戴上手套。三整理1.用清洗液清洁取样杯；2.整理检测记录。频率:每天一次（在正常生产情况下）71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001EDTM-04酸当量MEQ检验方法及计算方法目的在于维持电着液酸之含量序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1、0.1NKOH酒精水溶液2、pH计3、150m平底瓶4、电磁搅拌机5、滴定管6、精密天平(0.001g)7、稀释剂B.C.S.二称量测出BCS之空白实验：以25gBCS测其PH值，添加0.1NNaoH（边加边搅拌）直至PH=10.2，记录消耗的0.1NNaoH量（K）1取样25g置于平底杯内（S）2、取25gBCS置于上述烧杯内（D）3、将烧杯置于搅拌机上，启动开关使其充分搅拌4、把pH电极置于烧杯内，（注意搅拌磁石，避免受损）5、用0.1NNaoH水溶液滴定,终点为pH=10.2,，关掉搅拌，停止滴定，pH之指数不变约30秒始为正确，记录0.1NNaoH水溶液使用量。（L）6、计算方法:0.1N×(L–K)MEQ=_________________×100%S×N.V.%三整理1.用清洗液清洁取样杯；2.整理检测记录。71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001EDTM-05灰份检验方法及计算方式目的检验色膏与树脂之比例，控制产品表面光泽度。序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.精密分析天平（精确度0.0001以上）2.坩埚3.坩埚夹4.范围为0-300的恒温烤炉5.范围为0-1000的高温烤炉6.烧杯二称量1.取样杯用待测溶液润洗三次后取样；2.精密天平归零；3.坩埚含盖置于天平上称重为C；4.取样约1g置于坩埚内称重（不含坩埚及坩埚盖重量）为S；5.置于恒温烤炉内烘烤温度100-110℃，时间半小时；6.取出后再置于高温烤炉内，温度由200℃、400℃、600℃依次加温至800℃（约30分），当达到800℃时保持该温度烘烤2小时。7.关掉电源，使炉内温度慢慢下降；8.用坩埚夹将坩埚取出置于干燥器内待降至室温后称取坩埚重量为W;9.计算方式W-C灰份%=×100%固成份%×S×0.7注:0.7为计算因子常数1.称取坩埚时应轻拿轻放以免损坏分析天平;2.在称取过程中操作人员最好戴上手套。3.因是高温烘烤操作人员应注意安全。三整理1.用清洗液清洁取样杯；2.整理检测记录。频率:每周一次（在正常生产情况下）如测量出低于范围值，就应按原比例多加一定的色膏；反之则少加。EDTM-06加热减量测定方法及计算方式71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的测试沉积涂膜架桥硬化后减少的重量（注意涂膜必须在180℃/20分内能架桥硬化）序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.精密分析天平（精确度0.0001以上）2.马口铁片40×120mm三块3.整流器4.范围为0-300的恒温烤炉5.不锈钢片6.250ml烧杯二称量1.用烧杯新配一杯漆（色膏：树脂=1：4）并循环搅拌4个小时以上；2.精密天平归零；3.将马口铁置于天平上称重，每块试片重量为W1；4.再将马口铁在28℃、150V、60S条件下（用不锈钢做阳极板）进行电泳，用自来水冲洗后用纯水清洗；5.将电着后的试片置于105℃的恒温烤炉中烘烤1小时后取出；6.取出后置于干燥器内待冷却至室温，精确称出试片的重量W2；7.再把试片置于180℃的烘箱中，烘烤20分钟，取出冷却至室温，精确的称出试片的重量W3；8.计算方式W2-W3加热减量%=×100%W2-W11.称取坩埚时应轻拿轻放以免损坏分析天平;2.在称取过程中操作人员最好戴上手套。3.试片电泳时通电应注意安全。三整理1.用清洗液清洁取样杯；2.整理检测记录。频率:每两月一次EDTM-08CED试片制作方法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的测试试片表面沉积涂膜的厚度及观察涂膜表面现象是否异常序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.整流器(全波整流,输出电压0—400V,电流10A,涟播率<5%,含电流表,电压表,开关等)2.搅拌装置3.阳极板(316不锈钢或石墨电极，厚度为0.5-2mm,面积为阴极的1/2)4.恒温装置(热交换器)5.烤箱(200℃,热风循环)6.电着槽(耐酸碱材质)7.膜厚计8.温度计(0-50℃)9.电着原漆10.纯水11.材质为普通碳钠的试片若干(150×70×0.8mm,磷化膜重1.5-2.0mg/㎡)二制作1.用原漆在电着槽内新配一槽漆（色膏：树脂=1：4）并循环搅拌48个小时以上；2.将整流器操作范围设置为:150V、90S；3.将槽液恒温在28℃；4.将试片与阳极板分别置于电泳槽两端，试片连接整流器的负极，阳极板连接整流器的正极；5.接通整流器的电源开关进行电着，90S待整流器自动关闭一分钟后取出试片用自来水冲洗20S再用纯水冲洗10S，晾干约5min；6.将电着后的试片置于180℃的恒温烤炉中烘烤20min后取出；7.取出后置于干燥器内待冷却至室温，再用膜厚计测出其膜厚；1.电泳时应注意整流器电极的正负；2.试片电泳时通电应注意安全；3.电泳后不能马上取出试片，因为可能整流器还有余电，以免伤人；三整理1.检查各设备电源是否关闭；2.整理检测记录；膜厚范围：15-25μmEDTM-1171 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001破坏电压测定方法目的测定电着液耐高压时，涂膜仍能保持均一（注意最高电压）序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.整流器(全波整流,输出电压0—400V,电流10A,涟波率<5%,含电流表,电压表,开关等)2.搅拌装置3.阳极板(316不锈钢或石墨电极，厚度为0.5-2mm,面积为阴极的1/2)4.恒温装置(热交换器)5.烤箱(200℃,热风循环)6.电着槽(耐酸碱材质)7.膜厚计8.温度计(0-50℃)9.电着原漆10.纯水11.材质为普通碳钠的试片若干(150×70×0.8mm,磷化膜重1.5-2.0mg/㎡)二制作1.用原漆在电着槽内新配一槽漆（色膏：树脂=1：4）并循环搅拌48个小时以上；2.做试片，操作电压由150V开始，每电着一块试片电压提高20V，槽液温度和电泳时间不变（28℃、60S）；3.每次做试片的操作方法同CETM-6的CED试片的制作相同；1.电泳时应注意整流器电极的正负；2.试片电泳时通电应注意安全；3.电泳后不能马上取出试片，因为可能整流器还有余电，以免伤人；三整理1.观察电压不断升高所制作出的每块试片表面的膜厚变化及涂膜是否异常；2.检查各设备电源是否关闭；3.整理检测资料；破坏电压：400VEDTM-1271 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001水平沉降测定(L效果)目的测定通过电泳的涂装物水平面有无粗粒且与垂直面的差异序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.250ml烧杯（ф65mm×85mm）2.冷轧钢板(0.1－0.12mm×40mm×120mm)3.316不锈钢阳极板（0.1－0.12mm×15mm×120mm）4.200℃烘干烤炉5.电磁搅拌机6.整流器（400V×10A）3cm3cm6cm4cm冷轧钢板片二制作1.用250ml烧杯配一杯固成份为15%的电泳漆（色膏：树脂=1：4）并循环搅拌48个小时以上；2.做试片，将冷轧钢板片片(负极)和阳极板(正极)分别放在烧杯两端,接通整流器的正负极,操作条件150V、60S、28℃进行电泳；3.待整流器自动关闭后取出试片清洗并晾干；4.放入175℃烤箱内烘烤25min后取出冷却至室温。1.电泳时应注意整流器电极的正负；2.试片电泳时通电应注意安全；3.电泳后不能马上取出试片，因为可能整流器还有余电，以免伤人；三整理1.观察水平面是否有粗粒且背面无名显差异，但允许水平面光泽稍微低些。2.检查各设备电源是否关闭；3.整理检测资料；EDTM-13杂质颗粒筛余份测定方法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的检验电着液或涂料稀释液杂质颗粒含量序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.325目不锈钢丝标准筛网2.2000ml烧杯3.精密天平(精密度0.0001g)4.烤箱5.搅拌机二测量1.用纯水将筛网清洗干净,置于烤箱中105℃×15min烘干后，冷却至室温，称重W0；2.将分析天平归零后精确取出500g涂料成品（树脂及色膏正确比例）倒入2000ml烧杯内，加入一倍纯水，搅拌均匀待测W（若电着槽液则直接取精确1000g样品）；3.用筛网过滤制品好样品，完毕后用纯水冲洗筛网至干净为止，再将筛网置于烤箱内烘烤105℃/hr，冷却至室温，称其重为W1；4.计算方式：W1-W0筛余份=×100mg/kgW1.称量使用天平时应该轻拿轻放。三整理1.观察筛余成份多少；2.检查各设备电源是否关闭；3.整理检测数据；每生产出一批成品抽样检测一次，筛余成份越少越好。EDTM-21膜厚测定标准71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的根据电泳后所测涂膜实际厚度来推测电泳漆的电导度、溶剂含量及电泳操作条件的调整范围EED-060M(EEB-068BEEG-063D06B)序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.250ml烧杯(φ65mm×85mm)2.马口铁试片(0.1-0.12mm×40mm×120mm)3.316不锈钢阳极板(0.1-0.12mm×15mm×120mm)4.烤箱(200℃)5.电磁搅拌器6.整流器(400V×10A)7.膜厚计8.电子天平二测量1.取电泳液250ml；2.按照制作CED试片的方法制作电泳试片（注：电泳时电泳漆应略为搅拌）；3.将电泳的试片用纯水冲洗晾干并置于180℃的烤箱内烘烤20min后冷却至室温；4.将膜厚计归零检测出电泳试片的膜厚；1.称量使用天平时应该轻拿轻放2.膜厚计校正要准确三整理1.检查各设备电源是否关闭；2.整理检测数据；每周检测一次EDTM-30漆膜耐冲击性测定法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的测定漆膜耐冲击性能范围电着涂膜序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.马口铁试片：50×120×0.3mm2.冲击试验器3.4倍放大镜二检测1.按照制作CED试片的方法制作电泳试片（注：电泳时电泳漆应略为搅拌）；2.电泳试片的膜厚为20±3μm；3.将漆膜试片平放在冲击试验器之铁砧上,试片受冲击部位距边缘不少于15cm,每个冲击点的边缘相距亦不少于15cm;4.将重锤固定于滑筒的某一高度上(高度由产品标准规定或商定),按压控制钮,使重锤自由落到冲头上,冲击试片;5.提起重锤,取出试片,4倍放大镜观察漆膜有无裂纹,剥落现象;6.漆膜若有破裂,则降低重锤高度5cm,换上另一同样的试片测试,直至漆膜无破裂或剥落;三整理1.检查各设备电源是否关闭；2.记录重锤的重量及高度.每月检测一次EDTM-31漆膜附着力测定法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的测试漆膜从底材分离的抗性范围电着涂膜序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.1mm间距多刃切割刀划格器或尖角单面刀片2.软毛刷3.48mm宽胶带二检测1.按照制作CED试片的方法制作电泳试片（注：电泳时电泳漆应略为搅拌）；2.将待测涂膜试片平放于固定水平面板上;3.用刀具切割涂膜,要求穿透漆膜触及底材,纵横各11道,间距为1mm;4.用软毛刷沿格阵两对角线方向,轻轻往复各刷5次;5.将胶带粘于格阵上,用指头压紧后,以180°瞬间拉去胶带；6.观察格阵中漆膜被剥离状况.三整理1.整理记录数据检测标准:100/100为一级98/100为二级EDTM-32漆膜铅笔硬度测定法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的测定涂料电着于被涂物上的涂膜硬度范围电着涂膜序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.一组中华牌高级绘图铅笔或日本三菱铅笔：4H、3H、2H、H、HB。2.削刀笔。3.No.400砂纸4.涂膜铅笔划痕硬度仪二检测1.按照制作CED试片的方法制作电泳试片（注：电泳时电泳漆应略为搅拌）;2.用削笔刀将铅笔削到露出柱形笔芯5－6mm，（切不可松动或削伤笔芯），握住铅笔使其与No.400砂纸面成90°，在砂纸面画圈以摩擦笔芯端面，直至获得平整、边缘锐利的笔端为止（边缘不得有损伤）;3.将待测涂膜试片平放于固定水平面板上,以4H铅笔在漆膜上犁5道3mm痕，直至找出未犁伤的铅笔为止，此铅笔硬度即代表漆硬度(如4H的有犁伤就用3H依次);铅笔每次使用后要旋转180°或重磨后再用，并将备好之铅笔参照铅笔划痕硬度仪说明书使用。三整理1.整理记录数据;每月一次71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001EDTM-33耐盐雾试验目的测定涂料电着于被涂物上涂膜的耐盐雾性能范围阳离子电着涂料序号操作步骤操作方法注意事项一实验用品1.溶液：氯化钠其浓度为50±5g/L2.盐雾试验箱3.试片(70mm×150mm)二检测1.配制氯化钠溶液其浓度为50±5g/L,PH值为6.5～7.22.按照制作CED试片的方法制作电泳试片3.将电泳试片放在盐雾试验箱内4.关闭喷雾室顶盖,开启试验溶液贮罐阀,使溶液流到贮槽,进行实验.在试验周期内连续进行喷雾.5.在规定的周期结束时,从箱中取出试片,用清洁的水冲洗试片除去表面上残留的试验溶液,立即检查试片表面的破坏现象,如起泡、生锈等.1.喷雾室内温度应为35±2℃2.喷雾压力保持70～170kPa三整理记录盐雾试验时间及起泡点数半年一次71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001EDTM-29漆膜耐酸性测定法目的测定涂料电着于被涂物上的涂膜耐酸性范围电着涂膜序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.硫酸：化学纯2.纯水：电导度<10us/cm3.烧杯：1000ml4.电泳试片5.滤纸二检测1.按照制作CED试片的方法制作电泳试片；2.H2SO4之配制：于精确至0.001之电子天平上称取硫酸4.9g，用纯水配成1000ml之水溶液；3.将漆膜试片之2／3浸入温度为25±1℃之0.1NH2SO4溶液中；4.试片每天早晚检查一次，每次检查试片需经自来水冲洗，用滤纸吸干水珠，观察漆膜表面有无失光、变色、小泡、斑点、脱落等现象。在称取过程中操作人员最好戴上手套三整理以试片涂膜开始出现遭侵蚀现象的时间（小时）为其耐酸性表示每月一次EDTM-28漆膜耐碱性测定法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001目的测定涂料电着于被涂物上的涂膜耐碱性范围电着涂膜序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.氢氧化钠：化学纯2.纯水：电导度<10us/cm3.烧杯：1000ml4.电泳试片5.滤纸二检测1.按照制作CED试片的方法制作电泳试片；2.NaOH之配制：于精确至0.001之电子天平上称取硫酸4g，用纯水配成1000ml之水溶液；3.将漆膜试片之2／3浸入温度为25±1℃之0.1NNaOH溶液中；4.试片每天早晚检查一次，每次检查试片需经自来水冲洗，用滤纸吸干水珠，观察漆膜表面有无失光、变色、小泡、斑点、脱落等现象。在称取过程中操作人员最好戴上手套三整理1.以试片涂膜开始出现遭侵蚀现象的时间（小时）为其耐碱性表示每月一次EDTM-25漆膜光泽测定法目的测定涂料电着于被涂物上的涂膜光泽71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001范围电着涂膜序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.电泳试片2.光泽计二检测1.按照制作CED试片的方法制作电泳试片；2.测定时,接通光泽计电源,按下电源开关,校正光泽计；3.将试片平放在桌上,把光泽计的感光孔放在电泳试片上；4.记录光泽计上的显示数据。光泽计校正要准确三整理测定不同位置3次求平均值每月一次EDTM-09库仑效率测定法目的测定电着涂料沉积时之耗电量，从而以此为设计整流器及其机关设备作参考电着涂料71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001范围序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1.整流器（400Volt/10Amp）2.库仑计（50库仑）3.磷酸锌处理试片若干4.精密天平(精密度0.0001g)5.膜厚计6.烤箱(恒温200℃)7.试验用绝缘容器约一公升（容器可用正方形或圆筒型）二检测1.取试片称重,并精确记录W0；2.把已校正好的库仑计串联入电着电路中；3.把电着涂料按指定配制完成后,按照制作CED试片的方法制作电着试片；4.电着后,用清水冲洗干净,置于烤箱内105℃/2hr烤干,称重并精确记录重量W及精确记录耗电量Q；5.记算方式:W-W0库仑效率:Ce=(mg/q)Q1.制作试片时注意用电安全；三整理1.关闭电源；2.测试结果取三次平行试验的平均值。每月一次EDTM-42漆膜耐湿热测定法目的测试漆膜之耐湿热性。本方法参照GB-1740-79制定71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001范围电着漆膜及油性漆膜耐湿热之测定序号操作步骤操作方法注意事项一检验仪器1、恒温恒湿机2、纯净水磷酸锌膜(1-3)μm二检测1、将试片垂直挂于恒温恒湿机的样板架上，试片正面接触。2、设定恒温恒湿机的温度设定为47±℃，相对湿度设定为96±%2，到达设定温度与湿度开始计时，开始时试片表面上不应出现凝露。3、连续测试48小时检查一次，每次检查都要变换试片位置。4、到规定测试时间时取出试片，试片表面上应避免指印1.制作试片时注意用电安全；2.电着涂膜厚度约在15-20μm。三整理1、以三块试片中级别一致的两块为准。2、一级：轻微变色，漆膜无起泡，生锈、脱落等现象。3、二级：明显变色，轻微起泡小于漆膜面积的50%，局部小泡在4%以下，漆膜不脱落。4、三级：严重变色，轻微起泡超过漆膜面积的50%，小泡面积出现4%以上，大泡在2%以上。漆膜脱落。5、微泡：肉眼仅可见，小泡：肉眼明显可见，直径0.5mm以下，中泡直径0.6mm以下，大泡直径1.1以上每月一次附件8汽车涂装车身中面漆涂料来料检验标准（参考）目的：为了保证兴国牌系列电动汽车涂装产品质量，对涂装原材料质量进行有效控制，特制定本标准范围：本标准针对兴国牌系列电动汽车涂装中上涂层漆来料检验（技术标准）71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001一、技术标准1.中涂漆指标序号项目指标检测方法1容器中状态分散均匀，无杂质及硬块，易搅拌均匀目测2原漆粘度（涂-4杯）≥40s/20℃GB/T1723-19933不挥发份（%）（140℃×50min）≥60（浅色漆）GB17254漆膜外观/颜色光滑平整，允许有极轻微“桔皮”；颜色符合标准板目测5细度（µm）≤20GB/T1724-19896光泽（60°角，%）≥60GB/T1743-79（89）7硬度（铅笔）≥HB（无擦伤）GB/T6739-19968冲击强度（㎏·㎝）≥30（复合板）GB/T1732-19939附着力0级，100%GB/T9286-199810标准膜厚（µm）30-40GB/T1764-198911固化条件140℃×20minGB/T1728-198912抗石击性≥3级13耐水性（40℃×240h）经过40℃,240h水浸后,漆膜无明显变化GB/T1733-199314耐盐雾性与电泳漆配套，经过240hr盐雾后，单边锈蚀宽度≤3mm。其它无异常GB/T1771-19911.基色漆(金属漆)指标序号项目指标检测方法1容器中状态无异物、结块、浮色目测2原漆粘度（涂-4杯）≥40s/20℃GB/T1723-19933不挥发份（%）≥30GB17254遮盖力遮盖力≤20µm，特殊颜色需另行商议.5漆膜颜色及外观符合标准板，色差△E（45°）≤1.5GB97616附着力≤1级GB/T92867柔韧性（㎜）≤1GB/T1731-19938标准膜厚（µm）15-20GB/T1764-19899固化条件140℃×20minGB/T1728-198971 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-00110其它性能：（与清漆匹配性）均需与清漆湿碰湿配合作复层检验3.清漆指标序号项目指标检测方法1容器中状态无异物及结块目测2原漆粘度（涂-4杯）≥40s/20℃GB/T1723-19933不挥发份（%）（140℃×50min）≥50GB17254漆膜外观/颜色光滑平整，无色或微黄色的透明漆膜目测5耐温变性≤2级GBT13492-926附着力≤1级GB/T9286-19987冲击强度（㎏·㎝）≥30（复合板）GB/T1732-19938硬度（铅笔）≥H（无擦伤）GB/T6739-19969柔韧性（㎜）≤1GB/T1731-199310光泽（20°角）（%）≥90GB/T1743-79（89）11鲜映性（DOI值）≥75PGD：H：0.8-1.0；V：0.6-0.8BYK-WAVESCAN12杯突值≥5mmGB975313标准膜厚（µm）30-40GB/T1764-198914固化条件140℃×20minGB/T1728-198915耐水性（40℃×240h）经40℃，240hr水浸后，无明显起泡GB/T1733-199316耐湿热性120h，无明显失光、膨胀等现象GB/T1740-198917耐酸性（0.1NH2SO4）0.1NH2SO4,24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-199318耐碱性（0.1N,NaOH）0.1NNaOH，24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-198919耐机油性机油浸泡24h后，无明显变化GB/T1734-199320耐汽油性（93#汽油）浸泡24h后，无明显变化GB/T1734-199321耐候性在广州或海南岛曝晒2年或使用4年，涂层不起泡，不粉化、不生锈，不开裂，失光率≤1级，变色△E≤1级（复合板）GB/T1767-198922人工老化（氙灯1200h）人工加速老化1200hr，失光率≤30%，色差△E＜3，其它无异常GB/T1765-198971 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-0014.本色面漆(素色)指标序号项目指标检测方法1容器中状态分散均匀，无杂质及硬块，易搅拌均匀目测2原漆粘度（涂-4杯）30-80S（25℃）GB/T1723-19933不挥发份（%）（140℃×50min）≥50GB17254细度（µm）≤10GB/T1724-19895漆膜外观/颜色光滑平整，颜色符合标准板,△≤1.5目测6光泽（60°角）（%）≥90GB/T1743-79（89）7鲜映性（DOI值）≥70PGD：H：0.6-0.8；V：0.4-0.6BYK-WAVESCAN8硬度（铅笔）≥H（无擦伤）GB/T6739-19969冲击强度（㎏·㎝）≥30（复合层）GB/T1732-199310附着力≤1级GB/T9286-199811杯突值≥5mmGB975312标准膜厚（µm）30-40GB/T1764-198913固化条件140℃×20minGB/T1728-198914施工电阻20-200ΜΩ.CM根据客户施工条件定15耐水性（40℃×240h）经40℃，240hr水浸后，无明显起泡GB/T1733-199316耐湿热性120h，无明显失光、膨胀等现象GB/T1740-198917耐酸性（0.1NH2SO4）0.1NH2SO4,24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-199318耐碱性（0.1N,NaOH）0.1NNaOH，24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-198919耐机油性机油浸泡24h后，无明显变化GB/T1734-199320耐汽油性（93#汽油）浸泡4h后，无明显变化GB/T1734-199321耐候性在广州或海南岛曝晒2年或使用4年，涂层不起泡，不粉化、不生锈，不开裂，失光率≤15%，变色△E≤3（复合板）GB/T1767-198923人工老化（氙灯1000h）人工加速老化1000hr后，失光率≤15%，变色≤3，其它无异常GB/T1765-19895.双组份（修补）低温（金属漆）面漆指标项目指标检测方法71 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001序号1容器中状态无异物及结块目测2原漆粘度（涂-4杯）≥40s/20℃GB/T1723-19933不挥发份（%）（140℃×50min）≥30GB17254漆膜外观/颜色光滑平整、颜色符合标准板,△≤3目测5附着力≤1级GB/T9286-19986冲击强度（㎏·㎝）≥30（复合板）GB/T1732-19937硬度（铅笔）≥HBGB/T6739-19968柔韧性（㎜）≤2GB/T1731-19939标准膜厚（µm）15-20GB/T1764-198910固化条件80℃×30minGB/T1728-198911其他性能均需与清漆湿碰湿作复层检验6.双组份（修补）清漆指标序号项目指标检测方法1容器中状态无异物及结块目测2原漆粘度（涂-4杯）≥40s/20℃GB/T1723-19933不挥发份（%）（140℃×50min）≥45GB17254漆膜外观/颜色光滑平整，无色或微黄色的透明漆膜目测5附着力≤1级GB/T9286-19986冲击强度（㎏·㎝）≥30（复合板）GB/T1732-19937硬度（铅笔）≥HBGB/T6739-19968柔韧性（㎜）≤2GB/T1731-19939光泽（60°角）（%）≥90GB/T1743-79（89）10鲜映性（DOI值）≥75PGD：H：0.8-1.0；V：0.6-0.8BYK-WAVESCAN11标准膜厚（µm）30-40GB/T1764-198912固化条件80℃×30minGB/T1728-198913耐水性（24℃×240h）经24℃，240hr水浸后，无明显起泡GB/T1733-199314耐湿热性120h，无明显失光、膨胀等现象GB/T1740-198915耐酸性（0.1NH2SO4）0.1NH2SO4,24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-199371 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-00116耐碱性（0.1N,NaOH）0.1NNaOH，24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-198917耐汽油性（93#汽油）浸泡24h后，无明显变化GB/T1734-199318耐候性在广州或海南岛曝晒2年或使用4年，涂层不起泡，不粉化、不生锈，不开裂，失光率≤1级，变色△E≤1级（复合板）GB/T1767-198919人工老化（氙灯600h）人工加速老化600hr后，失光率≤15%，变色≤1级，其它无异常GB/T1765-19897.双组份（修补）低温(素色)面漆指标序号项目指标检测方法1容器中状态无异物及结块目测2原漆粘度（涂-4杯）≥40s/20℃GB/T1723-19933不挥发份（%）（140℃×50min）≥45GB17254漆膜外观/颜色光滑平整，颜色符合标准板目测5细度（µm）≤10GB/T1724-19896附着力≤1级GB/T9286-19987冲击强度（㎏·㎝）≥30（复合板）GB/T1732-19939硬度（铅笔）≥HGB/T6739-19969柔韧性（㎜）≤2GB/T1731-199310光泽（60°角）（%）≥90GB/T1743-79（89）11鲜映性（DOI值）≥75PGD：H：0.6-0.8；V：0.4-0.6BYK-WAVESCAN12标准膜厚（µm）30-40GB/T1764-198913固化条件80℃×30minGB/T1728-198914耐水性（24℃×240h）经40℃，240hr水浸后，无明显起泡GB/T1733-199315耐湿热性120h，无明显失光、膨胀等现象GB/T1740-198916耐酸性（0.1NH2SO4）0.1NH2SO4,24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-199317耐碱性（0.1N,NaOH）0.1NNaOH，24hr浸泡后，无明显变化GB/T1763-198918耐汽油性（93#汽油）浸泡24h后，无明显变化GB/T1734-199319耐候性GB/T1767-198971 　　　　贵州兴国电动汽车有限公司涂装通用技术标准试行版（2013）Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-001在广州或海南岛曝晒2年或使用4年，涂层不起泡，不粉化、不生锈，不开裂，失光率≤1级，变色△E≤1级（复合板）20人工老化（氙灯1000h）人工加速老化1000hr后，失光率≤15%，变色≤1级，其它无异常GB/T1765-1989二、制板方法及出厂检验1、单层涂膜制作：单层涂膜厚度20±3µm；采用冷轧钢板（70㎜×150㎜×0.8㎜）制作，并预先用400#水砂纸干打磨除锈。打磨后的冷轧钢板厚度不低于0.2㎜。2、复合涂膜制作：复合涂膜采用冷轧钢板（70㎜×150㎜×0.8㎜）制作，在电泳底板上涂中涂漆后，再涂面漆（电泳漆膜厚：22±3µm，中涂漆膜厚：30-40µm，面漆膜厚：30-40µm或基色漆膜厚：15-20µm，清漆膜厚：30-40µm）。3、复合涂膜制作时应在电泳前进行磷化处理。面漆固化条件为140℃×20min。4、产品必须经供应商按照本检验标准检验合格并出具合格证后方可可供货。每批产品出厂时必须检验的项目包括容器中状态、原漆粘度、不挥发份、漆膜外观、表面光泽、硬度、柔韧性、冲击强度、附着力、细度。产品一次投料的产量为一批。每批产品均须附有本批产品的检测报告。检测报告必须包括产品全称、产品型号、生产厂名和商标、批号及有效贮存期、各个检测项目的检测结果、检验人员签名、检验日期并加盖乙方检验专用章。71'